10多万的大事故车-10多万的大事故车能买吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10多万的大事故车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍10多万的大事故车的解答，让我们一起看看吧。

1. 2014款的BYD速锐现在大概多少钱，如何快速分辨大事故车和泡水车？
2. 二手车，速腾10年的，跑了9万公里，3.6万，能买吗？

2014款的BYD速锐现在大概多少钱，如何快速分辨大事故车和泡水车？

2014年款的BYD速锐现在值多少钱？如何快速分辨事故车和泡水车？

我说说我的观点。速锐是2012年8月上市，2014年款速锐是改款车型，当年售价在6万一10之间。由于每款车的外观新旧不一样，每部车的配值不同，价格也就不一样，按车商的说法就是一车一况，价格有一定的区别。目前市场上的正常价格在2.5万到3.8万之间。

关于如何快速分辩事故车和泡水车？这不是一眼两眼可以看出来的，我们要细心的看。

第一，看车的前面后面和侧面漆面有没有色差，如果色差大要注意。

第二，重点看看车门,水箱框架及发动机机盖上的螺丝，看看有没有松动过的痕迹。一般原厂喷漆覆盖均衡，无色差。

第三，打开车门坐在车内闻闻，有没有霉味，看看座位下的滑轨螺丝有没有生锈，把安全带都全部拉出来看看有没有水渍。一般的泡水车在怎么精心处理这几个点是难以处理好。因为车内坐椅都是皮革包裹的，里面都是海棉，发霉了那股味道很难清除。

以上是我的观点，谢谢！

三万左右，还还价，2.5万也能买到。怎么快速分辨啊，先看维保出险，有没有大修的记录，不同地方出事故，检测方式不一样。

拿个漆膜仪点一点，数值奇高的肯定做过修复甚至钣金，重点测ABC柱，这块要是钣金碰撞事故就少不了。

看螺丝，门框螺丝，发动机里面的螺丝，水箱框架的螺丝，有拧动痕迹的就不正常。

看纵梁，有没有视觉可见的变形生锈。

扒开门框胶条看焊点、铆钉，打的不规则的爆钉的肯定有问题。

水泡简单点，地毯安全带卡口部分是否发霉，车内是否有霉味，点烟器是否生锈，车内标签是否泡起褶皱，座椅导轨是否生锈，后舱织物底板是否发霉，各处螺丝金属件生锈情况。

大家好，我是风子，我是一名汽车修理工。2014款的速锐现在大概多少钱，如何快速分辨大事故和泡水车？

说实话，2014款的速锐，要是手动挡的，质量还是不错，价格在3万左右，但要是双离合的话，价格相对要低些。当年的速锐可是非常热门的一款车，比亚迪也是众多技术加持在这台车上，什么倒车影像，右侧盲区摄像头、遥控驾驶、原车导航等等，这些配置放到现在也许不算什么高配置，但在当年可是30万级别的配置。

如何快速分辨大事故和泡水车？说是话，要想快速辨别，除非你是这个行业的资深人士，要不很容易看走眼的，尤其是水泡车，这个没有捷径可走，靠的是经验。

事故车的辨别主要是看有没有切割焊接口，主要螺丝有没有拆动过，具体检查不位在机舱看大梁、后尾箱备胎槽、车门螺丝有 没有拆过，这些靠的是经验。

水泡车主要是看室内座椅底部有没有锈迹、如果水泡过的车，无论怎么清洗都会有锈迹，安全带有没有霉迹，你仔细检测如果说是个别锈迹那么有可能不是水泡，如果是大面积，多部件有锈迹，内饰塑料等一下痕迹都是在一条线的范围，那么很大可能就是水 泡车。

如果你想买二手车，建议你找个修车师傅一同去，多少都能替你把把关。

我是风子，我是一名汽车修理工。不管是事故车还是水泡车的辨别，靠的是经验，没有什么快速之说。

二手车，速腾10年的，跑了9万公里，3.6万，能买吗？

感谢悟空邀请回答此问题：

大家好，我是一名来自汽车第三方检测机构检车家的二手车检测技师。看到下面很多朋友的评论都回答的很棒，我在这里发表下我个人言论。

二手的2010年的速腾，9万公里，卖3.6万，如果如你所说车况没问题，那么3.6万的价格还是不错的，当然前提是你对这车的配置没啥要求，毕竟配置不同，价格还是有差距的。自动还是手动也有差别。大家可以看到1.6自动舒适的09款的，10年的车，也才报价3.98万，这还只是网上报价，见面看车还能谈个小几千下来，所以3.6万的价格还是不错。同时还要看你对颜色有没有要求，其实白色，黑色都是主流的颜色，蓝色呢也不错，不过可能部分人不太喜欢这个蓝色。

现在速腾的新车还是在10万左右，高配的可能要到16万了，不过如果都有超过15万的预算个人感觉没必要考虑速腾了，低配的迈腾或者凯美瑞之类的还是挺不错的。所以新车速腾对比二手车速腾，相对而言还是很划算的，最低配的速腾新车要10多点，而2010年的速腾，车况好的才3万多，相比不仅能省很多，其次还能拿剩余的预算去做点其他的事情。这种老款的二手车建议给刚毕业的需要用车的年轻人购买。

不过买二手车的小伙伴还是要多留心，都知道二手[_a***_]业水深，虽然经过这几年资本的进入，规范了不少起来，但是事故车，水泡车的现象还是很多，买车的时候不注意买到这类车，不仅对驾驶安全有影响，对二次出售贬值也挺高。事故车如果只是伤到车辆的覆盖件都是没啥大问题的，砍砍价就行，如果伤到结构件那么就要小心了。而水泡车也分为涉水和泡水，涉水处理的好，价格便宜，自己买来玩儿玩儿还是勉强要得的，但是泡水就要小心了，所以买车的时候建议带个很熟悉的懂车的朋友帮忙验车，如果没有就找个第三方检测机构，这样省心，省事儿，还省钱。

最后分享几个辨别问题车的小技巧：事故车1.检查一下车身的焊接处，有没有明显的焊点，有的话说明经过重新焊接，还有一些螺丝是不是有过松动的痕迹。2.新车一般间隙都会比较均匀，如果存在事故，就可以看一些整个车身的间隙，尤其是左右对比，是不是差别很大。3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点，原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。水泡车：1.除了查看座椅外，也可以查看内饰衬板、车门衬板以及地板。雨季泡水车一般都夹杂着泥沙，长时间浸泡后这些泥沙会沉淀在车内衬板的缝隙里，如果想彻底清理干净不但要把衬板全部拆除更是费时费力。2.水泡车就一定要看内饰，地毯金属零部件，严重的还要拆开仪表台看线束，还有机舱内多看下。

到此，以上就是小编对于10多万的大事故车的问题就介绍到这了，希望介绍关于10多万的大事故车的2点解答对大家有用。