二手八代雅阁瑕疵车-二手八代雅阁瑕疵车能买吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手八代雅阁瑕疵车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手八代雅阁瑕疵车的解答，让我们一起看看吧。

1. 七代半雅阁七年十三万公里还没换过刹车片正常吗？
2. 雅阁车胎噪大，是本田车的质量问题吗？
3. 选择新思域还是二手九代半雅阁，选哪个好？价位差不多，好纠结，大神给点建议，不太懂车？

七代半雅阁七年十三万公里还没换过刹车片正常吗？

家里亲戚06年底七代半雅阁，除了常规油水保养，非正常情况下换过刹车盘和刹车片，换过轴承，然后……就没了，一个灯泡都没换过，现在十年26万公里了，状态完美。

自己家里08年初代1.8T迈腾，还好变速箱没事，算不算运气好？但期间各种异响，然后两个月一桶机油，机舱下面各种渗油不忍直视，中控按键掉漆，顶棚异响。

机器声音越来越大，去年卖了。14万公里。

我不想黑迈腾，当初家里买迈腾也完全出于之前的捷达王确实皮实，可相当失望也是真的。

哦 对，雅阁方向盘上的本田标掉漆了，这是雅阁内饰的唯一瑕疵。

除此之外，我真的挑不出什么了。

要长时间用车，现在的大众真的不如两田耐用。

不过大众的涡轮增压和双离合刚开始的体验却也是两田不能媲美的。

（注意，我说的是大众刚开始两年的用车体验，往后去性能下降真的很厉害）

雅阁车胎噪大，是本田车的质量问题吗？

16款2.4车主来说说用车感受（以下观点单指16款2.4智睿版） 先说不好的点: 作为一个不常洗车的人，必须要吐槽这货的雨刮器，喷了玻璃水后雨刮器刮完前挡上还有水渍，非常影响视线，尤其是北方的冬天，必须要走一小段路吹干，自然风干是不可能的。

胎噪是两个极端，要么特别安静要么特别的吵，这个问题不单单是雅阁有，开过的几辆本田都有（听说冠道隔音方面做的挺好但是胎噪不知道是否一脉相承本田的尿性） 配置低 这个应该不需要细说了 隔音差，上了100以后风噪很大，胎噪如上 看路面。

漆面薄，小孩拿个鸡腿都能划掉…… 车太长掉头难 底盘低 悬架支撑不足，这个没啥意外毕竟家用车 好的点: 2.4L+CVT的动力总成非常不错，动力随踩随有并且输出很平顺 高速路上在后段加速也是非常迅猛，这点我很喜欢 就是大油门起步偶尔会顿一下 主动安全及驾驶***配置不错，比如ACC可以让人很省心，车道偏离预警对走不好直线的新手很友好（70以上激活，介入时有些突兀） 主动刹车反应很灵敏（可以用，但是不能对这个功能产生依赖性） 转向手感好，位置感清晰。

保养便宜，目前2.7W公里，没有任何故障。 雅阁是一部好开易上手的车，可能在某些方面有些不足，但是它的优点可以掩盖住一些瑕疵。

选择新思域还是二手九代半雅阁，选哪个好？价位差不多，好纠结，大神给点建议，不太懂车？

首先这两款车 不是一个级别的 雅阁是中型车车，思域是紧凑级车，看你自己需求，选择空间稳重就雅阁 选择运动就思域，9.5雅阁是老款最后一个版本，雅阁系列推出时间比较久，技术方面已经成熟，但车头大面积镀铬一部分客户不能接受。思域该款刚刚上市，前脸依然低矮拉风 视觉效果不错，还增加了排气管中置版本 运动气息更加强烈。推荐新款思域，仅供参考 希望对你选择有所帮助。

首先这是个新车和二手车的区别，先拿二手车来说，买二手车要有经验或者有二手车经验的人帮你，有一定风险，二手车车况没有100%完美的车，要接受它的瑕疵，二手车买回来要进行一系列整备工作，油水三滤最基本的，还有其他易损件等，要想二手车买到手能开起来顺手，能多开几年，这些整备工作都不能马虎；

再来说新款思域，5.17号东风本田发布了最新改款思域，整车外观没有太大改变，主要集中在中网镀铬变成了熏黑，加了前唇，后面***用了中置排气，这些小的改变，让新款思域更加运动，经常看到车主买来思域第一件事就是还熏黑中网，这次官方直接给你改好,说到思域大家最担心的可能是机油增多问题，我想既然作为改款，这个问题官方一定会处理好，不会把这么明显的严重的问题再在新款上再带回来，而且听一下消息，官方确实做了工作，如果不放心，可以观望一段时间，各大测评马上就会出来，这点也会作为大家重点测评的对象。

老款雅阁是b级车，新款思域是a级，一旧一新，如果能接受二手车的瑕疵并拿到车况好的车源并整备好，老款雅阁再开个十年估计也不会坏，毕竟本田，好多关于老雅阁的故事在这里就不多说了，如果想省心点，国六也马上来了，思域这款车，还是可以观望一下入手的。

希望能帮到你，纯手打，想到那说哪，附上几张新思域美照，还是挺有感觉的，还有什么疑问可以提出来，望***纳

到此，以上就是小编对于二手八代雅阁瑕疵车的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手八代雅阁瑕疵车的3点解答对大家有用。