出大事故的车 修完-出大事故的车 修完了怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于出大事故的车 修完的问题，于是小编就整理了4个相关介绍出大事故的车 修完的解答，让我们一起看看吧。

1. 大事故车4s店维修好后还能正常开吗？
2. 车子出了大事故维修完，需注意哪些细节？
3. 大事故车4s店维修好后还能正常开吗？
4. 新车大事故维修后还有质保吗？

大事故车4s店维修好后还能正常开吗？

事故车修好以后，能够继续使用，需要看车辆事故的严重情况，如果车辆发生事故，导致车辆的底盘悬架变形，这样会影响车主的行车安全。

即使经过修复，车辆的底盘悬架也无法达到原车的强度，会影响到车辆的驾驶舒适性，如果该部位经过二次撞击，则无法起到更好的保护效果，严重影响车主的行车安全，这样的车辆就不要开了。

车子出了大事故维修完，需注意哪些细节？

爱车出了事故变成事故车，在损坏不是很严重、具备维修价值的前提下，很多车主会选择维修后继续使用，或者是维修后出售。在事故车维修的过程中，车主应注意避免被坑——很多时候，车辆出了事故，事故车在维修的时候，车主会比较着急修好，所以可能会容易被坑！

第一种被坑的情况：好配件被换走。

这种是最常见的一种情况，一些成色较好、磨损程度和老化程度比较乐观的配件，被拆走，替换成了行将就木的拆车件。也就是说，即便您的爱车已经是书车了，仍然可能会被坑！

这种情况，经常发生，除了全程监督之外，并没有其他更好的方法，除非放在熟人店里维修，但也需要注意，很多人专坑熟人，因为即便熟人发现了，也可以打哈哈过去，或讲一些牵强的理由，而如果是陌生客户，则不敢如此。



第二种被坑的情况：大修小病。

将小毛病当成大问题来修，这也是一种常见的事故车维修陷阱，也是车主容易被坑的地方之一。建议在事故车拿去维修的时候，应该全程跟踪和监督，并在事先及时了解车辆的受损程度、受损部位，最好有懂汽车维修和事故车的朋友或熟人一起去修理，这样就能够避免大修小病，避免小毛病被放大，甚至没有事故的地方也被一番更换和修理，最后付出高昂的修车费用。

第三种被坑的情况：能换不修。

更换，永远是不良维修从业者的法宝，即便可以轻松修理成功，但面对较高的利润，他们可能会要求车主进行更换，而更换不仅可以卖出配件，还能够将回收的旧配件维修后再次以拆车件出售，可谓是大获其利，这种做法，往往也是事故车车主在维修时经常会遇到的。

有一个常识，大多数不影响汽车驾驶安全的配件，完全可以进行维修而不是直接更换，除非是机滤这样的一次成型小件。

大事故车4s店维修好后还能正常开吗？

不知道你说的正常是什么标准。如果是伤筋动骨的大事故，我只能告诉你，恢复不到原来的状况了。开是可以开，但回不到原来那个开了。如果，车身车体的骨架部分受了伤，再怎么修复，伤痕伤疤是去不掉的，承受能力也会大幅度降低。这是无法迴避的现实。

新车大事故维修后还有质保吗？

这个要具体问题具体分析。

新车发生重大事故后，更换的新配件也有质保，只不过是由4S店的全国联保变为修理厂的质保，原来没修过的配件还是照常享全国联保服务。

如果发生碰撞比较严重，损坏部件较多，在4s店更换的新部件也是有三包服务，不同品牌的质保政策会有差异。

到此，以上就是小编对于出大事故的车 修完的问题就介绍到这了，希望介绍关于出大事故的车 修完的4点解答对大家有用。