C0f3d30c8 发布于2024-10-12 01:55:34 准新车 29 次
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2013年的标志408自动挡最高配车型,目前在二手市场上的价格大约在2万元至3万元之间。
标志408车型是法国标致公司推出的一款紧凑型的将轿车这款车现在国内市场上生产销售了很多年,一直以来口碑都是非常不错的保有量比较大,这款车型的底盘设计比较的有韧性,行驶的质感是比较好的,家庭使用没有任何的问题维修保养也相对来说比较的方便,在同级别当中标志车型的保值率相对来说是比较低的,所以目前2013年的标志408车型二手市场上价格比较便宜,大约在2万元左右。
2011款标致4082手车的优点是安全性很好。作为法系车408的配饰,没有韩系,日系车那么多,尤其是电子装置,但是整体性能很好,尤其是安全性很满意,作为一部车,跑在路上,你可以做到不碰别的车,但是不能保证别的车不碰,你只要上路安全就有一半交由驾驶的车主来保障了,缺点是车的大灯没有随动转向,随动转向只是自动挡顶配才有的。
总的来说,在三大件质量上408表现并不差,买来家用比较合适。不过在油耗和动力表现上,2011款408就没有太大优势了。这台2.0L发动机最大马力只有147匹,最大扭矩只有200牛米,高速超车还是有一定压力的。至于油耗,市区普遍在11升左右,表现十分一般。
标致408是神龙汽车于2010年推出的一款A+级紧凑型车,有2.0L和1.6L两种排量,我不知道你说的是哪个配置,不过两者的价位目前来说差别不大,个人建议选择2.0手动挡的比较靠谱。
10年2.0手动的正常行情在2万大左右,这款2.0的Ew10A的机子虽然说技术有些老旧,但是质量还是可以的,没有听说有烧机油现象,高转速发动机2000转以后才发力,另外油耗也不是太友好,大概10个油左右吧。
内饰的做工还是可以的,中控大部分都是塘塑软性材料,巨大的前挡风玻璃通透明亮,不会给人压抑的感觉。1525毫米的车身高度,给头部营造了舒适的空间感受。
底盘的稳定性非常棒,高速行驶,过弯什么的给人很强的信心。
2万多块钱买台法系准B级车,还是很有性价比的,只要车况没问题,预留2000—3000元的整备费用,再战个五七年也是可以的,最后祝大家买到称心如意的二手车!!!
坏良心的职业法黑,总是无中生有、避重就轻……
明明PSA在世界上一直大卖特卖,还连续多年增长,在国内也一直很旺,他们却说标致雪铁龙是小众车。
明明任何车一卖出立马贬值,而且买车又不是为了马上卖的,他们却拿伪命题所谓保值说事。
明明没有绝对的省油或费油,油耗是跟驾驶习惯有关的,他们却拿油耗多少说事。
跟任何车系比,有眼光有品位重安全有责任心的人,首选安全性和性价比,是所有车系中最高的标致雪铁龙。
从安全着想,二手车更不会选择其他车系。
还有那个破收费数据***的网,是坏良心的职业法黑的黑窝。个例中早已解决的芝麻大的小事,被无良职业法黑反复恶意黑!
而其他车系中天大的事都不是事!
标致408,一款A+级车型,其产品定位是高于卡罗拉、轩逸这些车型的,但价格基本属于同一水平。
虽说法国车很早就进入中国市场了,但其品牌影响力一直不好,销量也不行。销量不好并不是质量不行,而是法系车的营销手段没有针对中国市场进行改变。标致这个品牌其实很不错,自身的技术储备是很优秀的,也有着很多汽车大奖赛方面的“***”功底。有句老话说:“不开法系车的就不会真的懂它,开上法系车之后下一辆车还是法系车”。的确,法系车在某些方面确实有特殊优势,会有一批骨灰级“粉丝”,觉得法系车还好、安全。408的空间表现很不错,不输卡罗拉、朗逸这些车型,1.6版本的动力差点意思,2.0的动力不错。不管怎样,法系车质量并不差,市场认可度确实不高,保值率很低。
要注意的是,老款的408都用的4AT的自动变速箱,传动效率比较低,油耗偏高。
10年上牌的408,车况正常市场价3-4万左右,具体看车况和配置。
正常,再正常不过了,喜欢法系车的它们什么都很好!现款的408好像是14年后改款上市的,其实还是挺符合我们的审美观的,一改以前法系车的造型,旧款408 6-7年车龄还是要4-5万之间,然后现在的新款车型在二手车市场上6-8万之间,这有点打脸。不过法系车嘛!都不保值,但是呢!他们的质量确实不错的。408 16款1.6T只要没有什么大的事故二手车市场上也就7万左右。那么车商的收车价钱呢基本是5.5-6万之间,所以当年十几万的车三年后还买不到首付款的钱[捂脸][捂脸][捂脸]。
到此,以上就是小编对于厦门标致408二手准新车的问题就介绍到这了,希望介绍关于厦门标致408二手准新车的4点解答对大家有用。
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