C0f3d30c8 发布于2024-10-22 16:54:24 瑕疵车 11 次
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先说点好的,设计很潮,空间很大,环保很赞、操控挺飒;再说点不太好的,品牌不太硬,相对奔驰、宝马、奥迪在国内的知名度来说;再说点很不好的,这点是基于“不太好的”,保养维修太贵了!
沃尔沃作为瑞典知名汽车制造商,虽然此前被国内汽车制造商吉利收购,但是一直保留着独立生产和运营的模式。沃尔沃XC90作为公司旗下中型豪华suv,具有较高的市场占有量,2020款全新升级之后,外观更加时尚,安全性与功能更加完善,能偶与宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE等级别车型相竞争。
新款XC90外观上具有较大变化,不仅看起来更优雅,还具有力量感和视觉冲击力;T形的LED行车灯被称为雷神之锤,中间带有大沃尔沃标志的显眼格栅,尾灯相对较长,带有些许优雅气息;车轮轮毂标准配置为19英寸,如果想要更大的尺寸,可以选择20英寸或者21英寸的轮毂,或者顶级配置的22英寸轮毂。
内饰方面以瑞典的极简主义为核心,但是不失时尚和精致,新款还配备了12.3英寸全数字仪表显示器;座椅设置虽然***用3排7座布局,但是第二排***用可折叠座位,可以将位置变为6座,不仅增加第二排的舒适感,还能比较容易进入最后一排,提升最后一排的腿部空间。
新款XC90所有型号都***用四缸发动机,但是仍然有三种动力车型,分别是基础动力的T5、高级动力总成的T6和插电式混合动力的T8。T5车型***用2.0升涡轮增压4缸发动机,可以产生250马力的动力和349牛米的扭矩,可以有前轮驱动和全轮驱动可选;T6则***用2.0升涡轮增压和机械增压双组合,可产生316马力的动力和399牛米的动力;而插电混动版则***用2.0升涡轮增压加发动机双组合,能够产生400马力和639牛米的扭矩,充电时间仅需2.5至6小时,纯电行驶距离为18英里。所有型号均配备8速自动变速箱,全轮驱动的额定牵引力可达5000磅,稍差一点的前轮驱动T5的牵引力也可以达到4000磅。
在功能配置上,就算最基础的T5车型也相对齐全和完备,配有驾驶员***半自动系统、主动安全功能、10向动力操作的前排座椅,全景天窗,HomeLink通用***遥控器,兼容苹果CarPlay及谷歌Auto系统的显示屏,600瓦Harman Kardon音响系统等。
2020款的XC90基础款T5厂家建议零售价为49,345美元,如果选择全轮驱动则需要额外增加2500美元;高强动力的T6起售价则为57,000美元;插电混动版的T8起步价则为68,000美元。新款XC90的起售价略低于奥迪Q7、宝马X5、雷克萨斯GX及奔驰GLE等车型,但是要高于讴歌MDX、英菲尼迪QX60、别克昂科拉等车型。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
沃尔沃xc90定位于一款豪华中大型suv产品,主要对飚英菲尼迪qx60,雷克萨斯rx,大众途锐等,这款车品牌格调很有内涵,主打安全,同时在动力操控等方面也都不错,开出去有面儿但不张扬,比较适合沉稳内敛的成功人士。
沃尔沃xc90外观设计饱满有力,前脸家族中网沉稳大气,雷神之锤灯组闪亮有辨识度,左右下方雾灯区域也颇有层次。车身侧面方正匀称平直,大车感很强,尾部敦实壮硕性感,竖条尾灯很显眼,双边双出排气也很有运动范儿。
动力方面,t6版本搭载一台2.0t发动机,***用了机械和涡轮双增压,参数为235千瓦,400牛米,变速箱配8速手自一体,零百成绩6.5秒左右,加速感觉冲劲儿十足,扭矩爆发区间2200转-5400转,中后段储备充盈,高速二次加速能力很强,深踩一脚***满满。
底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆,***风格比较硬朗,更加强调支撑,过弯侧倾抑制的很好,转向手感也颇为线性紧实,开起来很有驾驶乐趣。当然在韧性上略显不足,对路面的颠簸化解不是很到位,略显颠簸,多少会影响舒适度。
内饰方面,沃尔沃作为北欧豪华品牌,内饰一向走简约低调的冷色系风格,功能分区布局很规整,看起来很大方,中控大面积的木纹饰板装点凸显了一些豪华质感,皮质工艺细节处理精心,大屏尺寸9英寸,支持导航,手机互联,语音控制,车联网等,仪表盘为12.3英寸全液晶,界面相当酷炫。
作为一款北欧血统的豪华车品牌,沃尔沃向来以安全著称,因为以前沃尔沃车型装过24个安全气囊。据传曾经发生过翻滚了几十米人都没有问题。要知道绝大部分车型装4、5个,象奔驰等也不过装6~8个。
虽然吉利收购了沃尔沃,但沃尔沃品牌还是保持独立运作,(当然吉利既然能收购沃尔沃,说明吉利还是不错的),XC90这一款车目前还是纯进口,按2018年1万4千多的销售来说,处于BBA之后的二线豪华品牌。
首先要说的是-性价比慢慢也有变高趋势,刚开始时定价感觉有点偏高,而目前优惠幅度较大,起步价己在50万之内。
另外我们重点来分析一下它的性能。目前XC90提供两个系列及两款动力单元,两个系列分别是T5和T6,动力单元分别是2.0T单增压系统及2.0T双增压系统。
在6、7年前,2.0T这个排量确实很少用在这个级别的车上,但由于增压技术的提升,其实动力己经不算差了。单增压功率达到了187KW,双增压居然达到了235KW,有兴趣的朋友可以查询一下过去很大一部分3.0自然吸气的发动机,功率也仅200多千瓦而已。因此XC90的动力还是基本够用了。
XC90底盘选用的是多连杆系统,其稳定性是优于麦弗逊悬架的,该车还配置了车辆稳定系统及主动制动系统等诸多配置,从配置上来看在同级车中算是比较丰富的。
总体来说该车配置丰富,安全性突出,动力不算强劲但也够用,新款外观也还算大气。是一款相对低调有内涵的车吧。
相对上代车型,全新沃尔沃XC90焕然一新的形象给人第一感觉——惊艳,当然惊艳不仅仅是外表,内饰的做工用料以及设计营造出来的豪华感、安全科技配置的升级都给人这种感觉,加上空间的实用性,整体表现出相当强的产品竞争力。另外中大型豪华SUV车型使用2.0T双增压发动机实属首次,纵然它表现出不错的加速性能,作为首个吃螃蟹的人,必然要面对不少质疑之声,不过关键还是潜在用户能否接受它。然而小排量涡轮发动机已成为一种趋势,XC90不会是唯一一个。
到此,以上就是小编对于xc90二手瑕疵车的问题就介绍到这了,希望介绍关于xc90二手瑕疵车的1点解答对大家有用。
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