宾利慕尚瑕疵车二手-

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宾利慕尚瑕疵车二手的问题，于是小编就整理了1个相关介绍宾利慕尚瑕疵车二手的解答，让我们一起看看吧。

1. 百万豪车交车前竟有维修史，“退一赔三”能成吗？

百万豪车交车前竟有维修史，“退一赔三”能成吗？

首先我们可以看一下目前国内消费维权史上最高赔偿案。

2017年10月16日，贵州省高级法院对车主杨某诉贵州新贵兴汽车销售服务有限责任公司案作出一审判决，***认定汽车销售商构成消费欺诈，撤销买卖合同，车主退车，销售商在退还车款的同时作出三倍赔偿。杨某买的是一辆宾利慕尚，车款是550万元。三倍赔偿款，是1650万元。

称买到翻新车 4成多车主***败诉

不是所有车主都能如此***。181件诉汽车销售商“旧车当新车卖”的案件中，在76件案件中车主以败诉告终，占比42%。败诉的原因，多数是因为车主举证不足，而这和车主购车时缺少警惕性有关。统计数据显示，至少半数的车主，是在车开了一段时间之后，才意外得知情况的。由于发现得晚，且买车过程中没有证据防范心，很多车主***时很难证明自己不知道车辆有瑕疵。

近年来，在汽车消费***案件中，车主起诉汽车销售商“旧车当新车卖”的占比颇高。以“北***宝”司法文书数据库作为数据样本库，记者以2017年1月作为时间起点、以“汽车销售 合同 欺诈”作为关键词进行检索，调取出判决书298份。数据显示，298件案件中，车主因汽车销售商“旧车当新车卖”而******的181件，占61%。六成多。这个数字，或许车主、汽车销售商和法律人士都始料未及。很多人会想当然地认为，这种案件似乎应该集中在中低档品牌，但数据统计的结果显示并非如此——涉及高端汽车品牌的案件65件，占比36%。更值得人关注的是，车主***普通品牌汽车的案件116件，涉及40多个品牌，分布相对分散；而车主***高端品牌汽车的案件只涉及品牌12家，平均每个品牌身上发生的***案件比普通品牌要多。

所以，对于想要退一赔三必须满足消费欺诈这一情况，

认定消费欺诈主要围绕“三要件”：

一是欺诈方主观上具有欺诈的故意，

二是欺诈方实施了欺诈行为，

到此，以上就是小编对于宾利慕尚瑕疵车二手的问题就介绍到这了，希望介绍关于宾利慕尚瑕疵车二手的1点解答对大家有用。