精品国标二手车-精品国标二手车能买吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于精品国标二手车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍精品国标二手车的解答，让我们一起看看吧。

1. 二手车交易的国标是什么？
2. 国六a和国六b为什么影响车价？
3. 国六一出，国五、国四二手车是否会大幅度降价？
4. 2009年的奇瑞A1，7万公里值得买吗？口碑怎么样？

二手车交易的国标是什么？

不属于国家标准，而是属于行业标准。国家标准是由国家（国家标准化管理委员会）颁布，行业标准是由各部委、行业协会、某一特定领域或某联盟制定和颁布的行业标准严于国家标准，国家标准是标准的最低门坎行业标准用于技术壁垒或区域的市场准入，国家标准则在国家范围内广泛应用

国六a和国六b为什么影响车价？

国六b对车价的主要影响是使车辆售价上涨。这是因为国六b排放标准对汽车生产厂家来说是一个巨大的挑战，需要投入大量的技术和研发资金来进行升级。

这些成本最终将转嫁给消费者，导致车辆售价的上涨。

另外，国六b还将对二手车市场产生影响。由于国六b排放标准是新车必须遵守的标准，旧车将难以达到这个标准。因此，旧车的售价可能会下降，而新车的售价则会上升。但是，在长期来看，国六b的实施将为车主带来更好的驾驶体验和更健康的环境。

对于环保和健康意识较高的消费者来说，他们可能更愿意支付更高的价格购买更环保的汽车，因此国六b对于一些消费者来说并不会产生太大的影响。

国六一出，国五、国四二手车是否会大幅度降价？

别想了。

国五出来的时候，国四车几乎都卖差不多了；国六出来，国五也会同步消失。

车企并不像有些无知的人***想的那样不看市场就造出一大堆库存，然后等亏本大甩卖。

国家新政的下达最先通气的就是给车企，让车企有充足的思想准备；而车企也不会闲着，在新政落地之前一定会依据持续的市场调研结果和前期销售业绩去调控生产进度。

想让旧标准车型大幅降价是不现实的，何况汽车这玩意不是生鲜食品，它没有保质期，更不用讲一些按订单生产的品牌车型了。

而原定2019年1月1日全面实施的国六标准，为什么被推迟到年中，部分省份和地区甚或要推迟到年尾，也绝不是说要让车企们去库存——库存都是局外人臆想的产物。

新国标推迟上演的根本原因是大部分车企尤其自主品牌车企来不及技术升级，需要更长的缓冲期以解决技术难题。

现在我们应该清楚，自主品牌与合资品牌、进口品牌汽车的差距在哪里了。

同样排量的发动机，部分自主品牌车企甚或能做到闪瞎合资品牌眼睛的动力数据，但从综合品质，如排放标准一点看，真的还有很长的路要走。

至于二手车我们就更难让其让利大酬宾了。

2009年的奇瑞A1，7万公里值得买吗？口碑怎么样？

感谢邀请，奇瑞A1是一款富有现代化理念的A0级微型轿车，造型工作是由奇瑞公司委托意大利设计公司博能合作完成的，源于欧洲，代表了欧洲最新造型风格的两厢小车，极富力量感及时代气息。

买车前先看看车况怎么样，实际上并不建议购买二手车，一个原因是现在配件不好购买，一个是二手车编制很厉害，09款的，现在都8年了，肯定是有各种各样的小毛病，买回来以后这修修，那修修，很不划算，不如直接买辆新的。

看到这个话题没有想到都是几年前提出的了，那我就说说我的个人感觉吧！我是个维修技师正好也有辆09年的奇瑞A1，如果你是市区开的话这个 1.3的足够你用，油耗在六七个左右。这个车就是大号的QQ，配置比QQ高些我这个带前排两个气囊锁车自动升玻璃，后排空间也够大，就是后备箱小了点。发动机是奇瑞481的缩小版双顶置凸轮轴机器，电子节气门能更好的控制喷油量。我的跑了16多万公里了发动机没有修过，底盘没有油迹，高速上超个车也没有问题，手动挡的跑100发动机转速表是2500，速度再高一点噪音就会比较大毕竟是个老车了橡胶件都有老化，车是没有慢车！！！车是不错看你意愿

不建议买，原因是安全配置跟不上，七年线路老化多，奇瑞就是再良心，当年的售价也决定了其用料仅仅一般，经过七年的使用，大部分已经老化了。不过看看新车，现在国产车便宜。

奇瑞A1在当年是奇瑞试图在做工、性能、品质上超越奇瑞QQ而打造的一款精品小车，高速行驶的底盘稳定性和1.3升发动机都是其亮点！但是不算宽大的空间加上售价过高导致其销售量始终低迷，2009年的时候，月销售量只有一两千台，完全无法超越或者说接近奇瑞QQ的销售水平。所以此车早已停产多年~

由于是09年的老车了，其服役期限接近十年了，所以其故障率也进入高发期。虽然这款车的维保费用比较低，但是停产多年而且保有量并不大，所以4S店里的零部件供应并不是太充足，有些时候您既得去汽配城淘换，也得去4S店订件，所以购买之前要有所准备~它的零部件供应和奇瑞QQ相比差的太多了~谁让它保有量太少呢

从质量、油耗以及零部件供应情况来看，不妨看看[_a***_]或是比亚迪F0，或者说干脆买一辆奇瑞QQ得了，零部件供应要好得多。或者说看看大一号的奇瑞轿车：旗云！二手车价格和二手奇瑞A1差不多，但是空间更大一些，保有量多不少，零部件也更加充裕，所以养活起来相当容易一些~

有些时候厂家精心打造的汽车并不见得市场接受。奇瑞旗下这种车不止A1，例如A3也是这个路数，高速稳定性如何如何、后悬挂如何如何、碰撞试验如何如何、ESP如何如何，当年海阔试车还开着奇瑞A3在测试场地上玩的不亦乐乎，但是其市场表现和奇瑞A1很像~因为在有限的预算内消费者需要的是省油、便宜、空间大的代步车~

这么老的 奇瑞A1不建议购买，看看奇瑞QQ吧，省心省事!

到此，以上就是小编对于精品国标二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于精品国标二手车的4点解答对大家有用。