合肥二手瑕疵途胜车-合肥二手途胜2018款

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于合肥二手瑕疵途胜车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍合肥二手瑕疵途胜车的解答，让我们一起看看吧。

1. 途观1.4和现代途胜1.6，从后期故障率上来说，哪个更少？
2. 称得上起亚的“翻身之作”全新KX5，为何让大众满意？

途观1.4和现代途胜1.6，从后期故障率上来说，哪个更少？

两款车的自动挡其实都是搭载了双离合(即DCT) 变速箱，途胜是7挡双离合，途观是6挡双离合。
其实，本质上两款车的双离合稳定性可靠性都不如目前的爱信6AT，只不过途观的6DCT是湿式双离合，DQ250，还是进口的，口碑不错，（PS：大众的6DCT一般都是湿式双离合，只有7DCT分干湿两种）。途胜搭载的7DCT就是散热性较差的干式双离合。

干式双离合和湿式双离合的区别就在于，离合器的主动盘和从动盘的连接介质不同，干式双离合是靠空气，湿式双离合是靠油液。从耐用性来说，湿式双离合比干式双离合更可靠耐用。就好比刚煮熟的鸡蛋，用风扇吹就是不如直接放在冰水里凉的快～～

所以，相对来说，途观的1.4T故障率要远低于途胜的1.6T。而且之前北京现代根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求向国家质检总局备案了召回***，决定自2016年10月24日起，召回部分搭载7挡双离合变速箱的北京现代途胜1.6T车型。据说这次召回的原因就是双离合变速箱控制单元TCU程序存在瑕疵，车辆起步可能产生延迟。如果反复踩下加速踏板，车辆可能无法加速，存在安全隐患。

就目前来说，能不用双离合变速箱，尽量不用，尤其是市区代步出行的话～～

大众途观和现代途胜都是合资车型suv中销量较好的车型，两者的价位也相差不大，都属于紧凑级SUV。途胜的轴距是2670，途观的轴距是2684。

途胜1.6T发动机文宣的参数虽然比较高，但日韩系车型爱耍小心眼，一般都爱多虚标一点，所以其宣传的效果，在我们实际应用时其实达不到。相反，大众发动机的数据虽然不惊人，但还算是实打实的比较诚实一点。

就像某些网友说的那样，不管途观被怎么黑，虽不致于吊打途胜，但它的操控和动力还是现代车型所不能比的。

至于后期故障率方面，途观的这款1.4t高功率版的Ea211发动机，在同门的迈腾、高尔夫、速腾和宝来等众多车型也都有所应用，经过多年的实践和考验，也没有爆发过烧机油阿、机油增多阿之类的大事故，总体来说，比较稳定。

途观1.4t车型搭配的是DQ250湿式双离合变速箱，湿式双离合相对于干式双离合来说，不但成本高，耐用性也更好。

现代途胜的1.6t涡轮增压发动机也算质量稳定，同样也没听说过有什么大问题。

只是途胜1.6t搭配的是干式双离合变速箱。干式双离合相对来说，不如湿式双离合耐用。

称得上起亚的“翻身之作”全新KX5，为何让大众满意？

感觉是有希望翻身的。

新kx5紧凑型suv 变速箱 ：手自一体 双离合 排量1.6T 2.0L ，共推出6款车型，两款2.0L和四款1.6T，其中1.6T提供四驱系统。作为起亚在国内紧凑型SUV市场寄予厚望的一款产品，KX5可谓价优料足，性价比颇高。

配置是只增不减，可谓是相当令人心动！

好像是专门为中国消费者设计。这次是鼓足了劲想在中国市场站住脚跟，比起前几年时感觉有翻身的希望，很多人也已经在团购。

起亚KX5 2019款 价格从15.48-18.18万元，

不仅从颜值还是价格都吸引了很多的消费者。

全新起亚kx5到底能不能让大众满意？现在去评判还为迟过早，目前从定价看，并没给消费者带来太大的惊喜，全新起亚kx5全系共六款车型，价位区间从15.18万元至18.18万元，有两款动力可以选择，分别为2.0l+6at和1.6t+双离合，定位为紧凑型SUV，全新起亚kx5的入门车型起步价为15.18元，感觉价格有些高，或许该款车型的定价为后续的优惠留有一定的空间。如果从起步价看，与欧蓝德、探界者、科迪亚克等合资车型到起步价基本相近，甚至要高于这些车型，即使是与其出自同一平台的现代途胜相比，同为1.6t入门级车型，起亚kx5的售价为16.48万元，而途胜的价格为15.59万元，而且途胜目前有一万元的优惠，虽然在配置上全新起亚kx5要高一些，不过近两万元的差价，也让很多消费者出手时会更加慎重。

全新起亚kx5除了前两款车型搭载了2.0l发动机，其他四款车型依旧***用了名声并不是很好的G4FJ 1.6t发动机和7挡双离合变速箱，去年的11月份，由于起亚kx5发动机存在机油增多现象，被召回了68567台，而且因为7挡双离合变速箱体系控制单元有瑕疵，导致起步迟缓和发动机顿挫等现象被召回32617台，这两次大规模的召回，几乎使起亚kx5面临绝境，全新起亚Kx5依然***用同款的发动机和变速箱，真不知道它的产品力在哪？

全新起亚kx5虽然有着靓丽的外观，但在定价上并没有给人们带来惊喜，而且其产品实力很一般，与目前比较热销的日系、德系以及美系同类车型相比，并没有什么优势，所以想成为爆款并非易事。

靠一两款新车型就能翻身是不太可能的。起亚的品牌印象也不是一天就建立形成的，要改变现有的品牌形象也需要漫长的过程。本身起亚的品牌给大家留下的就很不清晰。这个品牌的车究竟优点和擅长点也不清楚。***丝三件宝好像有起亚K5，不知这算是好事还是负面的。

还是把产品质量做好，踏踏实实的搞好性价比和外观设计吧！

到此，以上就是小编对于合肥二手瑕疵途胜车的问题就介绍到这了，希望介绍关于合肥二手瑕疵途胜车的2点解答对大家有用。