xt4二手 准新车-

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于xt4二手 准新车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍xt4二手 准新车的解答，让我们一起看看吧。

1. xt4混动版落地价？
2. 有1万多应该入手富士xt4还是其他入门全画幅？
3. 凯迪拉克XT4 2.0T领先和宝马BMW X1 2.0T领先版，你选哪个？

xt4混动版落地价？

落地价258247元。2021款凯迪拉克XT 4280是一款紧凑型SUV，其官方指导价为25***00元-354700元。以两驱豪华型为例，据了解，目前成都市部分经销商有最高52000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为227700元。如果按照全款购买来计算，购置税20150元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为258247元；

有1万多应该入手富士xt4还是其他入门全画幅？

我赞成买XT4，为啥呢，因为它是富士旗舰机，画质、连拍速度、色彩都很棒，这些指标代表你可以扫街、可以拍鸟、可以拍妹子，要相信旗舰机的品质，关键一万多就可以玩的很开心，外形复古漂亮、轻便，五级防抖，别迷信全画幅和高像素，那个并不能让你把妹子拍的更漂亮，等你被摄影迷住不能自拔想升级的时候，XT4作为备机又完美称职，所以初玩XT4非常合适。另外建议一旦入迷坚决果断入手旗舰机，不论哪个品牌，宁可多等段时间赞赞钱也要入手旗舰机，放弃过度的想法，这样会让你少花很多钱，这是一个过来人的建议，切记切记[呲牙][呲牙]

如果你是期望以后能够在摄影上有所创作，建议暂时放弃富士XT4，在佳能、尼康、索尼中选择一款全副相机。如果你只是平常生活***，增加乐趣，也没有后期处理照片的时间，可以入手富士xt4。

如果你是60岁以上的人，可以考虑XT4，轻便、小巧、功能多、菜单易操作。不要把目标定得太高，拍自己喜欢的题材，拍到拍好就行。不要听＂器材党＂瞎唠叨。拍照是让自己和友人欣赏的，不全是商业赚钱的，买那么多高档顶级器材何为？拍那么多大文件存储，没有几个地方使用和展示又何为？追求现实心安理得。知足常乐，乐在其中。

1万多应该不到2W吧，那富士XT4只能去搭配一颗很差的镜头，还不如不买。

XT4这种旗舰机的APS-C相机，你搭配一个入门镜头，其实很不划算，发挥不出机身的性能。

推荐你入手18-55mm f2.8的镜头，这样的预算大致要推到1万9千的样子，无论是拍照还是视频都会有很好的表现。

除了个别入门镜头，富士全家族都没有很差的镜头，后续的开销其实是比较大的。但从画质而言是值得的，就是看你的预算还能不能不断提高了。

如果说1.5W买全画幅，你可以等等佳能EOS R6了，***性能不亚于XT4太多，拍照性能于等于1DX Mark III。就是要等一等了，也不是坏事，多看看多了解一些。最好能和朋友去店里看看，相机这东西夸张了说，70%的功能是一样的，但是那30%差异有可能会让你完全接受不了。

我一直都觉得摄影器材方面是一分钱一分货，不知道你的一万多是单机身还是一套，其实摄影的话，镜头也非常重要，甚至更重要。富士xt4不错的，色彩也很好，这款适合街拍，静物，生活家庭摄影，***。如果是拍孩子，建议索尼、佳能。富士的外观很美，很喜欢。

凯迪拉克XT4 2.0T领先和宝马BMW X1 2.0T领先版，你选哪个？

谢邀

宝马X1从这一代车型上市以来就一直颇受消费者欢迎，每个月销量也维持在一个比较高的水平，而在此之前的很长时间，这台宝马X1在其所处的细分市场当中都没有一个真正意义上的对手。然而凯迪拉克XT4的出现让宝马X1有了旗鼓相当的对手，那么在宝马X1和凯迪拉克XT4这两台车当中应该如何选择呢？我们今天就来分析一下这个问题。

很久以来，豪华品牌紧凑型SUV车型走的都是“小而美”的路线，在空间方面的表现并不好，究其原因，主要还是因为豪华品牌紧凑型SUV相对来说性价比较低，一般的家用消费者不会选择，因此它们也就不用考虑空间这个国内消费者都在意的问题。

但是从这一代宝马X1上市了之后，这个状况就被改变了，现款宝马X1的空间表现非常不错，在国产加长了之后，这台宝马X1的轴距达到了2780mm，其后排空间甚至堪比家族大哥宝马X5。这样的空间表现对于消费者来说还是非常有吸引力的。此外，宝马X1方正的外观造型同样也非常符合国内消费者的审美标准，因此凭借着这两点加上宝马的品牌认可度，因此宝马X1得以大杀四方。

相比之下，凯迪拉克XT4作为一个后来者，相比X1还是要更有诚意一点。XT4是一款凯迪拉克的全新车型，尽管定位于紧凑型SUV车型，但是其车身尺寸已经非常接近部分中型SUV车型了，加上凯迪拉克一直以来美式的外观设计，让这台XT4看起来气场更强。

当然，除了尺寸和外观之外，凯迪拉克XT4还全系标配了2.0T+9AT动力总成，而且全系都只有241马力350牛米这一种动力调校，这对于低配车型的消费者来说还是非常不错的，相比之下，宝马X1的低配车型则只有1.5T发动机，在动力上多少还是弱了一些。

那么在宝马X1和凯迪拉克XT4这两台车行当中应该如何选择呢？我们可以选择两台售价相近的宝马X1的sDrive 25Li领先型和凯迪拉克XT4的28T两驱领先型来对比一下。尽管宝马X1领先型的官方指导价为30.98万元，凯迪拉克XT4的两驱领先型官方指导价为28.***万元，但是在优惠过后，两辆车的实际裸车价都只有25万左右。

在动力方面，凯迪拉克XT4和宝马X1的都搭载了一台2.0T发动机，而XT4则***用了9AT变速箱，中期改款之后的宝马X1则换上了一台7DCT双离合变速箱，尽管X1的账面参数偏弱，但是在实际动力表现上两台车不相上下。

而在配置方面，两台车的配置表现不相上下，XT4比宝马X1的配置稍微多了一些，不过总体还是相差无几的。然而在外观内饰方面，XT4的整体质感要比宝马X1好很多，XT4的内饰用料和设计风格看起来无愧于其豪华品牌SUV车型的定位，而宝马X1的内饰看起来则相对简陋。因此在这两台车当中，如果说你更在意性价比和日常的实用性，那么凯迪拉克XT4会是一个好选择，如果你心中一直有一个“蓝天白云梦”的话，那么选择宝马X1也是个不错的选择。

到此，以上就是小编对于xt4二手 准新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于xt4二手 准新车的3点解答对大家有用。