潍坊小事故车19年a4奥迪二手车-潍坊小事故车19年a4奥迪二手车值多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于潍坊小事故车19年a4奥迪二手车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍潍坊小事故车19年a4奥迪二手车的解答，让我们一起看看吧。

1. 潍坊奥迪s7有几辆？
2. 山东省什么地方买奥迪车最便宜？
3. 当导游有机会挣大钱吗？
4. 本田思域首付5万多少月供多少？

潍坊奥迪s7有几辆？

1. 潍坊奥迪S7的数量是有限的。
2. 奥迪S7是一款高端豪华车型，市场需求相对较小，因此潍坊地区的奥迪S7数量相对较少。
3. 值得延伸的是，潍坊地区可能存在其他车型的销售更为普遍，因此奥迪S7的数量相对较少。
同时，奥迪S7的数量也会受到市场供应和销售策略等因素的影响。

山东省什么地方买奥迪车最便宜？

一般而言，经济发达的地区买车相对便宜一些。

可以在买车APP上选择提车地点，沿海城市要比内陆城市便宜一些。

但也分车的品牌和型号。卖的火爆的车在哪都不便宜！

省内买车的话大多青岛，济南，淄博地区的经销商折扣力度比较大，但可能会有限制。比如会要求你店内上牌或者保险之类的。

买车建议还是多和经销商联系一下，把条条框框都弄明白了再去，免得白跑一趟。

一般来说，小城市的奥迪车价格相对要便宜一些。例如，烟台、淄博、潍坊等城市相对来说奥迪车价格较为实惠，而济南、青岛等大城市的奥迪价格则较高。此外，不同车型的价格也会有所差异，一些老款车型价格会相对便宜一些。总的来说，如果想买便宜的奥迪车，可以考虑到一些小城市或者选择老款车型。

当导游有机会挣大钱吗？

我2001开始做导游，关于导游究竟能有多赚钱这个问题，要看是哪一类导游，导游一般分为全陪导游、地接导游和景点导游，按照收入从高到低介绍一下

No1:地接导游

地接导游就是指的在旅游目的地负责接待游客的导游，***的地接导游不固定在某个旅游公司上班，也没有基本工资，就是有团就带，哪个旅游公司的团也带，收入最高的***地接导游是云南、海南、北京、华东这几个地方，主要收入就是来自加点、购物的提成，我2009年认识一个海南的***地接导游，老家承德的，在海南做了五年导游，买了三套房子，开着奥迪接送团。据他自己说，一年七八十万的收入，但我到现在都觉得不信，应该还多。

地接导游的收入是与个人能力挂钩的，服务好、口才好、知识渊博、待人接物等各方面得到游客认可的收入最高，游客现在都很明白购物和加点那点猫腻，服务好了游客也心甘情愿让导游增加点收入。专职地接导游的收入要低于***地接导游。

No2:全陪导游

这种导游是指的随着游客从原住地出发，一直全程跟随客人，负责监督和协调地接导游的各项工作，这一类导游的收入就很一般了，基本上就是工资和拉业务做团构成，业务多拉团多收入就高，但整天来看三个全陪导游加起来也不如一个地接导游挣的多。

全陪导游在一般城市工资水平都很低，有团了去带团，自己拉的团一般就是30%的毛利提成，剩下的是公司的，带团出去一天200左右的补助，不含餐的有个二十三十多餐费补贴，客人购物提成以及加点的钱地接导游会略微分一点，也有不分的；在旅游届流行一句话：地陪黑全陪，天经地义；地接导游会以各种理由和借口减少给全陪的回扣分成；不过也看什么样的全陪，我04年有一次自带车从潍坊去华东，客人买的蚕丝被、龙井茶、紫砂壶，买了很多，地陪导游不分钱，司机师傅直接把他弄了一边去，拿出购物单子核对，最后一人分了3000多。

干的得好的全陪导游一年能收入个七八万，一般的收入个四五万，业务好的拉团多的就没数了，几十万也很正常。

No3:景点导游

这一类导游就是纯靠工资和讲解收入了，一般都是在景区上班，来了游客需要雇导游了，拿个腰麦带领客人在景区内讲解游览，有的景区会有小型购物店、寺庙、餐厅等，景点导游带客人过去也是有提成的，不过并不是很高，但某些大景区里面的景点导游工资还是比较高的，但在高都是靠工资吃饭，收入很普通。

导游这个工作挣钱的时候已经过去了，现在的游客都不导游还明白，比导游还清楚旅游内幕，现在挣钱的导游离不开几点：业务熟练、服务好、亲和力高深受游客喜爱，那些瞪着眼只知道看钱的导游反而挣不到钱。

中国旅游市场的发展势头良好，旅游业发展将会持续增长。导游行业的优点！工作较自由

如今，旅***业作为朝阳产业，旅游呈井喷式增长。当导游可以饱览祖国名川秀水，领略各地民族风情，开拓视野，陶冶情操，***、全职均可，工作相对自由。

见多识广，经历丰富

导游工作的性质，对于各行各业的知识要比一般人更深入了解，加上接触来自全国各地的游客，信息面来源比一般人广的多，听到的、遇到的事也很多。多经历，故事也多，精彩也多。导游是你丰富生活的绝佳选择。

随着旅游业成为我国一个强大的经济增长点，全国各地旅游***的开发建设也进入一个新的阶段，这就使旅游市场这块大蛋糕迅速变大。于是旅游从业人员———导游的需求就会大为增加，这是一个方面。另一个方面，随着经济进一步的发展，人民生活水平的提高，外出休闲旅游的时间将在生活中占更大比重。这样就造成游客数量大幅增加，也在客观上增加了对导游员的需求，还有游客的维权意识及服务要求将大大增强，这就要求导游员对游客个体的关注更多，从而一个导游带三四十个人的情况会逐渐减少，取而代之的是一个导游带十人以下的团队甚至专人(一陪一)服务。

导游员的负担和压力将有所减轻

一方面导游业将逐渐步入一个非常规范的阶段。广告将与游程绝对相符，安全保障将会上一个台阶，合同与行程及待遇应该无偏差，旅游中突***况大为减少。这样就可降低导游的工作量和心理负担，也免去了导游对挑剔游客的百般解释之苦。另一方面，旅游蛋糕做大做好后，导游工资会提高，也就不用导游员挖空心思拉游客购物赚回扣，减少了游客与导游之间的矛盾。

“导游”将逐渐成为终生职业

在旅游大步发展之后，旅游途中的劳苦大大减少，而且出现了休闲旅游、商务旅游、宗教旅游等，甚至众多老年团还要求要老年导游。这样，对导游年龄的要求就大大降低。于是，“导游”这个行业就可以成为很多热爱旅游的人们的终生职业，也就使更多高素质的有志之才投身于导游业这片热土中。

所以导***业是一个发展比较有前景的行业

下面是个人看法:

首先，我是学旅游的。也跟过几次团，对于这个问题，我觉得其实不管你是做什么的，所谓行行出状元，在每个行业只要你优秀都可以做的很好。

其次，对于赚不赚钱，答案是肯定的，不过这样说太片面了，因为这要看你自己有多努力，有很多人赚了钱，但也有很多人没有赚钱，甚至做不下去，因为导游，不仅仅要看你的带团能力，更重要的是说话，做事，关于人际关系的处理能力，而导游需要考取导游证，这也是一大难点，所以需要综合很多方面，还是那句话，赚钱是肯定的，但是要看你自己努力与否。

首先，我们先明确一个概念，所谓的导游其实是分为地接导游和全陪导游两种。

全陪导游就是客源地旅行社指派的陪同，这种导游是有基本工资的，但是很低，底薪一般2000块左右，然后每天出团有导服费，专职导游在50-100/天，***导游一般100以上/天，然后一些购物加点团得到的提成也是会给全陪导游分的，但是相比地接导游比例要少一些。反正以我所在的这种三线城市为例，一般的全陪导游月收入在3.4千左右，资历比较深的导游能到5000以上。但是大多数全陪导游都是刚从学校毕业然后怀着对这一行业的好奇心进来玩票的。

地接导游就是旅游城市当地的导游，负责接待、讲解。这种导游的全部收入都来自游客的购物提成，加点提成。是的，没有基本工资，没有导服费用。甚至接到的某些客源地客人消费能力比较强的，还要向旅行社缴纳一定的“人头费”。也就是说，导游还没接到团呢，就已经赔了好多钱了。除非有些客人要求不进购物点，不可以加点的，才会拿到大概200-300/天的导服，但是这种团是非常非常非常少的。所以这些地方的导游压力是比较大的，像我比较熟悉的，北京、华东(苏沪杭宁）这些地方的地接导游，一年的收入大概在15万左右的，可能看起来这个数字比较可观，但是在这种一线城市这点钱其实真没多少。

反正总体来说，导游这个行业就是挣的辛苦钱，所幸这个行业的门槛不高，只要你勤奋一点就不会过的太差。出去旅游也别觉得导游心黑手辣的，能理解的话尽量支持一下导游的工作。其实导游的压力全都来自旅行社，看看某些行程的团费，连机票钱都不够，所以这个行业的利润几乎都是靠回扣来支撑的。

另外在信息化高度发展的今天，作为导游人员，在工作之余还可以通过社交媒体做代购，做的好的话，在这块也会有不菲的收入。

同时专业度高，文笔好，颜值高的导游还可以通过自媒体，比如说今日头条，持久的去经营。

总之，我认为360行，行行出状元。只要我们干一行爱一行，一定可以成为行业的精英，到时财富也就自然来了。

本田思域首付5万多少月供多少？

思域首付5万月供三千块。

思域深灰色的内饰显得比较年轻，搭配褐色座椅，感觉高档。中控台上方的焦点是大尺寸的GPS导航屏幕，大得够面子的。中间部分是音响控制按钮。下部是空调控制按钮。看到这后排，只能感叹一下，长啊！真的服了，就算是跟SUV对比也绝不吃亏，面对奥迪和宝马的“加长战”[_a***_]终于作出了有力的回应。

大概3000元左右的

因为这车现在优惠的不多，本人所在的山东潍坊地区大概能优惠6000元左右，这样算下来即使最低首付30%大概也得需要6-6.5万元左右，所以5万元是不够的，每个月的还款大概在3000元左右。。

到此，以上就是小编对于潍坊小事故车19年a4奥迪二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于潍坊小事故车19年a4奥迪二手车的4点解答对大家有用。