C0f3d30c8 发布于2024-10-13 00:35:25 大事故车 14 次
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油费:2012款GTR***用3.8V6双涡轮增压发动机,百公里加速时间2.9秒,百公里油耗大概20升(***号),按一年3万公里算,***号油每升8.5元
首先看看GT-R名字的由来。
在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作,机械可靠程度很低,由此,出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车,被称为GT。人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型,必不是流俗之辈。
R:Racing Sport,赛车运动
GT-R便是将这些元素结合起来,力求成为一部功能全面而且强大的跑车。
日产公司旗下的Skyline房车系,在经过多年的演化改进之后,出现了GT-R车型,也成为系列的最高版本,被无数FANS追捧。新一代的GT-R脱离了Skyline车系,成为日产的一个独立车系,今后会把GT-R精神发扬光大。到目前为止,GT-R已成为世界最具性价比的超级跑车。在纽伯格林北环的最快圈速比价格贵两倍的 保时捷 911Turbo 还要快上两秒。而且,911Turbo比GT-R还要轻上100多公斤。
凯迪拉克CT5
官方指导价 : 27.***-34.17万
级别 : 中型轿车
CT5在出色的刹车系统的装备下从100KM/h开始急刹只要3200厘米,这个成绩足以打败奥迪R8以及日产GTR等百万级跑车,凯迪拉克真的疯起来连超跑都要干。在这款车的高配版本中,还拥有极具诱惑力的阻尼控制悬挂系统,2.0T可变缸发动机+10挡手自一体波箱整车的产品力给人的感觉就很有吸引力。可惜的是这款车在动力***上仍具备较大的提升空间,在动力参数非常相似的前提里超车弱于竞品车型。在落地价里CT5的优势更大,在相同的定位中竞品车型能买到中低配版本,而CT5足以买到顶配车型,此外实惠的入门售价使经济实力较弱的年轻人圆了豪华品牌的梦。
GTR在日本主要有两种,一种是GTR普通版,也就是中国大陆能买到的那种,在日本的售价在六十几万人民币左右,但进口到中国大陆,09版的 售价起码在148万以上,需要定金,等车时间应该不止一年,我没买过,有些论坛的车主说的。还有一种就是GTRSpec.V,在日本就卖到了128万人民币左右,但也不进口中国。其他的GTR改装高性能版价格各不相同,一般人也买不到啊。
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