C0f3d30c8 发布于2024-10-19 16:50:10 精品车 57 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于精品电瓶二手车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍精品电瓶二手车的解答,让我们一起看看吧。
汽车电瓶的使用寿命一般是3到5年,所以建议大家每隔3到5年更换一次电瓶。建议大家在每次保养时都检测一下电瓶的内阻和电压,如果内阻和电压都达不到规定的数值,那就代表电瓶应该被更换了。
一般来说,车上用的电瓶是2年多更换一次,如果保养好的话,可以用上4年。电瓶在汽车的使用过程中起到重要的作用,如果它不能正常供电,发动机就会出问题或者停转,日常开车也要勤检查,夏天每周要检查一次,冬天每半个月检查一次。
使用率比较高的车辆电瓶使用寿命基本为三年左右,而使用率相对来说没那么高且保养到位的车辆,使用寿命基本可以达到五年及以上。可能很多朋友开始怀疑了,自己的车辆明明用了五年甚至更久都没有换过电瓶,不照样好好的?那是因为在日常用车时,我们碰见的车辆故障都没有划分到电瓶上。
在挑选二手车时,我们要看一下二手车的蓄电池有无定期维护,另外要保证接触的良好以及导线的绝缘性性能,否则就会出现启动困难、电瓶亏电、打不着火、缺电响动等原因都是因为电瓶的故障导致的。如果出现打不着火可能就是电压问题,就一定要更换了。
另外二手车情况也更加特殊,当我们挑选到的车辆如果是车龄比较高的,那么在计算车辆的购买成本时就要考虑到车辆电瓶的更换成本。换一个电瓶的价格基本在300-500之间,更换成本并不高,所以也别舍不得换。比起二手车其他部件的整备费用,换一个电瓶这算是便宜的了。
如果这个价位估计电瓶不行了可能起不了多远,目测车子可以,要是个人起的买你了一般情况车子都可以,但是要找他要票,要是没有就让他写个条子上面写上他的***号,这年头偷车的很多
可以,因为4s店是专买小型车的,对于整车的系统都有完整的检测工具和检测设备,一般情况下一车主都会选择在4s店进行维护车辆,因为4s店的技术,设备都是先进的,你在4s店买车,它会对你的爱车进行全程跟综,维护,总之选择4S店是不错的。
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从目前的二手车市场上来看,新能源车型保值率都不太好,至于好不好卖那主要看车况和价格,新能源车型也是这样,如果价格比较低的话那也是比较好卖的。
影响新能源二手车保值率的主要是电池,虽然这些年电池技术在不断进步,但始终没有突破性的进展,这也成为制约了新能源汽车发展的主要因素,无论哪一种电池都不可避免的会有容量减少的问题,这样对纯电动或者混动都会有较大影响,但个人认为这并不是最主要的,更多的是电池价格问题。
相信很多朋友或多或少的都听说过某新能源车型换电池价格很昂贵,甚至出现了更换电池价格比买新车时都要贵,后来的解释是购买新车时享受了补贴,那么最主要的问题就来了,如果在看二手新能源车时,想到后期可能需要更换电池,而且费用比眼前这台车还要高,这相信是很多人所不接受的,转而去购买传统燃油车了,这样何谈保值率呢?虽然现在很多车型宣称电池可以随车报废或者是终身质保之类的,但是与所谓的“宣称”相比,多数人更相信厂家的实际表现,因为新能源汽车真正进入市场的时间还不算太长,所以厂家具体的表现还得经过时间来验证,如果问题都可以解决,那么保值率会有所提高,但是之前的这段时间里,新能源车型的保值率都不会太好。
希望以上分析能对你有所帮助!
很多人都担心电车保值问题,这就得看你买车准备开几年。我家有一台欧拉,六万多买的,一年大概开2万公里,五年十万公里,我算了下十万公里可以省五万元钱,保养费,油费。别和我说电池坏了换贵,我就没考虑换电池,直接换车。现在一线品牌电池质保时间都很长,超过了大多数汽油车质保时间,目前我的车开了4万公里,电池还是耐用的很。
电动车如果把省的钱算到保值里面,那电动车保值率就很高了。我就准备开10万公里换车[灵光一闪]。
到此,以上就是小编对于精品电瓶二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于精品电瓶二手车的4点解答对大家有用。
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