二手准新车本田中型suv-二手本田小型suv

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手准新车本田中型suv的问题，于是小编就整理了2个相关介绍二手准新车本田中型suv的解答，让我们一起看看吧。

1. 18年冠道2.0t四驱二手？
2. 本田霸道suv全款落地价？

18年冠道2.0t四驱二手？

2018年的本田冠道2.0T四驱版本的车型，目前在二手市场上的价值大约是新车的7折左右。

本田冠道车型是本地公司推出的一款中型的城市SUV，这款车型的动力输出是比较强劲的，在乘坐的舒适性和动力性方面都是表现的比较优秀，2018年的车型只使用了三年的时间，与新车标差别并不是特别的大，目前价格大约是新车价值的7折左右。

本田霸道suv全款落地价？

首先本田是没有霸道车型的，本田只有冠道，入门级1.5T的落地在23万左右，而霸道是属于丰田的越野车型，丰田霸道就是一汽丰田的普拉多，他只生产到2019款就停产了，现在生产的普拉多跟之前的霸道普拉多完全是两个概念，估计你也不懂这么跟你解释，我有一辆19款的3.5自动档四驱普拉多，有车友60万二手问我买，我没同意。

首先没有本田霸道suv这款车，是丰田霸道，也就是丰田普拉多，需要说明的是，这款车不是SUV，是实实在在的越野车，因为有大梁，非承载车身，和suv有本质区别。这款车有低配，中配，高配不同型号，入门级的2700是四缸发动机，落地在45万左右，高配的3500是六缸发动机，落地六十万左右。

本田霸道SUV全款落地价50万左右

首先我们要知道，像丰田霸道这种车，在国内其实属于进口奢侈品，所以说在交税的时候，相比其他的车型就会交得更多。首先，要交25%的关税，这是所有产品都要交的。其次还有17%的消费税，以及13%的奢侈品税，但但是这些费用加起来，车子的售价其实就已经不低了，粗略估算下来也能达到50多万。

除了我们刚才所提到的税款之外，还有汽车的运输成本，从海关到仓库，再从仓库运至全国各个4S店，需要不少的运费，而且这些车经手经销商，经手4S店之后，还要再加价，这也是很正常的，毕竟人家也是要赚钱的。所以车子从日本到中国，价格翻了一倍多也是很正常的事情，原价20多万的车子，可能现在就需要50多万到60万，毕竟成本就那么高，人家也不可能做亏本的买卖。

到此，以上就是小编对于二手准新车本田中型suv的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手准新车本田中型suv的2点解答对大家有用。