C0f3d30c8 发布于2024-10-20 18:39:07 准新车 9 次
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不请自来。我的两台车原厂都是卤素蜡烛灯,后来考虑到夜晚行车的安全需要,都改成了LED光源,可以供题主参考。
优点:工程量小、便宜、即插即用、不改动原车线路
缺点:只适合原厂带透镜的车型,否则散射严重,照人不照路,既缺德又危险;由于原厂透镜是针对卤素灯泡设计,换了LED灯泡光效不一定好。
适用车型:自带透镜(我看题主的领动初步符合这一方案的要求)
实例车型:2016款帝豪EV
论亮度,虽然大多数LED是比卤素强,但LED也是分三六九等的,最low的LED甚至不如好的卤素灯亮,还容易频闪。我选的是一款风扇散热的LED灯泡,而且这款是当时几个备选里最亮、最稳定(无频闪)也是最贵的,包工费900元一对。
换灯泡对卤素灯总成来说比较容易,因为卤素灯泡寿命短,整车寿命周期内怎么也得换个三五次,设计上一般就会给灯泡更换行方便。但也有些车发动机舱布局设计得比较反人类,比如我这帝豪EV,左大灯后方被蓄电池挡着,右大灯后方被冷却液罐挡着,缝隙太窄,手直接伸进去特别费劲,拆保险杠再换才省点事儿。
这款灯泡和原厂卤素灯同为55W功率,但亮度相当于200多W的卤素灯,非常给力,从下图的对比就能看出来(右侧为LED,左侧为原厂卤素)。
你好 !领动作为现代一款三箱车,卖的还是不错的,挺受市场喜爱的。如果有更好的灯光,那就驾驶的更加舒适,安全了。
现在汽车改灯历经10多年的发展,无论配件还是改装都已经非常成熟了。
按照您咨询的卡米秀,应该是要改双光透镜。那么此款车升级,就是替换掉原车单光透镜,这中间需要专用改灯支架转换,这样更加完美省事。至于原车灯换什么LED灯泡、氙气灯泡的您就不需要考虑了。卡米秀去年是一家成熟的配件厂商推出的一个新的开始品牌改灯套装,效果与现在市场其他配件出来的效果都差不多,改灯价位每个城市也都不一样。
另外更高端的升级方式,***用欧司朗飞利浦高端型号的配件,还有现在的升级的趋势改装LED双光透镜,品牌也有很多,最后一种就是激光透镜。
此款车升级时长一般四个小时左右,另外此款车需要解码。希望能对你有些帮助
我的没改灯。本身我不常跑夜路,原装的灯还行(新车)!
我虽不是专业人士,但我想对想改灯朋友说几个观点;新车灯光够用的,咱不花那钱去改。2原车开远光时,近光不亮的可以来个小改,让它远近同亮。几年的车近光或远光不够亮,可以只改这一项。远近光都不行,还不差钱,咱就换大灯总成。自己不懂不会的,不要在网上看价钱合适就买,买来再找人装,大灯这东西真应了那句话:一分钱一分货,多花一百也没错!大家最好去专门的改装店,有的只改灯光还给你质保,那就算比较专业的啦!可能会多花几百 但比改完不满意还是划算的!对于灯源的问题我还是建议氙气大灯加透镜!
你好
关于你提问的问题,刚好我的专业。
现代领动,车身流线都很不错,也算卖得不错的一款车,我荣幸加入的车友汇目前在贵阳就有300位领动车主,因为我从事的是汽车灯关批发及改装,所以群里很多朋友都在我这里升级过车灯。
确实领动原车卤素灯的配置,远近光分开,所以亮度不太够用。我手里施工的案例多有三种方案
1⃣️、近光海拉五的双光透镜,远光不动
2⃣️、近光海拉五双光透镜,远光更换LED灯泡
3⃣️、近光LED双光透镜,远光LED灯泡
根据楼主所提问的用的卡米秀品牌透镜,我解释一下哈,卡米秀是国内一个前期主做氙气灯的品牌“澳兹姆”公司的一个亲民品牌,产品定位中端,如果改下来也够用,但绝对不是最好,我在这里建议楼主可以选择它的杜码柯系列的套装,效果绝对OK。
另外提醒,改领动这车,你最好要让改灯店用领动的专用透镜支架来改,不然透镜哪里缝隙会很大,不好看,也会漏光出来。
另外这车原车所以配置均有日行灯,所以没必要改日行灯
原车灯泡确实不亮,看你想怎么改,想花多少大洋,我建议改装海拉5双光透镜加奥兹姆数字化安定器配汉雷快启灯泡,这种配置够用而且价格优惠,再高档点的是进口欧司朗套装效果更好,希望能给想改装大灯的带来帮助,我已改装效果很好
到此,以上就是小编对于贵阳德系准新车二手的问题就介绍到这了,希望介绍关于贵阳德系准新车二手的2点解答对大家有用。
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