车怎么知道是大事故了-车怎么知道是大事故了呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车怎么知道是大事故了的问题，于是小编就整理了3个相关介绍车怎么知道是大事故了的解答，让我们一起看看吧。

1. 重大事故车划分标准？
2. 怎么查汽车有没有过重大事故？
3. 二手车怎么看车没有出现过重大事故和更换大的机器？

重大事故车划分标准？

检查车身外观，车门和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕迹，车身油漆颜色和光泽是否均匀，周边胶条是否粘有油漆。如果以上情况都有，可以判断车身有过撞击，外表重新修补过油漆。

2.打开引擎盖，以手指触摸引擎盖边缘应呈自然平直，滑顺不粗糙，一体成型。如果引擎盖锁止机构变形错位，液压撑竿失效或者不到位，则表明曾经发生过碰撞。

3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。若是发现焊点呈凸出状，有失圆或大小不一的点焊，焊点粗糙不光滑，排列不规则、不均匀，则表明是重新烧焊的痕迹，水箱框架受过撞击。

4.观察前围板看引擎室与驾驶室内间隔板的前围板上缘是否平直。如前围板上缘有明显修复痕迹，则可判断有重大事故。

5.观察车辆底盘，前纵梁(大梁)不应有褶皱、变形痕迹，整个底盘脏污程度大致相同，一般不应有特别干净或者特别脏的部分。如果前纵梁(大梁)表面处理较粗糙，且有焊接或拉直痕迹，油漆颜色很鲜艳，则判断受过严重撞击。

第一种：如果车辆损坏的是能更换的零件(例如前保险杠损坏、大灯损坏、前翼子板损坏等)，就是小事故。这样的车辆不是俗话所说的事故车，但是会贬值一些，一般在3000~5000元。

第二种：如果车辆坏的是不能更换的地方(例如纵梁、底大边、ABC柱等)，只能通过整形、切割、焊接等方法修复，这种情况，就是严重的事故车了。如果是事故车，修复后强度会下降很多，并且回来卖二手车会贬值很多。事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆为事故车。事故车一般是指存在结构性损伤的车辆。泡水车、火烧车等也都属于事故车，只不过属于“特殊事故车”这一类。

怎么查汽车有没有过重大事故？

要查看汽车是否有过重大事故，可以***取以下几种方法：

1.通过VIN编码查询车辆历史记录；

2.查看车辆服务记录，是否有维修记录或事故报告；

3.通过车辆报告网站购买车辆历史记录报告。这些方法可以提供车辆的事故记录、维修记录、保养记录等详细信息，帮助购车者更全面地了解汽车的历史，以便做出更明智的决策。

查询汽车有没有过重大事故的方法如下：

通过保险公司查询：汽车都会购买保险，可通过拨打该车保险公司电话，查询理赔记录，就可获得该车有没有出过事故的信息。

4S店查询：车主如果能了解该车经常保养的4S店，也能第一时间了解到车辆曾经有没有出过事故。

细心观察车辆：观察车辆的车身覆盖件以及车身线条是否有整修过的痕迹，同时还可以看A、B、C柱和胶条是否有异常，用此方法也可以判断出该车有没有出过事故。

二手车怎么看车没有出现过重大事故和更换大的机器？

1、查理赔。可以打电话问保险公司，查看车辆的理赔记录，保险公司的记录是做不了***的。一般的事故车维修时都会报保险索赔，一旦出现索赔记录，我们就可以判断车子出了什么事故，问题大不大。保险公司的车辆信息一般是共享的，对于此前出过事故的车辆，哪怕换了保险公司或者换了车主，只要车架号不变，依然存在相应的记录。

2、4S店查维修记录。大多数的车主，在保修期有事故的都会选择去4S店维修，以免影响保修，另外如果是对方有责任的，也会选择4S店，以确保配件正宗。一般只需要提供车主姓名和车牌信息就可以查询得到，但这招并非都管用，很多4S店只会提供2年/6万公里保修记录，如果车辆换到外面的修理厂保养维修就比较难查询了

到此，以上就是小编对于车怎么知道是大事故了的问题就介绍到这了，希望介绍关于车怎么知道是大事故了的3点解答对大家有用。