十代雅阁18年二手车小事故-十代雅阁18年二手车小事故***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于十代雅阁18年二手车小事故的问题，于是小编就整理了3个相关介绍十代雅阁18年二手车小事故的解答，让我们一起看看吧。

1. 15款2.0雅阁9代二手车怎么样？
2. 03年的老雅阁到现在18年了能不能买？
3. 2020年八代雅阁还值得买吗？

15款2.0雅阁9代二手车怎么样？

15款2.0雅阁9代二手车是一款非常不错的选择。这款车的外观设计时尚大气，线条流畅，给人一种稳重的感觉。内饰空间宽敞，座椅舒适，驾驶感受和乘坐感受都非常不错。而且，雅阁一直以来都是口碑和市场销量都非常好的车型，维修保养起来也比较方便。此外，2.0排量的发动机动力充沛，能够满足日常使用和高速行驶的需求。
当然，购买二手车时需要注意车况和价格等因素。建议选择正规渠道购买，避免受到不良商家的欺诈。同时，在购买前需要对车辆进行详细的检查，包括车漆、车灯、发动机、悬挂系统等关键部位，确保车辆没有大修过或者发生过重大事故。
总的来说，15款2.0雅阁9代二手车是一款非常不错的选择，但需要注意车况和价格等因素。如果你对这款车感兴趣，建议到正规的二手车市场或者汽车销售店进行详细了解和咨询。

03年的老雅阁到现在18年了能不能买？

2003年的老款本田雅阁可以购买。

虽然说在很多时候我们不建议购买过于老旧的车型，但是对于本田雅阁来说，03年左右的车型是非常经典的那个时候的做工，用料以及机械素质方面都达到了本田雅阁比较巅峰的状态，所以只要没有重大的交通事故，03年左右的老款本田雅阁还是可以购买的。

这里我们所说的可以购买，仅仅指的是当初的2.3升排量车型和3.0v6发动机的车型。当初也有过一小部分2.0升排量的车型，因为动力实在太弱，所以这一款车并不建议购买。

2020年八代雅阁还值得买吗？

10年前的中级轿车市场中，雅阁、凯美瑞、帕萨特这三款车型基本霸占了销量榜的前三名。从我们之前做过的那辆30万公里从未大修过的凯美瑞可以看出，皮实、耐操、省心才是消费者最看重它们的地方。

今天，我们就给大家带来一辆三款神车中的又一辆日系车－第八代本田雅阁。这代雅阁不仅当年新车销量非常不错，现如今的二手车市场也极为抢手。

优点一：极为保值

这是一辆2008款2.4L最低配EX车型，2009年上牌，目前行驶11万公里，车况除了一些局部喷漆、钣金以外没有大事故，当年新车全办齐要24万左右。如今二手车市场中，车况好一些的还可以卖到8-9万元，非常保值。要知道，同年代的帕萨特差不多只能卖到5-7万元。

优点二：动力出色

这套2.4升i-vtec发动机+5挡自动变速箱的动力总成，最大马力179匹，官方给出的0/100加速时间为12.4s，数据一般般，实际表现却很猛很畅快，相比2.0L的雅阁动力强不少！起步没有凯美瑞灵敏，但线性的油门要比凯美瑞要更容易驾驶。别看现在已经11万公里了，发动机除了噪音大一点以外，机械状况完好如初。10L的百公里油耗也刚刚好！

优点三：老少皆宜的外观

车况好，没有事故泡水。正常保养还是非常值得购买的。毕竟当时20多万下地。现在只要几万块就可以买到。本田雅阁，丰田凯美瑞。日产天籁，同级别。雅阁的保值率都高于另外两款车。

谢邀！！

一般选择二手车的人看重的是实惠和实用，我也是9.5代雅阁车主，它给我带来的感受确实不错。有人说8代雅阁是最完美的，8代以后再无雅阁，或许吧，然而在我心目中我比较喜欢9.5的外形，相比8代的稳重它多了一份运动感。

第八代雅阁是本田技术的集大成者的完美体现，是雅阁31年品牌历史的巅峰之作。除了在技术全面领先对手，无论从外形和空间的尺寸大小，还是内饰和配置的豪华程度等诸多方面都超越了同级在造型方面，第八代雅阁遵循“刚劲有力”的设计理念，体现了大气、高档、先进、尊贵的设计方向，前脸的设计更具英气，棱角形的大灯和进气隔栅、外张的翼子板等，展现出动感干练的气质。特别是车身侧面贯穿首尾的那条腰线，就像中国书法中的一撇，遒劲有力，却不乏动感，令人过目难忘。

关于动力方面的话是中规中矩，只能说是够用吧，

八代雅阁诞生于2008-2013年，至今最年轻的八代雅阁也有7岁了。确实一辆比较不错的家用车，但是如果选择二手八代雅阁的话要注意的东西就比较多了，毕竟至今已经这么多年车龄了车是消耗品，就算怎么注重保养也不[_a***_]还会有当年的姿态了。

总的来说8代雅阁如果价格合适的话还是值得购买的，行情价可以参考下众多的二手车***，但是二手车和新车不同，一车一价，如果条件允许就选一台车龄较短，车况良好的8代雅阁吧！这个车市场保有量还挺多，维修配件各方面都比较便宜，日后养车也不会花费太多钱，还能得到一个到现在也不觉得过时的外观，还算不错！

以上是我的观点，仅供参考，希望你早日买到一辆自己称心如意的好车！

这个要看您的喜好！个人觉得不值。

第八代雅阁是当时的巅峰制作，如今也成为了人们口中的“经典老车”。不考虑竞争对手凯美瑞，思域等车，现在的第十代雅阁更棒，它的销量也佐证了这点。

说下第十代的优势吧

1.外观改变：轴距加长、外观更年轻更运动

Honda家族的飞翼式前脸、袖长的羽翼式LED大灯、轿跑式车身流线肯定会吸引你。比起第八代车型，第十代雅阁全系***用了ACE高级兼容性车身结构，高强钢的***用大大提升了安全性能。加长55mm后的轴距让第十代雅阁轴距达到了2830mm。

2.配置提升：加量不加价

八代雅阁拥有座椅加热、定速巡航、后电动遮阳帘、电动天窗、无钥匙进入/启动、自动大灯、大灯清洗、氙气大灯、真皮座椅等配置了。如今的第十代雅阁都有，它首次搭载了MVC 360°全景影像、CTM后视动态提醒系统以及带制动功能的PA自动泊车***系统； Honda SENSING（安全超感）也出现在了第十代雅阁身上，价格依旧亲民。

3.动力有提升

第八代雅阁2.4L的高配， 179匹马力，最大功率132kW，最大扭矩225牛·米。搭配上当时本田特有的平行轴5AT变速箱，虽然故障率极低，但是受限于档位的原因，换挡顿挫感还是比较明显。加速成绩也只能排在10秒开外了。锐·混动的第十代雅阁动力就更强了。

写在最后，有时候买车买的是性能，有的买的是外观，还有的买的是情怀。经典是难以取代的。

到此，以上就是小编对于十代雅阁18年二手车小事故的问题就介绍到这了，希望介绍关于十代雅阁18年二手车小事故的3点解答对大家有用。