C0f3d30c8 发布于2024-10-11 20:12:25 准新车 32 次
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购车时除了检查车辆外观,看有没有补漆、凹陷等表面问题,还要检查发动机是否抖动、异响等。
外观、发动机检查过之后,试车,走一段快速路,检查变速箱、悬挂、各种仪表等是否正常,车辆是否跑偏,刹车是否灵敏等。
二手准新车一般就几个渠道,事故车or泡水车厂家翻新,四儿子试驾车翻新,消费者买车后感觉车辆性能空间不满意。
前面两种车碰到没检查出来买下来的确挺让人揪心,这一类车看上去不错,上路后存在不少安全隐患。
准新车,是车主刚买不久的新车当二手车出手的车子,讲实在的这种车的由来无非就是就两种原因,1是因为车子问题,要么质量不好,要么出了事故。2是车主的问题,要么是不喜欢这个车了,要么资金链出了问题!我觉得2这种情况很少的,1这种情况肯定多,所以购买准新车应该谨慎,特别是差价不正常出手的,正所谓一分价钱一分货!最主要还是不要贪小便宜,慎重考虑购买!
说实话,如今的二手准新车,可谓是越来越多,说能买与否之前,我们先了解一下这种车型,“准新车”,顾名思义,就是该车辆个方面接近4S店的新车,所以才叫准新车,这种车辆最关键的参考因素,就是车辆出厂时间,成为准新车的,一般来说至少也是当年的车型,或者最新款式,当然,这并不是唯一标准,比如实际公里数、成色、车况都达到标准的,才算得上真正的准新车。。
准新车,如果是知根知底的,完全可以放心购买,一般出售的准新车,至少购置税是可以生出来的,甚至还会比新车价格便宜不少,例如一台宝马5系的准新车,可能首保都没出,买它的价格要比4S买新车至少便宜4万以上,这是我身边有过的经历,说到准新车,一般都是豪车最多,像是一些常见的豪车,几百公里几千公里的都经常看见,基本上都是个人经济出现问题,卖车救急的多,一般急出的话,卖给车商会便宜不少,车商在卖就让个购置税价格,这种车当然可以购买。
我们常见的家用车,也有不少卖准新车的,无非几种原因,买了后悔了,可能油耗、操控、空间不适合自己,想卖掉再换新车,另一种就是短期内赚到钱了,想换更高级别的,还有一种就是试驾车、库存车,这几种车型都是可以买的,我见过一个奇葩的,小两口人生第一辆车,吉利帝豪GL手动档,结果买回来媳妇开不了手动档,三天两头因为这个吵架,埋怨当初老公不买自动档,新车不到一个月,跑了400公里卖掉,老公说这车再不卖日子没法过了,购置税加折旧里外赔了不到3万,这种车型也是可以购买的。
但是什么事物都不是想象的那么好,所有的二手车,都知道水特别深,像是事故车、泡水翻新车,这种情况也不是没有,如果不是专业人员,一般的客户仅从外观是分辨不出来的,这一类车是入手二手车特别需要注意的,买准新车,必须带上专业的朋友鉴定,不止是外观和内饰,有必要上架全部检测,所以,准新车不是不可以购买,关键还是看车况,车况没有问题,当然可以入手。
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很多人看到准新车,都会怀疑为什么那么新就卖了,正常的逻辑是很难理解的。其实有很多可能导致新车换手的原因,比如说生意周转不过来、比如说二奶车、再比如说真的有不差钱的主买后悔了的,但是最重要的还是要懂分辨,或者找第三方机构进行鉴定。如果车本身没有猫腻,确实是很[_a***_]的
二手车随着时代进步已经趋于透明化了,基本上多有的车型都有一个固有的保值率,在买卖的时候都可以以这个数据为参考,但是因为二手车本身属于商品,一车一况一价,在大数据作为参考的同时也要根据车辆本身的状况再做出更加细致的估价,所以你看到的二手车哪怕是同款同年同配置的价格也不尽相同。
至于二手车的价格,再买卖之前建议上懂车帝上先看一下具体行情,就目前几大汽车平台来说,个人觉得懂车帝上的数据很真实,而其他平台上的套路颇多。
概述一下目前普通二手车的价格行情:
一般的国产车在第4年的时候差不多都会在原价的基础上折旧超过一半,比较冷门的国产车达到这个折旧率估计只需要一半的时间,也就是2年左右。
一半的合资车差不多也会在5-6年的时候折旧超过新车价的一半,越是豪华贵重的车型,折旧的价格越是吓人。
一些比较特殊的车型,也就是我们经常说到的保值神车,这里举例说明:丰田普拉多,雷克萨斯570,尼桑途乐,本田飞度等等这类车型拥有不错的口碑,拥有一群狂热的粉丝,再加上国家排放政策导致其中一些车型暂时停产的,由于没有新车出售导致二手车水涨船高。再就是改款失败的,比如奔驰全系,新款上市过后一改当年新车上市二手降价的格局,变成了新款上市二手车价格反而涨价,你说气不气人。
最后无论大家买什么车,希望大家都是因为喜欢而不是被网络文章所引导。
到此,以上就是小编对于国产准新车二手行情走势的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产准新车二手行情走势的2点解答对大家有用。
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