C0f3d30c8 发布于2024-10-25 12:50:33 小事故车 60 次
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不要买二手车,但12w有点不上不下,建议再增加点预算从沃尔沃、卡迪拉克、雷克萨斯、宝马、奔驰两箱车中选择,舒适度安全性都有了保障,且很有档次。如果预算不能增加,建议考虑本田、丰田两箱车。
单从驾驶考虑,还是买二手车?驾驶技术不熟练,难免有刮蹭,二手车修补便宜一些,也方便一些,要是新车难免刮蹭,补漆啥的费用要高一些,仅代表个人观点
谢邀,(比亚迪I3是燃油还是电动?没什么印象,就按燃油)价格值不值暂且不说,首先得看有没有事故,擦挂和一般的换前杠后杠,没有伤到骨头,问题不大,在看焊接线缝(人工和机械焊接有区别,人工的粗造,即使打磨会看出打磨痕迹),其次就是胶缝(看前后流水槽,特别是尾箱很好看),即使有高手打胶也是和机械有区别的,然后在看水泡的问题,其实水泡处理好了,一般不会出现电子故障,唯一就是锈蚀的问题,不好解决,这个得看底板和安全带头稍微准确一点。
其他的就看内饰了,磨损陈旧或者破烂的话,应该是跑得很苦,配合公里数看,你就明白了。实际的公里数只要不相差太多,无需理会,这是重要的是看发动机,温度不高,不漏水漏油的,基本上就没什么好挑的了。即使是有问题花点钱也能解决(毕竟是旧车),重要的是不要温度高,温度高的旧车毛病复杂。
这只是个人的见解,如果没有什么问题,价格实际上倒是还可以接受,还是合适。没看到实际的东西,不好说。如果是电动,那就当啥也没说,因为技术成熟还有段时间。不喜勿喷,可以探讨着来。
不要听那些没开过或不懂的瞎***,我是车主,开7年了,发动机变速箱没有毛病,用的跟f3一样的动力系统,所以不管停不停产维修保养没有问题,这车定位高于f3,车船使用税减半,属于节能车型,每年180,带双气囊,行车电脑,一键启动无钥匙进入 仿皮座椅,平均油耗7.4,底盘没有生锈,买车时自己喷的地盘装甲。当然也不是什么问题都没有,这车仿的日系车,减震偏软,基本没有操控可言,市区代步没有什么问题,跑高速发飘,当然这个价位的车都差不多,不飘的也不多,二手车一车一价,主要车况找个明白人看仔细了,别被贩子套路,别买了事故车就行。仅供参考。
六年的车跑三万公里,有点不对劲吧,最好看看刹车片,还有底盘,害怕是调表车,如果没出过重大事故,内外饰保养相当好,我个人认为一万二三入手吧,毕竟是六年前的车,有可能是国五或者国四,面临着不好审车,尾气不好过,所以就这个价格,如果还有其他方面有问题,那要降价了,也就是砍价了!
谢谢邀请!
14年的车,2万,肯定不会觉得不划算。
6年只开了3.8万公里,我对这个里程,持怀疑态度。
现在国产车的设计水平,制造水平,质量,和五年前比,有质的飞跃。而且[_a***_]的价格整体走势是向下的,对于有六年的车,我不建议购买。倒建议,加点钱, 买辆国产SUV,价格低一点的,如CS15 。稍贵一点如CS75等。
如果对二手车况不清楚,二手车的烦恼是从入手之日开始的。以上
首先,我们买这种价格低廉的二手车意图是什么呢?有人可能会说,哎呀,就想用这种车来练练手,自己是个新手啊!
对于比亚迪F3来说,这款车在我们西安这边,出租车都是这样的,那么一年开个20多万公里也是很正常的事。当然,不管它是L3还是F3发动机是一样的。
一个14年车龄的,原价4万多元到现在也剩下残值了,五六千也是很正常的。开个一两年就要去报废,所以划不来。
如果自己想选择这种便宜的,质量也属于皮实耐用的,可以看一下吉利远景或者比亚迪F3,当然自己更推荐于吉利远景。
二手车的选择,尤其是市场上价格特低的一些大品牌车型,一定要擦亮眼睛。选择二手车只有两个目的就是自己有商务用途,就要选择像奔驰呀,奥迪呀等。或者说自己就是拉货干活的工具,选择一些保有量大的,像五菱长安之类的面包车。
实话实说回答朋友们在汽车选择方面的问题。
你问12万预算,是买一辆新的polo还是一辆二手车甲壳虫呢?这个主要看你怎么想,什么用途,甲壳虫看着不错,都是买二手的也是好几年的车了,这个车是进口大众的车,说实话保养维修要比polo车贵,我个人觉得还是买新的polo车型吧,现在polo车型已经改款成了polo plus车了,加长了,还是比较不错的,可以入手,下面给大家分享一下它的介绍技术参数吧,车身长/宽/高(mm)4053/1740/1449 ,它的轴距(mm)2564 ,行李箱容积(L)310—1003 ,发动机搭载的是1.5 EA211全铝环保电控多点喷射汽油发动机,马力112,综合工况油耗(L/100km)5.5升,原地起步连续换挡加速时间(s.0-100km/h)13秒,最高车速(km/h)185 ,变速箱搭载的是 ,六速手自一体, 以上为个人意见仅供参考,谢谢。
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