二手车5-6万小事故怎么处理-二手车5-6万小事故怎么处理的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车5-6万小事故怎么处理的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手车5-6万小事故怎么处理的解答，让我们一起看看吧。

1. 由于事故造成的二手车残值损失该怎么处理？
2. 事故车修理费用1到2万划算吗？
3. 十几年二手车被撞报废怎么赔？

由于事故造成的二手车残值损失该怎么处理？

判断一辆车的残值率应该遵循如下步骤：

第一、是查询新车市场价，看看该车具体所属品牌，车型。查看该款车的市场价格，如果没有相同型号的汽车，则可参照最为相近的相同品牌的新车，在考虑到加减配置后得到最为接近的新车市场价。在这个过程中，值得注意的一点是，新车市场指导价并非可参照的标准。因为在目前的国内车市中，厂家给出的新车市场指导价往往与实际销售价格有着较大的差距，动辄以数千数万元计。

第二、是初步估算折旧率，简单来说就是先打开发动机盖查看车辆出厂时间，之后查看发动机登记证书。根据两者的相差值得出该车是否是库存车。因为一般来说车辆出厂时间和上牌的时间差距不应该超过半年，否则就可怀疑为库存车。计算车辆的车龄最准确的方法还是根据上牌时间为准，这样来得出二手车的初步折旧率。一般来说，新购买的车辆头五年的折旧率为百分之十五、百分之十二、百分之十、百分之八、百分之七。五年之后每年的折旧率约为百分之五。

第三、是调整实际折旧率。实际折旧率就是除去参考值之外的实际车况所反映出来的折旧状况。因为理论上的折旧率只是一个参考，并不能完全作为实际折旧率的标准。因为车辆的外观、行驶里程数、车辆是否是私家车、该车型是否仍在销售、保有量大小、价格是否稳定、内饰干净与否等都会影响车辆的残值率。例如，车辆外观较新折旧率减去百分之一，行驶里程数小于两万公里每年减少百分之一，公车加百分之一，该车型市面已无销售加百分之一，保有量大减去百分之一，新车价格稳定减百分之一，内饰干净减百分之一。再加上不同车主的不同喜好和在意的方面分别有不同的加减项。而这些算法针对的车辆都有一个前提，那就是不能有过重大事故。

第四、是修正车价偏差值。将第一步查到的新车市场价×（第1~3步得出的折旧率)，就可以计算出该二手车大约的残值。一般来说传统二手车交易市场上的二手车标价还有5%~20%下浮空间；一般车龄较新的二手车不愿久放，利润不大就会卖；一般车龄超过5年的二手车不怕放，因此价格不合适卖主不一定着急卖；如果二手车是市场上冷僻或已停产的，一般情况下价格下浮余地比较大；一般日系畅销车保值率高一些。

事故车修理费用1到2万划算吗？

看什么情况，如果保险买的时候没有买到车损险，只有交强险，那么报销的费用肯定很低，如果自己的车子价值再不高的话，那就实在没必要去修理了，还不如报废再换一辆，毕竟就算修好了也算事故车，更加不值钱了。

如果车险买的很全，自己车子价值又高，那么可以修理一下，没有什么问题。

十几年二手车被撞报废怎么赔？

对于发生交通事故的车辆造成了损伤，保险公司会主张“以修为主”的标准。如果没有达到车辆报废的标准，就会按照合同上面签订的条款进行赔偿，赔偿金额用来修理车辆。

如果当车辆损伤已经达到了报废的标准，即评价车辆的维修费用与车辆的实际价值相同或者更高时，保险公司就会按照车辆报废保险理赔。

所以，如果车主自己认为爱车报废了，是不能申请报废索赔的，还要看评估部门的评估结果。对于新手，由于缺乏经验，十分容易发生交通事故，很多车辆的一两个配件的维修费用就达上千元了，因此，很多车主合理购买车损险，轻则[_a***_]部分变形，重则车辆报废，均可获得一些补偿。

到此，以上就是小编对于二手车5-6万小事故怎么处理的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车5-6万小事故怎么处理的3点解答对大家有用。