法拉利二手车小事故多吗-法拉利二手车小事故多吗现在

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于法拉利二手车小事故多吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍法拉利二手车小事故多吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 起步秒法拉利，为何上路后的思域却变得不值一提？
2. 自己有辆法拉利458。刚开始买的时候还觉得挺拉风的。但是开久了以后觉得法拉利不适合我。而且开出去总？
3. 菲亚特汽车怎么样？推荐购买吗？

起步秒法拉利，为何上路后的思域却变得不值一提？

60秒懂车，回答你的汽车问题。

作为汽车达人，都很难回答你的这个两个问题，

你这个问题分为上半句和下半句第一页，嗯，思域作为前驱车，不可能秒了法拉利，所以是，提速呢，和法拉利还是有很大差距在七秒左右，法拉利能在三秒多。

第二次越野不是上路之后一分钱不值，这款车保值率很高，而且现在新车那很多地方不优惠，甚至有个别地区还加价，而且二手车市场这款车特别保值。

因为它的综合油耗很低，cvt变速箱1.5t动力非常充足。

提速在这个价位，毫无疑问是最快的。

所以毫无疑问，思域在这价位里边儿是一款值得购买的车，而且保值率很高的车。

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自己有辆法拉利458。刚开始买的时候还觉得挺拉风的。但是开久了以后觉得法拉利不适合我。而且开出去总？

租车的话应该一万一天，不过458不是每天都有人敢租的，主要租的人肯定会***操一遍，太伤车，心疼，如果要卖的话就参考一下汽车之家二手车那里面的报价吧，现在普遍在200左右，顺便问下哪边人，如果有机会的话卖给我吧，哈哈，我超喜欢458，只不过囊中羞涩，二手也有点吃力

菲亚特汽车怎么样？推荐购买吗？

菲亚特汽车不仅是法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝西亚四个意大利汽车品牌的实际拥有者，也是克莱斯勒、道奇、JEEP等品牌的实际拥有者。至于菲亚特汽车本身怎么样，就要看从哪个方面去看了！

在南京菲亚特国产派力奥、西耶那（三厢）和派力奥周末风（旅行车）之前，菲亚特汽车就以纯进口的形式进入中国市场多年，如果算上菲亚特授权给波兰生产的125P和126P，菲亚特汽车可以说是建国后最早进入中国市场的非东欧汽车品牌之一。

感谢邀请，我有个长春朋友就是买的12款的菲翔，具体配置忘了，1.4T的，开过几次，感觉提速都还可以，车身钣金也不错，其他就不太清楚了。我朋友买的时候发动机和变速箱都是进口的，现在应该国产了，不过内部空间有点局促！就这些希望对你有帮助。

嗯…说起菲亚特汽车，与我国有些渊源…1.最早引进是波兰产的菲亚特126，三缸，发动机在后边…当年在陈佩斯、朱时茂的电影里用的道具就是他们自己的这款车…2.后来，南京汽车厂与菲亚特公司合作，出产了红极一时的两厢车1.5L发动机“派力奥”…那时有个说法儿叫“大奔、小派”…3.随后又推出“派力奥周末风（旅行轿，又叫大***）”和三厢车型“西耶那（别看外观小，里边大）”…。4.本人第一辆车就是“西耶那”，1.5L发动机很棒，记得磨合期过后，拉高速跑了个190㎞/h…05年购入，16年淘汰，跑了15万多公里…5.后来，南京汽车厂与菲亚特解约，投奔上汽…几年后，菲亚特公司与广汽合资成立“广汽菲亚特”公司，推出菲亚特“菲翔系列”…。菲翔各款车型基本可分为：①1.4T涡轮增压（120马力）发动机+手动；②1.4T涡轮增压（120马力）发动机+6速双离合；③1.4T涡轮增压（150马力）发动机+7速双离合等款式…。每款车型又按配置不同价格也不同…。6.本人在“西耶那”之后，出于对菲亚特品牌的信赖，12年“菲翔”刚推出就入手一辆“劲享”…1.4T（120马力）+6速双离合…动力强劲可靠，高速上80㎞/h时，与其他3.0排量以下任何车型，平行加速到165㎞/h时，不落下风！爬张北天路大坡时，根本不用切换手动，立马上去…还有陡坡缓降功能…本人非常满意。7.同样原因，菲翔给孩子开之后，看到“广汽菲克”的JEEP指南者出新款，17年底又入手一辆指南者“家享”1.4T（165马力）+9AT+4X4…。总之，对享誉欧洲的，菲亚特公司自行研发的小排量发动机非常信赖…也对克莱斯勒公司的越野车型底蕴很信赖…他们相加会更好…我只能谈本人的用车体会…！

到此，以上就是小编对于法拉利二手车小事故多吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于法拉利二手车小事故多吗的3点解答对大家有用。