C0f3d30c8 发布于2024-10-15 00:36:39 小事故车 13 次
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原因:
1、SVS指示灯是发动机故障指示灯,其等同于\发动机形状\的指示灯;当车辆打开点火钥匙后,此灯将亮起,待车辆起动后才会熄灭;
2、当发动机ECU检测到故障时,SVS灯点亮;若此灯在车辆行驶过程中亮起则说明车辆发动机有故障。SVS故障指示灯是电喷汽车ECU电脑或TCU电脑检测出发动机或自动变速箱有问题时的故障灯;
3、所以只要是电喷汽车都有SVS故障指示灯,手动挡就是发动机故障指示灯,自动挡就是发动机和自动变速箱故障指示灯。 建议尽快去维修店进行检查。
力帆轩朗突然打不着火可能是电瓶亏电,找块电瓶并一下车,能着车就说明电瓶亏电,需要充电就好了。如果不能着车就说明进排气系统,油路,电路故障。建议你去维修店让师傅看看吧
线路故障,P/N信号和离合信号不对,防盗锁死!起动机转,发动不了,可以带点油门起动,如果发动着了丢油门就熄火,故障在怠速上!还是发动不了,可以检查点火、油泵、电喷保险丝有没有烧坏。
汽车点火系统是点燃式发动机为了正常工作,按照各缸点火次序,定时地供给火花塞以足够高能量的高压电(大约15000~30000V),使火花塞产生足够强的火花,点燃可燃混合气。点火系统应按发动机的工作顺序进行点火。其次,必须在最有利的时刻进行点火
问题描述言过其实
力帆轩朗有幸在经销商退网前进行过测试,对于这台车客观的评价基本与问题描述相反:配置简直太低了、加速感相当一般、油耗相当不低,除颜值有些吸引力以外,综合性价比很low。
配置方面最差的安全配置,作为指导价6.98-10.68万的国产汽车最不应该缺少的是ESP车身稳定控制系统,但轩朗只有8万以上的中高配才有配备;智能配置全系没有搭载,在2019年所谓的智能配置应该主动刹车系统、自适应巡航、道路标识识别等,并线***以及车道偏离预警连山寨的行车记录仪都能实现这些功能,所以这台车没有任何所谓的“百万级智能配置”。
舒适配置也是平平无奇,手动空调的制冷效果相当不错,不过也没有什么汽车的空调效果会差,但从空调可以引申出对性能的评价。轩朗共计三款发动机,其中动力体验好一些的是1.5T缸内直喷涡轮增压机,技术并不落后但是最大功率104kw、峰值扭矩234N·m(1750-3500转)的参数***比较保守,5挡手动版加速还能感觉有些小***,盛瑞8AT手自一体自动版换挡逻辑略差一些,升档的频率也影响了加速体验,自动版的性能感受仅算合格,而打开空调压缩机制冷后仅算够用。
不过轩朗1.5T版的油耗还是可接接受的,综合路况平均油耗在10~11L百公里之间,其他两个版本也在平均10L/100km左右。
总结:发动机技术合格但动力一般、油耗中等水平不算差,但是这台车的配置太低,失败的原因一方面是力帆汽车整体的品牌影响力太差,其次正是配置影响;而且在七月之后已经是国六时代,而轩朗仍然是国五排放标准,从久久的不升级已经看得出力帆的退意很明显,被新势力造车品牌收购也基本预示了这个品牌的完结,从轩朗的销量也能侧面证实。
四月销量0台
五月销量37台
六月销量13台
这是全国销量,面对这种销量多数经销商已经退网,选择这台车即使能找到卖家以后也难以有地方维保索赔了;冷门品牌该放弃就要放弃,与力帆轩朗同级的mpv应该考虑比亚迪宋max,这是目前性价比最高且销量最高的平开门mpv;低一级别的是宝骏360,这两台车值得作为参考。
(上文由天和Auto撰写,禁止站外转载,平台内欢迎转发留言关注。)
—说起重庆的力帆,很多人的第一反应是力帆摩托车,的确,力帆最初是通过制造摩托车发动机起家的。在成立十年以后的2002年,力帆瞄准了当时处于发展阶段的汽车市场,才正式进军汽车领域。而在2018年的今天,力帆看似拥有丰富的产品线,但是销量却非常低迷,有的甚至仅有个位数。
这与当年的辉煌大相径庭,那么,到底是什么原因让力帆如今深陷泥潭?未来的力帆又将走向何方?
初造汽车引爆市场
力帆在2006年推出的首款汽车——力帆520。该车定位为走性价比路线的紧凑级家用轿车,整体设计偏向圆润,符合大众审美。“力帆520,好车好家庭”的口号以及所谓的宝马发动机也可以看出力帆在营销方面的努力。
事实上发动机是与MINI同款的1.6L发动机,这点在宣传上并没有夸大。力帆520配备了当时同级别少有的电动天窗、倒车影像、车载DVD、GPS、真皮方向盘、真皮[_a***_]等配置,一上市就取得了不错的市场销量,但是较差的质量和不足的经验,使得力帆的首秀并没有达到令人满意的地步。
冷门现状源起何处
到此,以上就是小编对于力帆轩朗手动二手车小事故出售的问题就介绍到这了,希望介绍关于力帆轩朗手动二手车小事故出售的4点解答对大家有用。
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