怎么算特大事故车-怎么算特大事故车的价格

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于怎么算特大事故车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍怎么算特大事故车的解答，让我们一起看看吧。

1. 重大事故车划分标准？
2. 重大事故车标准？
3. 重大机械事故的认定标准？

重大事故车划分标准？

第一种：如果车辆损坏的是能更换的零件(例如前保险杠损坏、大灯损坏、前翼子板损坏等)，就是小事故。这样的车辆不是俗话所说的事故车，但是会贬值一些，一般在3000~5000元。

第二种：如果车辆坏的是不能更换的地方(例如纵梁、底大边、ABC柱等)，只能通过整形、切割、焊接等方法修复，这种情况，就是严重的事故车了。如果是事故车，修复后强度会下降很多，并且回来卖二手车会贬值很多。事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆为事故车。事故车一般是指存在结构性损伤的车辆。泡水车、火烧车等也都属于事故车，只不过属于“特殊事故车”这一类。

检查车身外观，车门和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕迹，车身油漆颜色和光泽是否均匀，周边胶条是否粘有油漆。如果以上情况都有，可以判断车身有过撞击，外表重新修补过油漆。

2.打开引擎盖，以手指触摸引擎盖边缘应呈自然平直，滑顺不粗糙，一体成型。如果引擎盖锁止机构变形错位，液压撑竿失效或者不到位，则表明曾经发生过碰撞。

3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。若是发现焊点呈凸出状，有失圆或大小不一的点焊，焊点粗糙不光滑，排列不规则、不均匀，则表明是重新烧焊的痕迹，水箱框架受过撞击。

4.观察前围板看引擎室与驾驶室内间隔板的前围板上缘是否平直。如前围板上缘有明显修复痕迹，则可判断有重大事故。

5.观察车辆底盘，前纵梁(大梁)不应有褶皱、变形痕迹，整个底盘脏污程度大致相同，一般不应有特别干净或者特别脏的部分。如果前纵梁(大梁)表面处理较粗糙，且有焊接或拉直痕迹，油漆颜色很鲜艳，则判断受过严重撞击。

重大事故车标准？

重大交通事故是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的交通事故。依刑法133条，交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下***，因逃逸致人死亡的

重大机械事故的认定标准？

1、电力设备(包括设施)、施工机械损坏，直接经济损失达500万元。

2、100MW及以上机组的锅炉、汽轮机、发电机、抽水蓄能发电电动机损坏，50MW及以上水轮机组、燃气轮机组、供热机组损坏，40天内不能修复或修复后不能达到原铭牌出力或虽然在40天内恢复运行，但自事故发生日起3个月内该设备非***停运累计时间达40天。

3、20kV及以上主变压器、换流变、换流器(换流阀本体及阀控设备，下同)、交流滤波器、直流滤波器、直流接地极、母线、输电线路(电缆)、电抗器、组合电器(GIS)、断路器损坏，30天内不能修复或修复后不能达到原铭牌出力或虽然在30天内恢复运行，但自事故发生日起3个月内该设备非***停运累计时间达30天。

4、符合以下条件之一的发电厂，一次事故使2台及以上机组停止运行，并造成全厂对外停电：

（1）发电机组容量400MW及以上的发电厂

（2）电网装机容量在5000MW以下，发电机组容量100MW及以上的发电厂

（3）其他区域电网公司、省电力公司指定的发电厂

（4）只有一条线路对外的(指事故前的实时运行方式)或只有一台升压变运行的发电厂(如水电厂、燃机电厂等)，若该线路故障时断路器跳闸或由于升压变故障构成全厂停电者除外

（5）生产设备、厂区建筑发生火灾，直接经济损失达到30万元者

（6）其他经国家电网公司或区域电网公司、省电力公司、国家电网公司直属公司认定为重大事故者。

到此，以上就是小编对于怎么算特大事故车的问题就介绍到这了，希望介绍关于怎么算特大事故车的3点解答对大家有用。