拉力车重大事故案例-拉力车重大事故案例分析

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于拉力车重大事故案例的问题，于是小编就整理了3个相关介绍拉力车重大事故案例的解答，让我们一起看看吧。

1. 保时捷勒芒拉力赛车例如956与F1赛车有什么区别为什么比F1还快？
2. 包头一公园充气城堡被大风掀翻致2死2伤，安全如何保证？
3. 想买落地7万左右的合资拉力摩托车，除了本田500还有哪些？

保时捷勒芒拉力赛车例如956与F1赛车有什么区别为什么比F1还快？

好吧，LeMans里面的Porsche 956是GT1组别的赛车，和LMP1/2相比，它是房车类的。

而F1是方程式赛车当中的最高等级，相比于房车，他对赛车的技术规格有着极为严格的规则限制，所以我们看到的GT组别甚至是LMP组别的赛车都是外形相去甚大，而对于F1赛车而言，剥掉漆皮，不是内行人是看不出哪辆是哪支车队的赛车的。

规格上最大的不同就是956是涡轮增压的，而现今所有的F1赛车都必须使用V8 3.5L自然吸气发动机，而当年的LeMans赛车可以说是怎么大怎么来，甚至现在还是如此，涡轮增压器仍然允许在LeMans当中应用。

至于F1的速度，上世纪90年代中前期，F1速度达到了顶峰，速度超过400公里，得益于强大的地面效应、18000RPM级别的涡轮增压引擎，F1的速度历史最快，但是与之而来的也就是一个个严重的事故，最著名的也就是1994圣马力诺的黑色周末，两天的比赛当中死亡两名车手，重伤一名车手，其中就包括三届车王Ayrton Senna。所以此后F1接连修改规则，限制F1的速度，自从94年之后，再没有车手在比赛中身亡。包括98年Spa的超级大撞车。也没有人受伤。

当然说速度，超过F1的汽车太多了。包括Bugatti Veyron、Saleen S7等等，这些速度超过400公里的超级跑车极速都可以超越F1，但是真正拉到赛道上，没有一辆能够跑得过F1，F1的优势就在于极快的加速度、减速度、过弯能力，一般的跑车甚至是GT赛车，横向过弯加速度1G已经算是非常不错，但是F1的横向加速度都在4G以上，这就可以保证F1在赛道上是非常可怕的。

真的把956和现代F1，比如这个赛季比较面的F60甚至F1.09，弄到赛道上拼一下，只要不是上世纪50年代那种全部直线的赛道，基本上可以保证是F1赢。最明显的一个证据就是纽北，956至今保有记录6分41秒，可是就算我这样的超业余车手，在F1C上开F2008跑纽北的话，速度都在6分里面（5:58.655，这是我的个人记录），专业车手会更快。（F1C是全仿真的F1赛车游戏，他的数据可以拿来在现实中做个参考）。

包头一公园充气城堡被大风掀翻致2死2伤，安全如何保证？

唐大嘟嘟有话说：充气堡再出事，安全无法保证，应该何去何从。

【事故时间】2020年5月26日晚19时30分。

【事故地点】内蒙古包头市昆河公园。

【事故经过】当天晚上，一场大风将公园内充气城堡掀翻，造成2人死亡、2人轻伤。

【充气城堡事故频发】

2019年3月，河南虞城，一游乐气垫床刮倒，2人死亡，20人受伤。

2019年5月，河北涞源一广场内充气堡事故中，2名儿童死亡。

又是一起游乐场事故，前阵子的女研究生玩“***”被摔成完全性瘫痪还记忆犹新，这次直接来了2死2伤。

根据《侵权责任法》第37条规定，宾馆、商场、银行、车站、***场所等公共场所的管理人或者群众性活动的组织者，未尽到安全保障义务，造成他人损害的，应当承担侵权责任。

本案中，充气城堡在一个公园内，非常宽敞，周围没有什么建筑物遮挡，并且充气城堡的体积本身也不小。大风导致固定城堡的柱子一颗颗脱落，最终酿成2死2伤悲剧。

对于这起悲剧，毫无疑问充气城堡的管理人负有不可推卸的责任，如果当初选址好点、加固措施再做好点就不会有这场悲剧，管理人应该承担赔偿责任。

以上是我的回答，我是法律咨询乔也，擅长领域物业***、交通肇事，如有疑问，欢迎咨询。

想买落地7万左右的合资拉力摩托车，除了本田500还有哪些？

首先你这个价格定位有些尴尬，合资拉力车或国产拉力车一般落地价位在5W一下。进口拉力车落地价位在9万以上。只有很少的车型价位会在7W左右的。但是我会帮你推荐一些价格在你预算范围内的一些车，提供一些建议，供你选择。

贝纳利899K：

Benelli Ter899K 这款车由于没有在国内推广度不大，因此这台车非常冷门，在国内找上这一台车也是有一定的难度。

899K这款车***用了贝纳利旗下飓风900的直列三缸，（每缸四气门）水冷，899cc发动机。104.6匹@10000转的马力输出。75Nm@5000转的扭力输出。由此可见这是一台喜欢高转引擎。

根据现在各种品牌不断推出的新款拉力车来说，899K的配置显得有些寒酸。偏重的离合器握感，机械仪表板，只有一小块电子显示屏。但是显示的东西挺全的。

机械可调的风挡，全靠仪表两边的两颗螺丝调节。

坐高840 身高172以上没有什么压力

899K最吸引我的就是自动控制排气活门的开启程度。在低转速时候，排气活门处于半封闭状态，得到最佳的回压效果，增加低扭，反之高转，全开排气更加顺畅。最最最重要的一点，大大优化了排气声音的效果，（PS：贝纳利是不是做音响起家的？）

到此，以上就是小编对于拉力车重大事故案例的问题就介绍到这了，希望介绍关于拉力车重大事故案例的3点解答对大家有用。