芜湖二手捷途准新车-芜湖捷途汽车便宜吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于芜湖二手捷途准新车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍芜湖二手捷途准新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 哈弗是奇瑞品牌吗？
2. 观致之后又推星途，对标领克和WEY，奇瑞能成功吗？
3. 奇瑞汽车是国企还是私企？
4. 奇瑞厂家？
5. 奇瑞瑞虎汽车怎么样？

哈弗是奇瑞品牌吗？

哈弗不是奇瑞的品牌，是长城汽车旗下的子品牌，以SUV车型为主，使用独立的商标“HAVAL”，包含H系、M系、F系三个车系，其中主打车型哈弗H6取得连续多年SUV销量榜第一名的好成绩，在竞争激烈的SUV市场独占鳌头。奇瑞汽车也是很受欢迎的国产品牌，旗下有奇瑞、星途、捷途等子品牌。

观致之后又推星途，对标领克和WEY，奇瑞能成功吗？

必须成功。

奇瑞憋足了劲，十年磨一剑，从平台算起，研发已经耗时13年；从发动机算起，研发已经耗时10年，从整车设计算起，5年。从套壳观致5路试***集数据算起，就花了4年，从星途真正的整车试产路试都花了三冬两夏。

从参数来看，首款车型星途TX越级打怪。4690*1885*1705/2715的尺寸，全面超越同级竞争对手vv6和领克01，一改往前比竞争对手小的毛病。从发动机参数来看，发动机F4J16（1.6tgdi）低功率就达到了145kw，合资2.0t低功率的水平，和领克01一模一样。底盘继承观致cf优异的基因，奇瑞加以优化，增加了四驱系统。安全性毋庸置疑，观致的麦格纳团队做的整车架构设计，观致的安全性大家都看在眼里。为了竞争高端，星途外观内饰也不再落伍，可以说是大胆激进，配置也是相当厚道。奇瑞技术背书虽说不如沃尔沃，再怎么也比长城强，只要做好外观内饰，配置丰富一点，价格合适一点，一定能成功。

还有一点，奇瑞要抓紧网络管控，昨天tx下线，自媒体一窝蜂的涌上来寻利，各路奇黑大显神通，尤其是汽车扒一扒，作为一个大V，天天黑奇瑞给吉利洗白，还污蔑奇瑞黑吉利。明眼人一看就知道扒一扒的本质！吉利水军专黑观致和奇瑞。被宝能发律师函后。再也不敢黑观致，一心一意黑奇瑞。奇瑞也要打一打这些臭气熏天的自媒体！

这是战略布局的问题，从长远角度来说，必须要做，比然就落后了。很明显汽车行业已经不再是暴力增长的时代了，竞争欲发激烈。市场和消费者也渐渐成熟理性，产品格局逐渐细分。豪华车和自主品牌高端车依然保持增长趋势，说明部分消费群体开始更加注重品牌价值，舒适度，驾驶体验。长城 吉利已经提前布局，奇瑞自然不会放弃这个市场。

从真实销量看，并不成功，至少目前并不成功。相比领克和wey上市初期动辄五六千的月销量差远了。

长城、吉利都是在年销量百万的时候推出的高端品牌，有群众基础，有资金基础，不仅更容易被市场接受，也更经得起风浪。

奇瑞这方面差远了，本品牌销量少说明客户接受度有限，再加上此前各***品牌高端品牌死的死卖的卖，客户信心更是不足，再赶上这个市场滑坡的时候。这样的销量结果也就不足为奇了。

奇瑞的车，长期以来总走到叫好不叫座的死胡同，真心希望奇瑞团队能好好总结一下。但奇瑞有一种令人敬佩的缕败缕战的精神，就凭这一精神，我相信星途一定是一台好车，换车时我一定好好考虑一下。

谢邀！

在携手以色列量子集团推出观致品牌12年后，奇瑞再推高端品牌星途，今天的市场相比当年已经天翻地覆，今天的奇瑞已今不如昔风雨飘摇，奇瑞一举一动显然要相比当年更慎重，星途品牌现在容不得半点闪失。

观致，领克，魏派，中国汽车企业高端品牌的基础在哪里？基础在于准确的市场定位，以及相比之前品牌有差别的视觉、设计和技术。

观致的失败，刚好在于市场定位缺失。

从目前流出的预售价格来看，奇瑞对星途相对保守，给了个比较接地气的定价。虽然相比瑞虎8只有小幅提高，但任何对于市场定位天花板的抬高都是进步，从这一点说，星途比观致更有希望。

从差异化的角度，星途首款车型从视觉设计与瑞虎8差距不算太大，品质感提升有限，而主要核心卖点、号称盘了十年的1.6T发动机居然在低端品牌捷途的X90率先装车，也就给新生的星途带来一丝不确定因素。

具体成功与否，要看市场表现，看消费者是否愿意为之买单。如果奇瑞为了追求销量，将星途售价向奇瑞品牌靠近甚至重叠，那么星途品牌可能成功，但这样高端品牌也就不再高端。

奇瑞汽车是国企还是私企？

是国企。

奇瑞的实际控股单位为安徽省人民***，按照国有资产管理权限划分，奇瑞属于国企。奇瑞品牌属于奇瑞汽车股份有限公司，公司旗下涉及到乘用车系列，商用车系列，微型车系列，公司每年生产车辆可达90万辆，总部位置在安徽省芜湖市，旗下子品牌包括捷途品牌，星途品牌。

奇瑞厂家？

奇瑞汽车股份有限公司（Chery Automobile Co., Ltd.）是一家中国汽车制造公司。成立于19***年，总部位于中国安徽省芜湖市。奇瑞主要从事乘用车、商用车、微型车、电动汽车等各类汽车的研发、制造和销售。

奇瑞汽车产品覆盖多个细分市场，包括QQ、瑞虎、艾瑞泽等系列轿车，以及奇瑞新能源汽车等。公司在中国国内市场具有良好的品牌知名度，并积极拓展国际市场，产品销往全球80多个国家和地区。

怎么回答呢。行业内，厂家一般称为主机厂。奇瑞现有业务自主板块基本分为奇瑞股份以及奇瑞商用车两个部分。不含出口以及合资部分。瑞虎等属于奇瑞股份，捷途等属于奇瑞商用车。众所周知，奇瑞出口连续多年稳居第一。国内在售及在研车型众多，但明星车型较少。属于国企，市场营销反应相对缓慢。有过辉煌，有过低谷，磕磕碰碰中前进。被誉为汽车界的“黄埔军校”。祝愿奇瑞越来越好！

奇瑞瑞虎汽车怎么样？

比吉利博越系列车质量好反正。有虎3，3x,3xev 有虎5和5x,虎7。不要见国产车小毛病多就臭骂，老是大修和把你甩在路上要臭骂。而且油耗都不高。奇瑞老车在芜湖宣城一带非常多。

要我说这款车在刚上市的时候还是不错的，我的就是14款2.0手动家悦，现在7万多公里除了正常保养也没出过什么毛病，机油是美孚1号一万公里一换，综合油耗是8.3，农村道路居多，偶尔上高速，如果就这辆车而言我觉得这辆车不错。

瑞虎系列一直销量不错，16年12月买的瑞虎7 cvt2.0，目前接近4万公里，未遇见重大问题，对奇瑞的车还是很满意，目前油耗9个左右，市区上班比较拥堵，县道跑的多可以到7个左右，动力充沛，亲身体验，目前新出瑞虎8新款，1.6t目测会火，建议相信奇瑞，支持国产，15万以下首先奇瑞，希望我的回答能帮到您。

先说结论，强烈推荐。

去年11月购入瑞虎8PLUS，用车一年以来感觉很满意。

人生第一辆车是雪佛兰科鲁兹2013[_a***_]款，开了五六年后因为有了俩娃，所以盘算着换一辆七座的车。科鲁兹是在2013年买的，当时国产车的口碑还不是很好，特别是x瑞，市场上更是充斥着‘x瑞x瑞，修车排队’的谣言。2013年开始，国产汽车的发展开始突飞猛进。现如今，同样价位的国产车，无论是内饰还是配置都能甩合资车几条街！！如今10~13万以内的国产车，双联屏，360倒车影像，L2***驾驶，自动泊车，电动尾门，座椅通风，分区空调……全都给你配齐，而同价位的合资车？呵呵。。。

近几年奇瑞汽车的人设也变成了一个只知道埋头钻研发动机技术的钢铁直男！就是外观设计，艾瑞泽系列还说的过去，瑞虎系列真是一言难尽。不过这种情况从2021年以后有所改观，近几年上市的瑞虎8PRO，欧萌达，小蚂蚁，冰淇淋外观都开始在线了，尤其要表扬瑞虎8PRO和艾瑞泽8，外观、配置、内饰可以说***了奇瑞近几年的全部成果！再加上奇瑞汽车优秀的发动机技术……所以买车还是买奇瑞！

纯手打原创！

到此，以上就是小编对于芜湖二手捷途准新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于芜湖二手捷途准新车的5点解答对大家有用。