C0f3d30c8 发布于2024-10-15 12:17:06 精品车 15 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于精品二手车喷漆的问题,于是小编就整理了5个相关介绍精品二手车喷漆的解答,让我们一起看看吧。
买个二手车整车喷漆还是划算的。由于二手车己经使用一定的时间,有点划痕都很常见,如果车辆保管不好车辆外观就有问题,加之漆面老化,美观会受影响。
重新整车喷漆可以提升车辆的美观,有种新车感觉,就像是给车穿上新衣服。因此还是有价值的。
这个很正常嘛,只要不是造事车辆,不存在的。早事车辆也容易看出来。像我自己的骐达珍珠白10年买的到现在九年了,全车漆做过两次。都没造过事,主要是停着被刮曾的伤痕,因为珍珠白后面做漆做出来色差都比较大难看就没补漆。熬了差不多直接全车漆一做完美没色差。但是没有造事做全车漆有讲究,你千万别去动门上铰链的螺丝和机盖这些螺丝,动了那么卖二手车的时候就会大打折扣了。现在买二手车最直接你不知道怎么看的话可以去查下这个车的记录,或者请专业人士帮你看。
如果是因为日常的磕磕碰碰进行喷漆处理的话,是可以接受,因为在二手车市场上想要找到一辆全车无喷漆处理的车辆是非常难的,但在价格上则需要让卖家进一步的妥协,毕竟后期维修厂的喷漆工艺技术远不及原厂漆;
此外如果是因事故碰撞车门喷漆的话就不建议购买了,其中可能存在车门更换或钣金的可能性,因此在不了解原车主喷漆的真实原因下,建议请专业人员一同验车。
相对来说,分钣喷的部位。
一般后杠防撞梁和前杠防撞梁的更换及其他件的钣喷,可能会被定义为追尾或者被追尾,但是前方纵梁位置和后方后围位置如果有明显钣喷痕迹,一般情况下就会判定此车事故不小(其实并不大)。
车顶部分是坚决不能钣喷的因为是轿厢内最直接的支撑板,如果钣喷过就会证明他打过滚。很多二手车鉴定或者车主,揪开四门的密封条看看内部的漆和外部有没有明显色差(少量色差是有的),如果有,行话叫穿大褂,就是整车拆喷过。
四门钣喷是最容易忽略的,划痕轻微剐蹭可能都会喷漆。但要注意前旋不要有从新打胶的迹象,原厂出来的胶和后做的能分辨出来,说明当时悬挂系统行驶系统应该都严重损坏了塔顶附近才会出现问题。
其实不管是将要卖的车还是想买车的车主,找真正有资质的修理厂(不是店),做精修,看不看得出来先放一边,至少刚性和正常行驶是没有问题的。
其实全车喷漆也没什么不好,喷漆时拆下一些配件正好可以看一下车辆看不到的地方,看看隐藏的地方有没有隐患。整车喷漆差不多两三千块钱就能搞定。
如果实在不想喷漆,可以选择贴膜,但贴膜的费用也很高,很轻松超过喷漆,而且膜的质量和施工的手艺水平也没法保证,后期出问题的概率比较大。而且二手车车身可能有划痕不平整,贴上膜后更容易鼓包或裂开。
到此,以上就是小编对于精品二手车喷漆的问题就介绍到这了,希望介绍关于精品二手车喷漆的5点解答对大家有用。
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