车丢缸算大事故吗-车丢缸算大事故吗怎么赔偿

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车丢缸算大事故吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍车丢缸算大事故吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 如果发动机缺缸，汽车还可以行驶吗？
2. 康明斯发动机怎么判断有没缺缸？

如果发动机缺缸，汽车还可以行驶吗？

不能行驶

发动机缺缸的症状如下：

1、车辆怠速不稳、发动机异常抖动，一般来说，发动机气缸数越多，其平顺性就越好。当发动机缺缸后，就会使车辆的怠速变的忽上忽下，或者发动机异常抖动了；

2、动力明显下降，汽车的动力是压缩发动机气缸内的空气和燃料使其共同燃烧产生的。如果发动机缺缸，燃料得不到燃烧就会出现车辆加速无力的表现；

3、车辆启动困难、发动机容易熄火，发动机缺缸数越多，这种现象就会越严重；

4、排气管冒黑烟，发动机缺缸后，缸内的燃料得不到燃烧就被排出车外，因此排气管就冒黑烟了

康明斯发动机怎么判断有没缺缸？

判断发动机缺缸的方法：

1。逐一拔出点火线。如果抖动加剧，不是气缸不足。如果没有变化，就是气缸不足。

2.一般情况下，当气缸短时，喷油器仍然会喷油。严重时会造成三元（查成交价|参配|优惠政策）催化器高温报废。所以持续时间不能太长，以免因缺缸而拔出点火线时出现新的故障。

3.发动机缺缸现象会导致油耗大，冒黑烟，无力，马力下降，无法提高车速，抖动严重，行驶噪音增大，对行车安全非常不利，尤其是在需要爬坡的路段。缺缸的车辆发动机负荷增加，车身抖动更明显，极易造成瞬间死火。

1.

手感判断 柴油发电机启动怠速运转一段时间,用手触摸各气缸排气支管,凭手感温度高低确定各缸的工作性能。某缸支管温度较其它支管的温度低许多,或根本就不发热,证明这个气缸未曾着火燃烧。提高转速运行10～20min,手再触摸排气支管,若温度升高,且与其它支管温度相差不大,可认为该气缸工作还算正常,能继续使用;若支管温度虽有上升,但较其它支管温差仍大,可认为是缺缸,该气缸没有投人工作,或是工作性能极差。其支管温度升高是由临近工作气缸传热引起的。须注意的是,如果支管包有绝热层,可触摸气缸盖排气侧面。当排气温度过高时,只能用点摸排气管,以免把手烫伤。用手触摸气缸盖上的出水支管的温度,通过温差比较,也能判断出缺缸现象。 用手指夹住高压油管某一适当部位,便会有周期性的脉动感觉,根据各缸油管脉动的强弱与有无,可以判断出循环供油量正常与否。倘若油管脉动很弱或无脉动感觉,这个缸的供油为不正常或不供油。结合支管的温感判断,二者相吻合,判断的准确性就高。 实践证明,缺缸现象大都是喷油泵和喷油器故所引起的,其它因素造成缺缸的为数不多:当判断出缺缸后,还应判断出引起缺缸的具体部位,以便准确、迅速排除故障。一般情况是高压油管无脉动,缺缸为喷油泵故障所致,高压油管有脉动,缺缸为喷油器故障所引起。为准确其见,可以卸下高压油管,转动喷油泵,供油正常,故障处在喷油器:供油不正常或不供油,故障在喷油泵。在触摸排气支管时,发现有的支管温度偏高,甚至把支管烧的变成紫红色。这是供油量偏大,喷雾质量差造成的后果。 

2.

温度计判断 有些柴油发电机配装有水温计和排气温度计,它们分别从气缸盖出水支管和排气支管上引出,供随时检测各气缸的出水温度和排气温度。依据温度计的指示与比较,判断各缸的工作性能。

到此，以上就是小编对于车丢缸算大事故吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于车丢缸算大事故吗的2点解答对大家有用。