途达二手车小事故多吗知乎-途达二手车小事故多吗知乎

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于途达二手车小事故多吗知乎的问题，于是小编就整理了5个相关介绍途达二手车小事故多吗知乎的解答，让我们一起看看吧。

1. 途达车身结实吗，安全问题还是要考虑一下？
2. 途达加装机械增压后的真实油耗？
3. 途达改机械增压油耗大吗？
4. 日产途达安装示意图？
5. 盘式制动优于鼓式制动吗？

途达车身结实吗，安全问题还是要考虑一下？

途达曾获得C-NCAP五星安全认证，安全性能毋庸置疑，其在被动安全方面应用高强钢安全车身：A柱、B柱、顶盖侧边梁、底板侧梁、门槛等涉及碰撞安全的部位均优化为高强度钢材，极大提升整车抗撞击支撑力。

此外，其Zone Body车身结构，提升车辆碰撞时的受力分散效率，高效吸收撞击能量，并拥有7安全气囊等，更加保障驾乘者安全。与此同时，主动安全方面途达具备的IEB预碰撞智能刹车，MOD移动物体/行人探测预警系统等智能科技，有效预防事故发生

途达曾获得C-NCAP五星安全认证，安全性能毋庸置疑，其在被动安全方面应用高强钢安全车身：A柱、B柱、顶盖侧边梁、底板侧梁、门槛等涉及碰撞安全的部位均优化为高强度钢材，极大提升整车抗撞击支撑力。

此外，其Zone Body车身结构，提升车辆碰撞时的受力分散效率，高效吸收撞击能量，并拥有7安全气囊等，更加保障驾乘者安全。与此同时，主动安全方面途达具备的IEB预碰撞智能刹车，MOD移动物体/行人探测预警系统等智能科技，有效预防事故发生

途达加装机械增压后的真实油耗？

加装机械增压后的真实油耗22.33个左右，一台汽车油耗的高铁驾驶员开车行驶在高速公路和低速公路上，任何路段上随时都要有序的变换，汽车档位不要急踩刹车，猛踩油门造成车辆，造成车辆的车辆的各种交通事故，对对，驾驶员及乘客的生命没有保障

途达改机械增压油耗大吗？

油耗比较大。

加装机械增压后的真实油耗为15个油左右，一台汽车油耗的高铁驾驶员开车行驶在高速公路和低速公路上，任何路段上随时都要有序的变换，汽车档位不要急踩刹车，猛踩油门造成车辆，造成车辆的车辆的各种交通事故，对对，驾驶员及乘客的生命没有保障

日产途达安装示意图？

畅翼日产途达电动尾门安装流程，包括各部件说明，安装方法，安装步骤详细说明，安装时间大约在30分钟到1个半小时

工具/原料

装车工具一套

小纸盒一个

日产途达畅翼电动尾门一套

安装说明书一份，认识每个部件，并区分好，以免用错！

方法/步骤

1.这台就是要改装的日产途达

2.拆下中控脚踏板

3.拆下前按键饰板

盘式制动优于鼓式制动吗？

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说的简单点，盘式刹车支持ABS防抱死系统，而鼓式刹车就做不到。这就是为什么稍微好点车的就是前后碟，而前碟后鼓的车却不支持ABS。大神们，应该是这样的吧，如果错了就指出来，我没有百度查。

以上，谢谢。

任何事物存在即合理，要说鼓刹不如碟刹刹，那么为何厂家都不更换，鼓刹的优点是结构简单，成本低，原理是利用制动蹄块涨紧制动鼓，大力刹车的情况下，随着惯性产生的制动力越强。也是很多重型卡车到现在还使用鼓刹的原因。

鼓刹应用在摩托车后轮上也比较普遍，在没有abs普及的情况下，低速使用鼓刹的制动更加安全线性，不容易一下抱死。缺点主要是美观度和摩擦产生的碎屑不容易排出，长时间频繁使用热衰严重。

而碟刹的原理是利用液压助力，把刹车力度传递到刹车片夹紧刹车盘，优点是工作部件暴露在外面，散热快，不容易热衰，可以配备abs系统。维护保养也方便，不用拆解，直接目测就能知道是否需要更换，而且重量轻，美观度高。虽然现在碟刹普及度比较高了，但是在大型汽车上还是不能替代的。合适的才是最好的。

可能很多细心的小伙伴们都会发现一个现象，在90年代或者是零几年的时候，路上大多数的家用车的刹车系统都是前碟后鼓，也就是前轮***用盘式制动，后轮***用鼓式制动，比如夏利啊，普桑啊，富康啊等等等，那为什么现在大多数家用车的制动系统都是四轮碟刹呢？真的是因为碟刹比鼓刹更好吗？

要回答这个问题，我们就不得不从这两种制动器的结构上说起了。盘式刹车，也就是碟刹，和很多自行车上的碟刹原理基本一样，就是靠卡钳上的刹车片、与车轮链接的刹车盘在刹车时相互作用，致使车子减速，甚至是停车。原理有点像是你用两个面包片，夹着一张火腿片。

而鼓刹的原理和结构就复杂很多了，首先有一个叫刹车鼓的金属“罩子”连接在车轮上，和车轮同速转动，鼓内有制动分泵和刹车蹄片，在制动时，分泵推动刹车蹄片，使其紧紧的贴在刹车鼓的内壁上，以达到减速的效果。原理类似于你用手撑住你家洗衣机的滚筒内壁，达到减速或者停止不转的目的。

那么到底哪种好呢，就刹车力度来说，鼓式刹车的刹车力度是要远大于盘式刹车的，所以你几乎可以在所有的大货车、大客车上见到鼓式制动器。那为什么现在的家用车上，后轮用鼓刹的越来越少了，大部分都在用碟刹了呢？因为鼓刹虽然制动力大，但是其缺点也很明显。比如鼓式刹车的抗热衰退性和抗水衰退性都比较差，也就是说，制动系统的温度生高后和雨天制动鼓进入雨水后，制动性能会大打折扣。

盘式制动的优点显而易见，由于制动盘暴露在外面，所以散热性好，抗水衰退性也好，稳定性和反应速度也比鼓式制动器好很多，但是制动效果不如鼓式制动器。那为什么之前之前的车子后轮都是鼓刹，而现在大多数家用车都是四轮碟刹了呢。因为之前的时候，鼓式制动器上更好安装手刹驻车，而碟刹上非常难以安装手刹驻车，就算是安装上了，成本也很高，所以之前的手刹驻车一般都是只刹后轮。到了最近几年，有了更好的办法在盘式制动器上安装手刹驻车系统，所以才会有越来越多的私家车***用了四轮碟刹。

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到此，以上就是小编对于途达二手车小事故多吗知乎的问题就介绍到这了，希望介绍关于途达二手车小事故多吗知乎的5点解答对大家有用。