C0f3d30c8 发布于2024-10-24 14:32:48 瑕疵车 13 次
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质量稳定可靠,做工细腻,美系B级车更有范。迪拉克CT4虽然继续严重凯迪拉克的2.0T高功率引擎,但在马力值上却进行了一定的“缩减”,并没有达到241马力的高度,而且在峰值扭矩平台上,也和老款ATS有着不小差距,凯迪拉克CT4在1500转下就可以达到巅峰扭矩,而凯迪拉克ATS却需要2900转才可以突破到峰值扭矩,前后差出1400转,就意味着凯迪拉克ATS的追求更加高效,这一点,在零百加速成绩的对比上就不难看出来,凯迪拉克ATS可以轻松实现6秒2的破百数据,而到了CT4,时间上却要慢了数秒,看看跑进6秒9。B级车中它更有格调,外观大气磅礴。
油耗比较高。CT4虽然动力输出强劲,但是在市区里开油耗一般在10L左右,对于一台紧凑型车而言,CT4油耗并不低。最重要的是CT4需要加95号油,后续花费也就更高了;
新车气味比较大。不只是CT4,通用旗下的车型新车异味都比较大,特别是车辆经过暴晒之后,车里的味道简直绝了。
ct4白色是金属漆,漆里面有细小的颗粒。金属漆是指在漆基中加有细微金属粒子的一种常温固化涂料,是流行的一种汽车面漆。在它的漆基中加有微细的铝粒,光线射到铝粒上后,又被铝粒透过漆膜反射出来。
凯迪拉克CT4故障率不高。
凯迪拉克CT4是一款中型轿车,在我们能搜集到的故障数中,凯迪拉克CT4故障率(2-12个月)排名第87位,排在凯迪拉克CT4前面的2款车型是上汽集团的荣威iMAX8和上汽大众的途观L,排在凯迪拉克CT4后面的2款车型是一汽红旗的红旗H9和长城汽车的魏牌 VV6。
这车受众太小了,给那些手里有点经济能力的年轻人开着玩用的,养护成本在同级别也不低,去试试后排就知道了,这车根本不适合作为普通家庭的家用车,大多数一家一辆车的,肯定选择雅阁凯美瑞这种实实在在的买菜车
是美系车,美系车的特点是质量好,安全性能好。也因为这个优点,导致整车的材料特别稳固牢靠,从而使得整车的重量比较重。相对日系车,看起来大小差不多,但美系车至少要重1吨以上。
车的安全系数高了,重量也自然加重,那么直接导致燃油的消耗增多,从而使得出行成本增加。
安全性和经济性,从长远看您会选择谁呢?从现实看,目前的国人更倾向经济性。随着经济水平的不断提升,或许以后的选择有所变化。
1.凯迪拉克各种打折促销已经使整个品牌掉价了!本来属于豪华二线车品牌,由于市场已沦为家用车级别,不能成为面子的提现劝退了一部分只在乎面子,不在乎其他方面的客户。
2.新车打折促销,二手车贬值率过高,无论何时出手,都会亏损很多,车虽然不是理财产品,但都不想亏的太多。
3.在大部分人心中,美系车就是油老虎,在油价不断飙升的现在,导致凯迪拉克不会成为很多希望经济用车的人的选择。
4.美系车品控不是太好,凯迪拉克也是品控不好的代名词,无论是电子原件故障还是各种异响都让凯迪拉克在细节方面输给了很多其他的车。
5.如果我需要选择一台凯迪拉克我想我应该会先考虑二手车,应该大部分人都和我一样,如果要买美系车,首先会选择二手车。
其实凯迪拉克并不是不好的品牌,Ct4也是一台不错的车,但是上述所说的也确实存在,所以销量上不去也属于正常情况。
到此,以上就是小编对于二手ct4瑕疵车的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手ct4瑕疵车的5点解答对大家有用。
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