市场多了比亚迪二手准新车-市场多了比亚迪二手准新车能买吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于市场多了比亚迪二手准新车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍市场多了比亚迪二手准新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 10年比亚迪f3二手能买吗？
2. 比亚迪旧车置换新车政策？
3. 比亚迪二手车保值吗？
4. 各位老铁们比亚迪秦17款，咋样？二手车可以入手不？

10年比亚迪f3二手能买吗？

2010年的比亚迪f3性价比是非常不错的，值得买。

比亚迪f3车型的价格还是非常亲民的，新车的落地价格不到五万元，已经是同样尺寸家用轿车中非常便宜的了，10年的车型使用了11年的时间，时间是比较长了，价格大约在几千块钱，还是非常具有性价比的。

比亚迪旧车置换新车政策？

最早的时候，比亚迪拟订60期免息，置换补贴5000，后来改为同品牌置换最高2万补贴，贴息17000元，20000万的科技礼包就是前期全系标配的***驾驶，超级营地模式就是3KW放电枪。

如果前来置换新能源汽车的，每辆补贴1.5万元。如果是去换环保高标燃油车则每辆是补贴1万元。比亚迪的汽车以旧换新策略想法很好。

换购补贴政策适用范围说明：

(1)换购：客户原有一辆车，卖掉后再买一辆比亚迪品牌指定车系/车型的新车，享受换购补贴政策；

(2)报废：客户原有一辆车，报废后再买一辆比亚迪品牌指定车系/车型的新车，享受换购补贴政策；

(3)限在比亚迪授权经销商渠道购买的车辆享受换购补贴政策；

(4)店端前期已经购买的试乘试驾车不允许再享受换购补贴政策；

(5)客户参与换购业务活动其旧车须符合八座及以下四轮乘用车的要求，包括轿车、SUV、MPV、微面、轻客、皮卡、轻型封闭式货车。不包含货车、九座及以上客车、拖拉机、四轮越野摩托。

比亚迪品牌文化介绍

一、产业不只有汽车：除了大家熟知的汽车，我们还先后进入电子、新能源、轨道交通产业，每一个都是干亿、万亿产值规模的大风口，这背后就是战略前瞻。

二、业务不只在中国：比亚迪是W一的一家，真正意义上将汽车推向欧、美、日、韩等发达G家和市场的中国汽车品牌，我们的新能源车遍布全球50多个G家和地区、300多个城市，成为名副其实的领导者！

比亚迪二手车保值吗？

您好 :很高兴为您解答比亚迪的车保值率还可以。始终二手车是一个随行就市的市场，对于保值率的计算没有一个精确的计算方法，只能***取估算，二手车市场常用的估算方式是：保值率等于旧车收购价除以相对应新车的裸车价。保值率与汽车的折旧率并不相同。谢谢。

比亚迪保值率高低，一直是影响比亚迪性价比高低的重要因素。所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，这辆车的二手价格和之前的车身价的比例，影响保值率的因素有汽车可靠性、性能、维护保养费、新车促销优惠等等，是权衡汽车折旧速率和二手车价值的综合指标。

比亚迪前五年平均保值率分别为：56.5%，50%，43.2%，38.3%，33.4%；保值率在紧凑型车之中排第92名；在汽车整体保值率水平中，比亚迪的保值率水平较低。

各位老铁们比亚迪秦17款，咋样？二手车可以入手不？

你好我也是比亚迪车主已经几年了二手车一定要思考号，不能说比亚迪造的车不行但是问题也不少，特别电子元件我一个内循环电机半年换了3个，已经三年了现在感觉很多异响很烦人。如果资金够建议买新车

我从09年开始从事比亚迪新能源汽车的销售和售后服务工作，可以说是国内最早接触新能源的一批人，关于17款秦二手车是否可以购买的问题，就这款车而言是可以购买的，具体还要区分个体的车况！如果是14或15年的秦我就不建议你购买了，理由如下：

1.比亚迪秦是国内首款互联网车型，而且是一款性能车，零百加速5.9秒，有赛车范，同时也是国内销量最大的新能源私家车，有一定的市场认可度。

2.比亚迪的整车保修期6年或十五万公里，电芯终身质保，（目前还没有换电芯这么一说，有问题全部是更换电池组或电池包总成），17年的车剩余的保修期还比较长，免除了你的保修顾虑。

3.从我们售后服务的反馈看，17款秦的故障率不高，在14/15年款的车上出现的诸如双离合器，变速器，电液模块等不良体验，在后期都得到了优化和解决。尤其是在三电系统上，体积更小，重量更轻，故障率更低。车载***和***控制的体验也得到了提高，电池的管理水平提高了，电池衰退有很大的改善。

4.新能源汽车的贬值高位就在1—3年之间，17款的二手车价格相对会比较低，如果车况良好，买来代步用非常划算。

5.最后，网约车不要买，超过十万公里不要买，无4S店保养记录不要买，涉及加装改装不要买。

以上建议，希望对你有帮助！

到此，以上就是小编对于市场多了比亚迪二手准新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于市场多了比亚迪二手准新车的4点解答对大家有用。