C0f3d30c8 发布于2024-10-26 00:13:09 准新车 6 次
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7个月,
如果是4s店买要等七个月左右,但是可以买现车,全国可调动的。建议还是通过渠道去车商那买,速度快而且价钱比4s店便宜的多,其实懂行的人都会知道去买二手的,最划算最省钱省时间,这种车二手的基本都是9成新,458虽好看,但已经是10年的车,如果你不追求性能那你就选它、绝对完美的车子,它也是我最喜欢到车之一。
如果你追求性能,那就买458speciale,那个是今年刚出的,各方面都比458要强不少,百公里3秒,科技不停在进步,还是与时俱进比较好。
目前,法拉利F8新车的等待时间取决于你的地理位置和具体订单情况。一些地区的等待时间可能比其他地区更长,而且如果你选择定制车辆,等待时间将更长。通常,购买法拉利F8的等待时间可能会超过一年,因为这是一款高端性能跑车,生产数量有限。如果你非常想要这款车,最好提前准备并联系当地经销商以了解更多细节和预定选项。
根据目前的市场情况和供应链状况,等待一辆全新的法拉利F8通常需要一定的时间。具体等待时间取决于您所在的地区、经销商的库存情况以及您的定制要求。通常情况下,等待时间可能在数个月到一年之间。建议您与当地的法拉利经销商联系,了解最准确的等待时间和定制选项。
这个D610现在的价格已经冰点了,全幅入门5000的价格,还有哪个机子能做到。像素足够用,对焦不是专业运动摄影足够用,搭配个好的全幅镜头一样出大片,所以追求性价比D610不二之选 。以下照片均为D610 501.8D拍摄(水平不行自娱自乐足够)
本人从2014年4月使用尼康D610至今,主要拍摄风光,谈谈个人感受。
610是尼康入门级全画幅单反,当年其实是为了救火而推出的一款小改机型,相对于尼康D600仅仅是升级了快门组件,提高了0.5张/秒的连拍速度,白平衡准确度有所提高,其他无甚变化。
使用了近四年,目前为止机器使用一切良好,总体来说还是不错。首先机器连拍能够达到6张/秒,足以应付大多数运动场景;其次39点对焦系统对焦准确;第三,对于风光摄影来说这机器宽容度够好,早晚大光比环境下使用M档拍摄基本都能保留暗部亮部细节,这个对于风光摄影来说很重要。这个机器也比较耐用,摔过几次,特别是15年到西江千户苗寨拍摄那次直接和三脚架一起倒下摔到地上,UV镜都报废了,不过镜头机身还好没有问题,可见镁铝合金机身还是比较坚固。也带到三亚北海银滩沙滩上拍过照,接受过海水的考验,还是挺过来了。但是这个机器的高感不怎么样,特别是高感的时候暗部噪点比较多,ISO800以上放大看暗部噪点就比较明显,不过经过处理还是可以使用。
总的来说对于一款入门级的全画幅单反来说功能还是足够强大,对得起自己的价格。现在机身已经降到7000块左右,对于想体验一下全画幅的朋友来说值得拥有。
到此,以上就是小编对于f8二手准新车的问题就介绍到这了,希望介绍关于f8二手准新车的3点解答对大家有用。
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