上海二手准新车套路多少-上海二手车购买攻略

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海二手准新车套路多少的问题，于是小编就整理了4个相关介绍上海二手准新车套路多少的解答，让我们一起看看吧。

1. 上海二手车套路？
2. 上海的二手车怎么那么便宜,真实可靠吗？
3. 上海二手车为什么那么便宜？
4. 上海二手车营转非靠谱吗？

上海二手车套路？

上海二手车市场最常用的套路就是“营转非”车辆了，营转非车辆的价格远低于市场价，你能想象一台17年的本田CRV只需要3万元吗？

我们都知道，车辆属性有营运或非营运两种，营运车辆10年强制报废，而非营运车辆则不设强制报废期限。许多公司名下的车辆都是营运性质的，售价通常很低。

二手车商通常把这种营运车辆当非营运去卖，还忽悠你全款购买之后可以通过营转非的方式把营运转换为非营运。

上海的二手车怎么那么便宜,真实可靠吗？

要理性看待。

答案并不是唯一的。上海作为发达城市之一，或许其二手车车源较多，二手车市场竞争力度较大，但也不能意味着其二手车就一定会便宜。

不排除是二手车商家虚构的***消息，即使是便宜是真的，但可能存在其他消费陷阱等情况。还有就是二手车销售也并不仅是只参考其价格这一个因素，对于经验老道的二手车消费者，其还会从二手车的实际价值、整体车况、使用年限、 行驶总里程、维修保养记录、过户次数、车辆用途等进行评估。事实上，二手车的交易还是有一定风险性的，不熟悉二手车交易的消费者也要理性判断各类二手车消息，避免受骗。

而且便宜的二手车，其质量也并非有保障，将事故车，泡水车当做二手车售卖的，刻意隐瞒实际车况，修改里程表、维修记录的情况也不在个例。在进行二手车交易时，也要确保二手车的证件资料齐全，以免影响到后续的过户上牌。至于上海二手车便宜与否，用户可根据个人意愿前往进行实地考察。

上海二手车为什么那么便宜？

二手车的价格跟车况、保有量、新车价格等有密切的关系。评估一辆二手车，在众多参数中最具有公式化代表性的就是使用年限，通过一些简单的二手车

价格评估

方法和公式，我们可以快速掌握二手车的价格，首先前提是我们已经了解到此款二手车的新车价格作为参考依据。

　　

评估二手车

时最简单的方法就是以“基本型”新车最低价为参考来衡量的市场价，所谓基本型也就是最便宜的那一款车的时下新车价为参考。二手车在没有发生大改款的前提下，第一年

折旧率

约为15%至20%，第二至五年，每年递减7%至9%之间。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定二手车的行情价格。还有一点就是根据配置可以适当加价。

　　除了这种二手车

价格评估

方法，消费者还可以尝试其他的二手车

价格评估

方法。如果一辆车的有效寿命大致为30万公里，我们将其分为5段，每段6万公里，每段价值分别是新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。***设新车价20万元，已行驶18万公里，也就是说该车已经跑过了三段6万公里，还剩下2个6万公里（2/15和1/15），那么该二手车的价格大概是20万元×（2+1）/15=4万元。

　　

评估二手车

需要经过全面分析才能得出更贴近市场准确的二手车价格。消费者进行交易时，计算二手车价格可以根据自己的实际经验***取合适的二手车价格评估方法进行计算，或者是到二手车鉴定评估机构请专业人士给二手车进行评估定价。

上海二手车营转非靠谱吗？

首先“营转非”这种车就是像出租车这样的营运车辆，在未满8年的报废期限之前，转成了非营运车辆，然后放到二手车市场销售，这就是营转非二手车，它的价格看起来是挺香，但实际上买完能笑着上路的没有几个。

对于营转非二手车，最大的问题就是这辆车还能开几年，因为营运车辆到了8年的时间就要被强制报废，即使在未满8年之前就转成了非营运车辆，同样也难逃这个命运。所以二手车市场上的营转非车辆，要下手之前怎么着也得先有个四、五年的使用年限，然后再根据它的价格、车况等等信息进行考虑是否值得入手。

到此，以上就是小编对于上海二手准新车套路多少的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海二手准新车套路多少的4点解答对大家有用。