广东17款vv7二手车小事故-17款vv7二手车价格

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广东17款vv7二手车小事故的问题，于是小编就整理了3个相关介绍广东17款vv7二手车小事故的解答，让我们一起看看吧。

1. VV7怎么这么快就有二手车了？
2. 二手车还享受终身质保吗？
3. 如果铃木速翼特1.6和魏派VV7飙高速，结果会怎样？

VV7怎么这么快就有二手车了？

太正常了，本人收过最新的二手车隔天。朋友收过最新的二手车还没有上路。

卖二手车时候最讨厌，也是好多人问的一句就是上任车主为什么要卖？

这个问题怎么回答呢？

说一下我收那个隔天的二手车的原因，买车回去村里有请客吃饭的规矩。然后晚上喝大了，推对子输了，欠人钱，第二天就逼着卖了。

所以你说vv7怎么那么快就有二手车。原因太多了。

买回去不喜欢了，

买回去家里人不同意了，

欠别人的钱，

有突发情况急用钱，

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二手车还享受终身质保吗？

保修期内的二手车可以享受质保，但是并不是终身的。只要车辆是在正规渠道购买，按时在规定的维护地点保养，出现非人为的故障都是享受质保的。

家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。

说起二手车，很多人在买车的时候都会考虑一下二手车的，二手车相对于新车来说，能够花最少的钱去买自己最适合，或者说性价比非常高的品牌的车型，从二手车质保上面来说，需要满足相应的质保条件，才能够享受质保的，二手新能源汽车同样的也是一样，对于车辆来说，首先购买的二手车需要在质保期里面，当然如果是说不在质保期里面，肯定是不能够享受到相应的质保服务的，根据新能源汽车的质保时间来说是在八年或12万公里左右，甚至有些车达到15万公里左右的质保时间。

如果铃木速翼特1.6和魏派VV7飙高速，结果会怎样？

没开过vv7，拥有一辆速翼特。考虑到vv7的suv定位，接近两顿的车重，偏向舒适性的底盘标定，vv7在0-100区间的直线加速上都没有优势，低速穿插动态表显更不可能有优势。飙高速的话，不知道题主想象的是那种情况，如果是拼极速的话，我觉得vv7有很大胜算，毕竟排量较大，动力储备在后段更能体现出来。

速翼特的高速表现可圈可点，动态很稳，150左右车子也没有明显的抖动和所谓的飘，但速翼特的齿比设定比较极端，六挡密齿，车速达到120码，六挡的转速已经到达3200转，此时排气处于共振边缘，速度往上提一点，噪音就大一分。速翼特的峰值扭矩在4400转，但是六挡到达4400转之后并没有明显的阀值窗口出现，基本上当速翼特的速度达到180码时，就已经达到瓶颈，再往上就很慢很慢了。

vv7的马力更大，车身也更重，虽然低速表现没优势，但高速极速表显应该更强，涡轮的峰值平原更大，齿比不那么激进的话，也可以说车子在各个速度段都能有较为合理的表现，所以如果高速路况很好，大家可以尽情飙极速的话，170码向上，应该是vv7的加速表现更好。160以下，速翼特无论提速还是动态，可以完胜。

客观来说，因为两个车的车型不一样，单纯从速度以及操控来说，我觉得手动挡的速翼特（估计也没人买自动挡速翼特）高速会强于VV7。毕竟车的重量以及风阻系数都不相同，我开过VV7感觉不是特别好，尤其是变速箱和发动机匹配给人感觉车特别笨重，速翼特应该会轻快很多。但如果是高速噪音以及车身稳定性方面来说，vv7会好一些。同样指导价的车，但是取向完全不相同，他们的潜在消费者绝对不会把他们放在一起对比。这两台车新车我感觉没有什么性价比可言，保值率也差，二手车价位就比较理性了。速翼特更是小众。哥们2017年提的vv7旗舰版落地21万，仅仅开了一年一万公里，基本上现在也就可以卖个十四五万了，配置高空间大颜值高，但是我觉得开起来还是差点意思。vv7这车典型的就是放着不动，哪哪都好。速翼特则相反。扯得远了，希望回答对你有所帮助。

到此，以上就是小编对于广东17款vv7二手车小事故的问题就介绍到这了，希望介绍关于广东17款vv7二手车小事故的3点解答对大家有用。