C0f3d30c8 发布于2024-10-18 07:34:35 大事故车 56 次
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放眼全球,标致408只有中国市场可以买到,因为东风标致他是专门为中国而设计的。要说平台,他是从307的平台上设计的。简单的说,标致是法国的品牌,东风标致是合资企业,东风标致独创了408。
标致408绝对是一款被冷落的好车。
标致408搭载了1.6T的四缸发动机,有170匹的马力,动力绝对够用了!加上以质量可靠出名的爱信6AT自动变速箱,堪比独悬的底盘***水平。
它是一款合资车。狮眼大灯,狮爪尾灯,整体造型前卫耐看。一体车门,碰撞等级达到了五星级。***用了原生隔音棉,异味少,达到了婴儿可接触级别。
如果你是一个喜爱速度与***的车主,购车预算10万多,那么你可以考虑它一下,绝对物超所值。
有原型车。
因为标致408是由标致308和标致408两款车型结合而成,而标致308是在2007年推出的概念车,而概念车就是原型车的一种,所以可以明确的说标致408欧洲有原型车。
标致408是法国标致公司推出的一款中大型车型,自2010年开始生产,是一款综合性能相当不错的车型。
定位于年轻人和家庭用户,在欧洲市场取得了不错的市场反响。
有原型车 因为标致408是由标致206和407两款车型进行融合而诞生的,206作为标致家族主要的小型车之一,在欧洲已经小有名气,而407则是标致家族的中大型车代表,标致在这两款车型的基础上融合打造出了408,因此408欧洲版应该是基于原型车进行开发的。
另外,标致官方也在发布408车型时提到,“408的设计灵感来源于两款旗舰车型”, 这也进一步证实了408有原型车的事实。
除了408之外,很多汽车制造商在开发新车型时也都会依据原型车进行设计和开发,这样可以更好地保证新车型的可靠性和稳定性。
同时,原型车也是汽车制造商重要的研发投入,有利于整个汽车产业的发展。
标志408车型是一款典型的法系中级家用轿车,这款车型在底盘的设计方面是非常独到的稳定性,非常好动力性方面配置了2.0升的自然吸气发动机和5速的手动挡变速箱,操控性表现良好。燃油经济性的表现方面标志408也做得非常不错,百公里燃油消耗量不会超过8.5升,属于非常省油的车型。
二手市场上标志408车型的保值率,一直以来都是比较稳定的,2007年的车线行驶了14年的时间,价格上目前已经不贵了,只要没有大的交通事故,这个车型是值得购买的。
标致408虽然号称越级尺寸,但毕竟还是a级车,属于与速腾 福克斯 思域 卡罗拉相同的紧凑型乘用车。实际408就是在海外版的308的底盘外观和内饰的基础上加了独立后备箱的产物,动力依然沿用307的1.6和2.0的两款自然吸气引擎。而508则是b级商务乘用车,级别高于408,等同于大众迈腾 奥迪a4 凯美瑞 天籁和雅阁的级别。所以508比408级别更高 装备更豪华,动力上搭载了与雪铁龙c5相同的2.0和2.3排量的两款引擎。
标致车在外观上还是可圈可点,408的外观年轻时尚。尺寸在A级车中算比较大的了,同时车身***用高强度钢打造,提高了行车安全性。
内饰整体感觉也不错,仪表台***用搪塑工艺,触感比硬塑料更佳,加上一些镀铬条的点缀,显得很精致。
配置方面,胎压监测、定速巡航、上坡***、中控大屏、自动空调等等应有尽有,让我们可以更轻松舒适的驾驶这辆车。
空间上408一个A+级别的车比个别B级车空间还大,后排腿部空间两拳以上很宽敞,后备箱450多升,家用完全不用担心不够放,而且后排还可以按比例放倒,空间利用更加灵活。
动力方面,有1.8/1.2T/1.6T发动机可以选择,其中1.6T发动机最大功率123KW167匹,最大扭矩245n.m,匹配爱信的6速手自一体变速箱,动力充沛,换挡也挺平顺。可以小满足一下***的心!
舒适性方面,PSA公司把扭力梁悬挂已经调节得很好了,开起来像粘在马路上一样。不过同样也是因为扭力梁非独立悬挂的原因,在过颠簸路段时就没有优势了,不过咱们国家的路况也在变得更好,不是大问题。
其它方面,操控法系一直做得不错,方向轻盈,没有虚位,转弯支撑也不错;油耗也不高,实际平均7-8L/100KM的样子,具体看自己的驾驶习惯。
总的来说,法系车小毛病上控制得差了点,维修也相对麻烦点,这造成法系车非常不保值。但是法系车本身还是很不错,我觉得它的优点完全可以掩盖住它的缺点。就因为新车不保值,造就了二手法系的超高性价比!而我觉得[_a***_]就是应该买性价比高的,同样价格我们可以买到车龄更短的、级别更高的或配置更丰富的,何乐而不为呢!
到此,以上就是小编对于标致408大事故车图片的问题就介绍到这了,希望介绍关于标致408大事故车图片的6点解答对大家有用。
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