C0f3d30c8 发布于2024-10-22 03:43:22 精品车 12 次
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我携66岁的老伴,2016年国庆期间驾1.6排量的长安福特嘉年华(自动档)从昆明出发,经滇藏线、川藏线、青藏线并绕道汉中、十堰、宜昌、恩施、重庆、遵义、贵阳,返回昆明。行程9600公里,26天都是69.5岁的老汉一人笃驶。我的体会是:第一,排量不是问题。我先后去了珠峰大本营等海拔5000米以上的地方8处。汽车动力没有任何问题。其次,沿途要勤加油。即便你的车还有大半箱油,见到加油站一定要加满。第三,要有应对堵车的准备。我们在离林芝40公里处遭遇塌方,只能在海拔3800米的公路上过夜,还算准备了睡袋、八磅热水瓶,那一个寒夜才没那么惨。第四,过昆仑山口要慢。从那曲到格尔木824公里,中途没有合适的地方住宿。我们7:00出发夜11:00到格尔木,通过昆仑山口巳经天黑了,路面有积雪,一定要慢慢通过,不要大意。以上四点是老汉驾车进藏的初浅体会。供大家参考。我想老汉两个老人、一辆老车(十四年、十四万公里)都可以进藏,何况尔等青头?
驾驶1.6排量的三菱劲炫SUV,17年12月去阿里,1500多公里的路程,沿途翻越了好几座山,期间因为下大雪,雪后不得不翻越一座5000多米的大山,最后顺利到达狮泉河!
谢谢邀请,很高兴回答这个问题。
川藏线有南北两条线路,习惯上大家说的川藏线指的是川藏南线,也就是国道G318成都到拉萨区段。
川藏线因其丰富的自然景观,近年来成了很多自驾旅友的天堂。
随着自驾进藏的人数逐年增多,***对这条线路的资金投入逐年加大,目前的川藏南线几乎是一条全程铺装的线路了。过去噩梦一般的通麦天险如今已经被通麦大桥和迫龙沟大桥取代,真正是天堑变通途了。
(通麦大桥,本人索尼黑卡拍摄)
(迫龙沟大桥,本人索尼黑卡拍摄)
自驾川藏,目前来看,对于自己车辆,需要了解的有大概四个方面。
一是汽车排量,也就是动力性能,二是底盘高度,三是使用的油品,四是季节选择的问题。
先说油品,目前的川藏线已经很成熟很商业化了,沿线油品供应和餐饮住宿都很方便,比较大的城镇都有正规加油站提供合格的汽柴油,我们使用较多的95#和92#汽油都能满足供应,记得随时补满油箱即可。如果车辆对油品要求比较高的话,鉴于该线路提供高品质油品的局限性,建议就不要考虑自驾川藏了。
(海拔4298米的康巴第一关折多山垭口车辆情况,本人索尼黑卡拍摄)
底盘高度,目前的川藏线绝大部分是铺装路面,但还是有些区段路面坑洼不平,其中最差的一段路面是出了四川巴塘,过***江大桥后,经过第一个西藏检查口后的几十公里路。这段路是2016年七月份暴雨冲毁了路基,截止2018年六月一直在维修中,在没有彻底修复好的情况下,2018年七八月份的暴雨,又将该路段冲毁,目前路况是石头路基,硬底,道路表面坑洼不平,车辆行人都可以通过,就是驾乘舒适性差。底盘低的车辆,通过该区段还是有一定难度的。路过该区段时,一定要减速慢行,谨慎驾驶,小心通过。这样的区段还有几处,不过距离不是太长,其中有波密鲁朗区间和四川天全境内。川藏线全境,不确定性的落石区域很多,也要密切观察前方路面情况以及沿线落石路标提示。再就是由于底盘高度的限制,行驶到沿线过水路面之前,应停车观察,确认没有问题后通过,尤其是底盘高度低的车辆,切不可盲目跟随前面大型SUV通过。
(然乌到波密区间过水路面,本人手机拍摄)
排量问题,1.6L的排量,我们权且认为是自吸的,应该说也是可以了,尽管属于建议排量的低值区域,但走目前的川藏线来说基本上是够用了。需要特别说明一下,无论是涡轮增压发动机的还是自吸发动机的车型,当运行到高海拔垭口地区时,由于空气稀薄,都会出现功率下降的情况,这都属于正常现象,功率下降的程度,会因为车辆的不同,进气方式不同而不同。小排量自吸发动机的车型,会因为进气方式和排量小的原因,功率降低比率大一些,在驾驶感受上,给人的感觉是力不从心,缺失平原地区的驾驶顺畅感,这时候需要降档减速慢行,基本上都可以通过。
(珠峰大本营车辆情况)
最后说说季节问题,季节选择是最重要的一项,不建议两驱车型在路面有冰雪的冬季或是早春初冬自驾进藏,很是危险。再就是七八月份雨季的川藏线,从近几年情况来看也不适合自驾游玩。近三年中,2017年的七八月份是最不错的一年,尽管经常性下雨,但没有造成严重路阻现象,2016年和2018年七八月份,川藏线可谓是多事之秋,各种因为暴雨造成的山体滑坡路基塌陷频繁发生。严重影响了道路的通过能力,令旅友出行十分不爽。所以这里建议,如果时间段上可以选择,每年的五月中旬以后六月初之前这段时间是自驾川藏,欣赏川藏春季最好的季节,这个季节雨季还没有来临,路况不错,很适合欣赏川藏线春季风光;再就是九月中旬十月初这段时间,雨季已经过去,景色也是一年中最美的时节,而且该时段旅游人数减少,沿线餐饮住宿费用会有所降低。
(羊卓雍措湖)
最后说说,无论多大排量汽车,都对车辆做一个全面检查,尤其制动系统和四个轮胎,该添加的添加该更换的更换。带上备胎和更换工具,其他物品诸如救援绳,气泵,千斤顶等。
到此,以上就是小编对于昆明二手精品老车转让的问题就介绍到这了,希望介绍关于昆明二手精品老车转让的1点解答对大家有用。
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