C0f3d30c8 发布于2024-10-23 20:07:27 准新车 33 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于准新车宝马5系二手的问题,于是小编就整理了5个相关介绍准新车宝马5系二手的解答,让我们一起看看吧。
想要购买二手宝马5系,建议购买3年以内的合适,因为汽车的各个性能处于最优状态。
宝马5系是国内生产最先进的高档轿车车型,是汽车史上最出色的系列车型,宝马5系搭配9.6杠汽油发动机,车内配备5个标准座椅,***用前置后驱的驱动方式,搭配6档手机一体变速箱
建议买新车Q5L,30万元拿来买二手,虽然这个价钱可以买到成色非常不错的二手宝马5系,能省下不少钱,可是一但买到问题车,后期维权很难,而且超过年限的车又没有了质保,还要纠结五花八门的价格,要想入手一辆好的二手车需要掌握大量的专业汽车知识,一般用户很难做到。
这是三箱车和越野车的原则,舒适性三厢车好,通过性越野车好,长期开三箱舒适。
至于宝马5系和Q5,我推荐5系,但是要关注二手车的车况,这类车保值率高,一般更换都有原因的,仅供参考。
16万预算二手车,买宝马5系还是雷克萨斯ES或者丰田***?
实话实说16万的预算买C级只能买上了年头的,而后期小毛病少、皮实耐X肯定首选雷克萨斯ES和***!但是话又说过来你是干销售的,车的面子要给足,宝马的牌子毕竟要比雷车和***稍微硬气点。再者你经常跑高速,雷车ES跟***都是2.5L的机头,高速上动力相比5系的机头表现差距很明显。
而且高速你真开起来这三个车,宝马在底盘上的造诣真的比ES和***要高明不少,尤其在高速上,感觉整个车都在在贴地飞行。
当然ES和***也都是好车,但是2.5L自然吸气的排量在市区通勤还是很舒服的,相比高速用车无论是发动机还是底盘素质5系更符合你的要求。
前宝马工程师路过,二手宝马不能买。除非你还准备了16万保养维修的钱。
你看的523i,N52的3.0升直6自然吸气发动机,一年跑3万公里,你得非常勤快地去保养,而且这发动机是04年开发的老机器了,款式太老,有漏油的毛病。。
算了吧兄弟,宝马真的别考虑了。
建议买雷克萨斯ES,外观大气稳重,小毛病少,后期保养方便,而且车子保值率高。
5系2手具体要看哪代发动机了,朋友有个应该是12款13年的车,上月24.5万出手了,去年去大连玩,半路空调坏了,找的汽修厂花了一万多,估计要去4儿子店还会多。发动机有沁油现象。这个要看自己怎么考虑了,讲究面子,肯定是bba了。问题是这种车别出毛病和事故,出毛病事故就是万元起,最普通的后保险杠也得13000了,别说前杠大灯啥的了稍微磕碰就是几万了。
二手车最关键的还是要看实际车况的,宝马5系作为一线豪华品牌的C级代步车型,其本身的品质和做工是绝对毋庸置疑的,对于5系而言10万公里的里程可能也就和A级车型的5万公里效果差不太多,其实只要按正常的保养,到公里数就保养,每四万公里清洗一次节气门喷油嘴,还有变速箱油要更换,检查底盘拉杆球头,平衡杆橡胶套磨损,底盘螺丝全部紧固一遍。只要发动机不高温,不缺机油,跑十万公里一点问题也没有。当然这一切的前提都是建立在这款车的实际车况没问题的前提下,如果车况没问题,而且价格又合适,拿下它简单收拾一下,放心开即可
首先确定下里程表是否调过,查询ssss保养记录再根据车况判断即可。如果没问题可以买,至于什么发动机渗油等毛病,换个垫圈又能开五万公里。不过德国车一定按时合规保养,相比起二十万的大众,只要不是维修,保养价格贵不了多钱的,综合来看,二十万购买的二手五系,不论品牌价值,行驶质感,空间和内饰音响上的享受,都是普通b级车如[_a***_]等可比的。
谢邀。我的建议是最好不要购买了,不管是出于什么原因。下面我会说一下原因:
1、对于任何车型来说,十年的车龄都不是一个小数目了,即便是本田、丰田等车系,所以选择请慎重;
2、德系车,特别是宝马,在使用五年后,基本会出现渗油,烧机油,门把手老化,异响等诸多小毛病,届时不仅会是一笔不小的维护费用,也会影响到自己的用车体验;
3、现在排放标准越来越严重,买一辆车龄太久的车可能马上或者即将会面对限行的局面。
综上所述,我不推荐购买2010年德宝马作为婚车。如果你真有跑婚车的打算,建议购买一辆六年左右年限的雷克萨斯es,后期维护保养费用更低,更省心,也不掉面儿。希望***纳,谢谢。
开起来很服帖,坐起来很舒服,摸起来质感不错,看起来也气场十足……以上四点,宝马530Li xDrive能全部满足,夫复何求?它绝对不是一台固守陈规的宝马,但绝对是最均衡,很合适的。
到此,以上就是小编对于准新车宝马5系二手的问题就介绍到这了,希望介绍关于准新车宝马5系二手的5点解答对大家有用。
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