C0f3d30c8 发布于2024-10-10 23:15:19 精品车 22 次
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58同城的二手车会员是可以进行一个退费功能的,如果你把车子买到手之后,你就可以不用办这个会员了,申请一个退费就可以把钱退过来了,但是你一定要跟客服沟通好,点击我的里面找到客服,然后点击申请客服就会收到你这个退费信息,然后就把钱退给你就可以了
拍卖平台的车,也不便宜多少。流拍率很高的。这样的平台是, 车易拍 优信拍 车置宝 等二手车拍卖平台,这些平台需要缴纳商家会员保证金才有资格在里面拍车。但流拍率也很高,一个车商,每天瞎拍 一个月能拍到1-2辆车不错了。
博车网是事故车和二手车的拍卖平台。他受保险公司、大型汽车租赁公司和***、汽车厂商等有大批车辆处置需求的客户委托,把可修复的事故车、二手车、质损车在平台上拍卖,汽车修理厂、汽车配件厂等会员竞拍成交后,进行维修。
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讲真我不是很了解这个域名问题,但是从大众角度来讲,在一个汽车的品牌很重要的前提下,也要思考这辆车的受众人群在哪,如果说首重人群在高端人群中,很多时候他走不进大众视野,所以这个域名的价值在我个人认为不是很高。就像是Facebook的域名,当初被人注册了,但是要是要用这个域名,为什么?这个软件的受众人群是大众化,平民化,如果你搞得和他不是很相关的域名出来,反而会起到反作用,所以我个人认为域名的价值取决于受众人群是否衷热于这个汽车。所以域名再好也要找好方向,找好受众点。
谢邀。具有“汽车”含义的域名Cars***注册于1998年,同年还成立了汽车网站Cars***,该网站主要提供海量的汽车市场和选购指南信息,并提供网络广告业务。此域名已是19年的老域名了,有相当长的积累了。Cars.vip谐音汽车VIP,寓意不错。有前瞻性,只是目前估值比较低,可长期持有,坐等被收购! 另外,注册于1995年的相关后缀域名cars.net曾以100万元的价格成功交易,谁知道下一个是不是cars.vip呢
06款的领驭vip,当时的保有量是比较少的,当时这款车落地要达到35万了,是当时的旗舰车型。
很高的售价注定不是走量车型,油耗就不用说了,市区总和油耗13个是正常的,要是堵车严重的话就更多了。
老帕萨特的机子依旧存在烧机油的问题,如果公里数超过15万,烧机油现象应该是比较明显的。
虽说是大众品牌,但在保养方便帕萨特
的机子和奥迪A6没什么区别,是比较贵的。
但车子本身是非常扎实的,内饰做工也是非常经典的,尽显低调优雅的气质!配置也是相当的丰富、后排座椅舒适性非常高!
06年上牌的话,车况正常的,现在的市场价在3.5万左右,老大众的车子并不保值!
06年的帕萨特领驭,国三车型,到现在12年车龄了,目前市场价基本维持在3.5-4万元之间,不会再有什么大的减价空间。
上了一定年限的车龄的大众车,普遍存在比较严重的烧机油问题,发动机老化严重,而且大众的变速箱容易出故障是天下闻名的,大众的新车都问题不断,更不用说这种老车了,不建议购买这么老的大众二手车。
最后总结一下吧,老帕在我眼里就像亮剑里的李云龙,优点缺点都很明显,首先,他的加速很猛,底盘稳,上高速的时候开着很爽,而且操控精准,是一辆非常有驾驶乐趣的一辆车,而且他的后排空间巨大无比,外观的官车形象也让大家喜欢和接受,还有这辆顶配车型,配置非常高了,像什么真皮座椅,座椅加热,防眩目后视镜,蓝牙电话,主副驾驶一键升降,天窗,后排出风口和后排220V电源,左后排雨伞槽,电动座椅,三组记忆座椅,在当年,简直是逆天般的存在
优点很突出,缺点也不少,老帕的小毛病多,很多地方容易坏,涡轮修一下也是贵的吓人,他的内饰做的不够精良,细节[_a***_]也做的不是很好,油耗也不是很低,他的线路容易老化,火花塞上面的那四条线束,换一套就要两千多,后期开起来不是很省心
帕萨特领驭是在上海大众帕萨特B5基础上升级而来的全新系列产品,于05年11月24日正式上市。
帕萨特领驭的整体尺寸在长度和宽度上较B5略有增加,内饰上左前门增加了油箱盖(B5设计在手刹旁)和后备箱遥控按钮;左后门设计了可以将雨水导出雨伞槽。车内B柱增加了衣物挂钩、B5上原本光秃秃的后排中央扶手也增加了更为实用的储物盒。对后排舒适度增加起最大作用的还要算后排空调出风口的设计——美观、实用。
配置
配置:新增配置不多、但更人性化;各档次车款配置的重新排列组合提升了性价比
同价位产品配置过低,一直是帕萨特B5颇受指责的地方,也正因如此,帕萨特B5在配置更高的日、韩国产品面前流失了相当部分的销量。为扭转这一局面,帕萨特领驭在配置方面颇下了一番功夫。除了刚才提到的一系列人性化装备以及老帕萨特B5能够提供的东西,帕萨特领驭还增加了诸如驾驶位眼睛盒、后排座椅加热、前中央扶手冷藏系统、真皮/Alcantara面料镶拼座椅等提升豪华度的东西(Alcantara面料常用于豪华时尚品牌,在汽车类产品中常用于奔驰SL系列、奥迪A6等高档次产品;在日常生活中最常见的Alcantara面料则存在于诺基亚7200手机的皮制外壳),但解决问题的关键并不在于顶级帕萨特领驭能够进行多少种豪华设备的堆砌,配置上真正改变的地方在于它为同级别车款准备了更多的配置(相对于价为相近的帕萨特B5而言)——这正是国内消费者所热衷的。
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