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二手瑕疵车宝马五系-二手的宝马5系质量如何是否可以入手?

C0f3d30c8 发布于2024-10-15 01:12:15 瑕疵车 28 次

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手瑕疵宝马五系的问题,于是小编就整理了4个相关介绍二手瑕疵车宝马五系的解答,让我们一起看看吧。

  1. 新款宝马5系烧机油吗?
  2. 宝马530九万可以买吗?
  3. 5万元买个二手标志308s可以吗?
  4. 买二手汉兰达的人什么心理?

新款宝马5系烧机油吗?

不会烧机油。

因为新款宝马5系使用了全新的发动机技术和材料,改善了以往旧款车型存在的机油烧芯等问题。

二手瑕疵车宝马五系-二手的宝马5系质量如何是否可以入手?
(图片来源网络,侵删)

此外,新款宝马5系的车身结构和空气动力性能也得到了升级,保证了车辆的运行质量和长期可靠性。

虽然每辆车都存在潜在的使用问题和技术瑕疵,但新款宝马5系全面升级的技术配置和优化设计,让我们相信它不会再出现烧机油等问题。

虽然新款宝马5系不再烧机油,但作为一名汽车车主,我们还应该注意一些车辆保养的常识和注意事项。

二手瑕疵车宝马五系-二手的宝马5系质量如何是否可以入手?
(图片来源网络,侵删)

例如要按时更换机油和滤清器、定期检查车辆的磨损和后备箱内部的湿润程度等。

这些细节问题都会影响到车辆性能和使用寿命。

新款宝马5系存在烧机油的情况。发动机只要运转,就存在机油消耗。正常烧机油是因为涂在气缸壁上润滑的机油会被燃烧掉,消耗量极小。非正常烧机油是指发动机气缸与活塞环磨损后,大量机油窜入气缸被烧掉或排出的情况。
以上内容仅供参考,如有问题可以咨询宝马官方售后。

二手瑕疵车宝马五系-二手的宝马5系质量如何是否可以入手?
(图片来源网络,侵删)

宝马530九万可以买吗?

宝马530新车落地45万左右,根据当地的优惠政策不同有区别,如果是9万块钱买的话肯定二手车,大概也得12年以上,如果是瑕疵车,事故应该会比较大,毕竟530属于C级轿车

5万元买个二手标志308s可以吗?

可以的,但是要找个懂车的人帮你看一下车况,买二手车就怕买到事故车或者水车,308s是2015年才开始推出的两厢车,外观时尚,而且年限都比较近,由于法系车总体不保值所以对于二手车来说法系车又非常有性价比的,另外法系车的做工用料以及地盘功底都还不错,综上所述如果车辆车况良好的话还是推荐购买的。

标志的质量一直很可以的但是油耗也是一个问题。另外二手车的水很深所以要睁大眼睛看,可以带一个懂车的人。帮忙看一下。另外可以把车辆的情况在购车协议上写清楚,买完之后让有检测资质的公司检测一下。不管自己开还是以后变卖,都要放心一点。

这车二手车要睁大眼睛仔细选,因为有好多一嗨租车下线车,虽然是非营运的,但是租车公司得车车况你自己想去吧,坐标济南,当初我也想淘辆这车,二手车市场的这车看了个遍,车况都很差

5万想入手二手的标志308s,值不值得?如果你比较喜欢法系车的操控,以及那台1.2t涡轮增压发动机初段积极的加速,并且可以忍受这台车在后期维修保养的困难和一些做工上的小瑕疵,5万入手这样一台可玩性十足的小车还是可以的。

308S的优势就在于这是一台非常精致的车型,不论是设计动力还是操控整体性都非常好。但是这台车的保值率是非常不稳定的,而且法系车对于我们普通消费者来说,它的整体操控并没有相比于其他车型有非常显著的提升啊。

1.2t psa专研发动机匹配6at,皮实

这台1.2t涡轮增压发动机是由Psa集团与宝马合作研制的,但很神奇的是宝马并没有大规模的使用这台发动机,主要原因就在于这台发动机在中后期会显得有些疲软。

很多用心的设计却成为后期维护的难点

法系车很多用心的设计,就比如说造型呃,科幻的中控台设计,以及别出心裁的用料。使用几年之后难免会出现磨损,这时如果你要想维护,这是非常难的。

还准备长期使用还可以考虑

如果你仅仅是想花5万块钱买一台过渡车型,标志308s并不是特别的推荐。反而像飞度、轩逸经典款你是可以考虑一下的。


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编辑:一本车

内容:原创发布

未经允许请勿转载,保留版权保护权利

可以,标志车我开过,我有发言权。标志车的性能还是钣金厚度都是良心的,法系车以底盘稳著称,省油,就是维修保养价格稍高,建议不去4S 店,在附近修理厂维修保养,我以前买的是标志301,开2年多,陪我穿山越岭,推荐

买二手汉兰达的人什么心理?

买二手车的目的就是为了省钱,买二手汉兰达的人或许都有丰田情节。

当然,也有个别的人买二手车可能想低调行事。

汉兰达在二手车市场是非常保值的,尤其是改款后的2.0T,变态的保值。一两年的车基本就省个购置税,所以这种车型如果想买年限近的碰不到极品车况的就不如去买新车了,没什么性价比可言,包括其他的日系车大部分也是这种情况。

保值率原因主要是,车的综合性能确实够好,无论从动力动力、外观、内饰等,让大多数人都能接受,二是多年的品牌效应影响着人们的消费观念,一个传一个,别人说好都跟着说好,有的根本没开过,口口相传,其实可能根本不适合自己,所以品牌的附加值也就高了,保值率也相应就高。

二手车,一车,一况,一价,要多进行比较,选择最具性价比的那一台。

感谢诚邀!

虽然近年份的二手汉兰达比新车便宜不了[_a***_],

但至少还是可以便宜一点,再不济不用交购置税了吧!

来,看看新车圈子里的怪现象。

阿尔法:“拥有我,至少彩礼30万”

LM:“拥有我,再加一个你!”

……[捂脸][捂脸][捂脸]


汉兰达公认的保值神车,和霸道一样,三年保值率高达75%,这原因来自多方面,当然用户一致的好评最重要,好开,耐用,性能稳定,开起来很省心.就算你买的是二手的,但开几年你还能卖个好价钱。这也是好多人选择二手的原因,有些开了一两年的虽然二手车市场行情价看上去跟新车指导价很接近,但别忘了,买新车是要加价的,加价2万最起码吧,还有购置税3万左右,不省不省怎么也比新车省了五六万吧,大家要知道,省五六万比赚五六万可容易多了.


买二手汉兰达的人什么心理?

买二手车的人分为几类人

1.日常出行追求性价比的人

按照车辆的贬值速度,新车上牌后前三年的贬值幅度最大,到第四年开始每年贬值速度降低,有些保值的车型,甚至开一年后卖了还能赚钱。无论是电商的界面,还是车商的宣传,都会标明新车上牌时落地多少多少钱,因为新车还要附加购置税以及无优惠的保险。所以第一任车主新车的落地价算起来也会比新车发票价高个一万以上。而二手车只看***价和该车当地市场行情来估算这台车的价值

2.车作为工具赚钱的人

这种车以东风风行、瑞风商务车五菱神车、皮卡、微卡、中卡为主。在很多三四五线城市,只要年检可以过,一万左右的五菱面包车承载着生活穿梭在各大乡镇。这种客户就是专门找这种车的。对于他们来说新车根本没必要,车只是作为赚钱的工具,可能跑几趟就够本,对于他们风险是他们行业市场的变化造成损失,而不是车辆的贬值。

3.玩车的客户

这种客户不差钱,换车的频率很高,喜欢车并且愿意花钱尝试,很可能他几个月前买了一辆新的奥迪A3,觉得排量低空间小,今天就卖了换了一辆二手宝马5系玩。

到此,以上就是小编对于二手瑕疵车宝马五系的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手瑕疵车宝马五系的4点解答对大家有用。

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