红旗h9二手车小事故-红旗h9二手车小事故***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于红旗h9二手车小事故的问题，于是小编就整理了4个相关介绍红旗h9二手车小事故的解答，让我们一起看看吧。

1. 20款红旗H915万公里二手车值多少钱？
2. 落地30万，想买个SUV，入手合资合适还是BBA低配合适？
3. 15～20万的车，有哪些推荐？
4. 哈弗汽车H系列为什么只有H8停产了？

20款红旗H915万公里二手车值多少钱？

20款的红旗h915万km的二手车 具体值多少钱也要经过审核 ，看你的车子的磨损情况 ，正常情况下只能直到四成的差不多 ，如果车型的磨损比较严重 那还要根据实际情况下调 

落地30万，想买个suv，入手合资合适还是BBA低配合适？

红旗HS7 2.0T国产品牌里的佼佼者，有品牌价值，还代表着中国制造的高水平。

配置方面也是非常不错，标配了诸如12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控触屏、自动启停、电子手刹、一键启动、全景天窗、全景影像、电尾门、主驾10向电调、交通标志识别、6气囊、L2级驾驶***等。真的很好呀

内饰用料扎实有诚意，木纹饰板、真皮包裹、银色饰条等材料彰显豪华气质，真的是非常喜欢的，等年底想办法搞一辆来玩玩，驾驶自己的大玩具，去到心之所向往的城市和地方。

30w预算SUV选择空间还是蛮大的，低配BBA胜在品牌价值，但配置低是硬伤，加上后期的保养维护费用也会比较高，所以，站在我的角度思考，我会选择性价比更高的合资品牌，给您推荐一款SUV，如何选择看自己喜好哦~

别克今年新出了一款走时尚、活力、运动路线的SUV—昂科威S艾维亚。

这款车我觉得有两个优点：1、动力十足；2配置强，***高。

动力方面：变速箱为9速变速箱，搭配LSY 2.0T可变发动机，再加上同级别唯一的五连杆独立后悬架，三大件方面都是通用集团顶尖的技术，试驾过程中，感受到满满的强劲动力，能够提供237匹最大马力；换挡方面，响应速度也十分迅速平顺；通过减速带等复杂路况，扎实的底盘给我带来稳固可靠的驾驶体验。

配置强，***高。

血统上面，昂科威S与凯迪拉克XT4同平台生产，带着与生俱来的豪华血统，再加上艾维亚豪华内饰与精细的品控，由内而外撒发着满满的高***感。加上18度黄金偏置驾驶舱设计、BOSE环抱音响，别克专属的静音技术+ANC主动降噪+防噪音玻璃专属搭配带来宁静舒适的驾驶之旅；此外还有健康十足的车载空气净化器与负离子发生器，用科技关爱我们车主的健康，真的很不错。

我觉得合资品牌豪华版本会比BBA低配更有诚意，这款昂科威S艾维亚外观青春时尚、三大件方面表现优秀以及配置方面十分实用且贴心，我个人是十分喜欢的，望楼主***纳哦~

不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，也比较笼统下面就从我个人的角度回答一下你的问题。

30万纠结合资还是BBA的SUV，首先我们先来看看落地30万能够买到BBA的哪些SUV吧：

1.奔驰GLA200：

现在奔驰30万能够落地的SUV只有GLA了吧？ 说实话，我是真不愿意把这玩意称为SUV，太太太太小了！而且是1.3T的发动机，如果不是图这奔驰标，绝对不要选这款车，PASS~

2.奔驰GLB 200：

这个车也没啥好说的，GLA同款1.3T发动机，不过胜在奔驰大标和大7座，不过我个人并不推荐，网上关于GLB的段子也很多，你在纠结BBA或者合资，就证明不是奔驰铁粉，PASS~

3.宝马X1：xDrive25Li 尊享型

宝马X1目前的优惠还是比较大的，30万能够落地一辆2.0T四缸版本的高配，还是比较不错的，比上两个家伙靠谱，可以作为备选对象！

4.奥迪Q3 45TFSI 四驱动感型：

说实话奥迪Q3四驱版本是我最推荐的一款车型，不过四驱版本有一点点超预算，但是我觉得超一点点还是可以接受的，如果要买BBA的SUV，30万这个价位这款车绝对值！2.0T高功率发动机，最大马力220，最大扭矩350N·M，百公里加速7.6秒，这个级别BBA中最强！而且有奥迪的看家quattro全时四驱加持，并且还有轿跑版本的选择，如果要选BBA，这款是首选！不过你要是不想超预算的话，只有考虑40TFSI，也就是2.0T低功率版本的，推荐程度跟宝马X1差不多吧。

其实现在一些合资车的品牌名气虽然不如bba那样，但是其品牌知名度也不容小嘘。

今天我来给楼主推荐三款车，分别是别克昂科威s2020款652T四驱艾维亚版本、奔驰GLB2020款180动感型和宝马x1时尚型！

可能会有人质疑我为什么推荐别克昂科威s，不要急，我们来看下对比就清楚了。

一、别克昂科威s是基于通用汽车中型豪华SIV打造的重磅车型。

作为一款别克家族的高端车型，昂科威s艾维亚外观不仅年轻运动化而且还特别的时尚精致，特别是那微微凸起的溜背造型，更是让昂科威s艾维亚更具运动范了。

作为一款起售价27.99万的车型（实际综合优惠下来以后，落地价也就差不多这个价。），别克昂科威s艾维亚不仅配有HUD抬头显示、大屏幕中控屏、360度全景影像、自适应巡航、全车无钥匙进入、远程启动、方向盘加热、真皮座椅等等，还配有；刹车***、车身稳定、并线***、车道偏离预警系统、车道保持***系统、主动刹车/主动安全系统，等等安全驾驶***功能。

我相信这些配置，这些功能在一些bba上面都不一定能配齐。

作为一款带有运动范的suv，在动力上昂科威s搭载通用汽车第八代2.0T可变缸发动机，其最大马力237马力，最大功率174kw，最大扭矩350N. m。

这样强劲的动力系统与9速智能变速箱相结合，让昂科威s不论是起步还是中途加速，都显得游刃有余。

二、奔驰GLB180作为一款售价29.28万的豪华车，综合其内在配置跟昂科威s比起来就有点小家子气了。

很高兴能够回答楼主的问题，30万的预算如果购买的是BBA的话，也只是一个牌子而已，相对应的配置什么的都很低，维修保养什么的费用也很高，那就真不如选择一个合资品牌的SUV了，最起码该有的配置都有了。价格也在预算范围内，后期维修保养什么的也比BBA便宜多了，别克今年上市的那款昂科威S艾维亚就不错，为啥这么说？

1、外观大气，内饰豪华，配置众多

昂科威S艾维亚梅洛酒红的外观加上象牙白内饰，看起来就非常档次。正前脸***用家族飞翼式中网，V型格栅+车身流畅的线条让整车更加的年轻时尚、还有那LED灯带和流水式转向灯、20寸的大脚...外观方面我就不多说了，别克的颜值还是可以的。

内饰方面用料用心，多***用皮质用料，摸起来质感很不错。众多的储物格可以放很多物品。

15～20万的车，有哪些推荐？

15-20W之间一般都是家用，在考虑家用车的[_a***_]首先要想清楚是买SUV或是轿车，虽说轿车主打舒适，但一般这个价位的轿车和越野车舒适度并不会有太大的区别，另外上边是客观观点下边是个人观点，我个人觉得我不喜欢在排队等红灯时别人在SUV上从车窗俯视在轿车上的我的感觉，还有就是不喜欢开轿车过一个坑不算太大的那种，本来80码的速度在开，立马就要降到50-60码的那种感觉，况且这个价位里的SUV最多比轿车多两个油耗，所以个人建议楼主选择SUV，目前比较看好crv或是奇骏。谢谢

买车主要看用途，舒适一点的买轿车，视野好一点通过率高一点的买suv

这个价格区间的可选择挺多的，轿车的话我个人觉得买合资的吧 雅阁 轩逸 思域 卡罗拉 速腾 朗逸 福克斯 推荐雅阁（毕竟也有了十代了，新款运动确实也漂亮）

suv的话 xrv r***4 奇峻 探岳 推荐探岳吧

个人不太喜欢法系 并不是车黑 个人简介不同吧，最重要的是自己需要什么，别买别人喜欢的车

这个区间选择非常多啊，目前来说这个价格区间也是各大车企主要的竞争主战场。

日系B级车：雅阁和凯美瑞，日产的，这几个都可以买，个人挺喜欢最新的雅阁的；

德系美系：别克君威，大众的选择就非常多，速腾，迈腾，还有最新款的帕萨特等

SUV：比亚迪宋Pro，领克，总之非常多，主要要看你的真实需求，可以进一步精准推荐。

很好，太好了，太棒了！

终于看到一个不要SUV的了！很多人买车，上来就来一句：我手里有XX钱，我想买一台SUV，请问有什么推荐。

买车一定一定一定（重要的话讲三遍）要根据自己的实际需求买，搞了这么多年车，真的没有找到一台十全十美或者符合所有人需求的车。就像你买衣服一样，休闲的、运动的、商务的、潮流的，啥样儿的都有，你买衣服肯定是买符合你风格的啊，买车也一样！

15-20万元，轿车和SUV都可以选，而且都能找到不错的合资品牌车型，但是我个人还是更倾向于买一台轿车，因为轿车后期的油耗相对来说更低一些，并且，同等价位，轿车的配置还比SUV高，所以，推荐的话，下面这几款可以看看。

日系车省油那真的是没得挑，如果你更在乎后期油耗的话，那你就奔着日系车找吧！凯美瑞是我目前最推荐的车型，本田雅阁其实也不错，但是1.5T发动机的机油是不是还会增多，这个谁也说不准，另外，老三样儿当中的天籁其实车也很好，但是它上市已经5年，如今凯美瑞、雅阁都完成了换代，它却一直没有啥动静，不过，目前的消息是全新一代天籁已经由东风日产实现了国产，名字也改成了ALTIMA，我感觉还是来得有点儿晚啊！

其实中国人挺认可别克这个品牌的，一直把它当做一个中高端的品牌来看，从三缸英朗的销量上就可以看出来，今天英朗咱暂且不吐槽了，不过别克君威却还是比较值得推荐的，你这个价位区间能够买一台1.5T版本车型，当然，肯定没有2.0T的狂暴，但是日常也能够在油耗和动力性能方面做到一个均衡，而且，君威的外观也比较大气，我还是比较喜欢的。

这俩货就不用多说了，几乎是这个价位不得不提的两款车，凯美瑞、雅阁换代之后，几乎放弃了商务的属性，所以，如果你有商务需求的话，说实话，15-20万元这个区间，也只有这两款车了。

哈弗汽车H系列为什么只有H8停产了？

成本高销量低外观内饰过时，仿自奔驰W166平台，主要部件全部一线大牌，连节气门都是博世的，粗壮的副车架，前双叉臂后五连杆悬架，带低速四驱，180千瓦发动机，***埃孚8HP_90变速箱，主结构钢全部来自克虏伯，内饰用量绝对秒杀同价位所有SUV。但纵向空间表现一般，这车的注定只能是懂车的才会买，所以还不如直接停产了。

导致哈弗h8停产的原因很多，但主要的原因还是品牌力上的不足、战略方向错误所导致，因为在这个价位区间、h8受到合资车的挤压严重，而恰恰自身品牌力目前又拼不过那些合资品牌，所以h8终究要面临困境、以至于停产；实际上冲高、是每个车企的梦想，但高端车型、更容易受到市场的冲击，因为这个层面消费者的预期值太高、要求也是全方面的，所以对目前的自主车来说，还是存在品牌力不足！

谈到哈弗车系，我们都清楚h6的成功，以及这H8、H9的疲软，而实际上H9的销量是比较正常的，因为它的定位本身就是一款非常硬派越野车，非承载式车身、硬派越野，市场的份额本身就很小，所以h9在这类车中，销量并不算差；只不过h8的表现则实实在在是不理想，原因就在于其定位、价格，在这个价位中、消费者可以选择的合资车非常多，在品牌度本身就不足的条件下，面对合资对手的挤压、h8的局面自然就不会好！

哈弗H6为何如此成功？

谈哈弗、就不能绕开h6，h6的成功离不开自身的强大的品质，而重点还是在于定位上的合理性，h6上市前夕、正是国内的汽车市场SUV崛起的前夕，消费者对SUV的认可度极高，而在那个时期国内汽车市场几乎都是合资SUV、价格奇高，15万以下根本不存在任何品牌的SUV车型，所以这个价格区间就是个空白，所以长城看准时机、推出h6，一举填补了9-15万元的这个区间，而消费者对此也颇为认可，所以造就了h6的成功，而后期、这个价格区间里、充斥的也大量是韩系车，因为韩系车没有德、日系那么高的品牌知名度，所以h6凭借更高的配置，压制住了韩系SUV！

哈弗H8的劣势

哈弗h8的劣势就在于，品牌度不足、价格又定得比较高，如果说h6与合资SUV玩的是错位竞争，那么h8则与合资SUV正面硬刚；h8的价格区间在20—25万之间，在这个价位区间里，合资竞品就太多了，比如本田的CRV、日产的奇骏、楼兰、别克昂科威、甚至只丰田的汉兰达都可以算作h8的对手，h8与这些比较热门的合资车相比，可有胜算？当然是不会有任何胜算的，输就输在品牌度不够，钱出到20几万、有那么多合资车可以选择，那么为什么要去买哈弗h8呢？所以这就是问题，车子到了这个层面之后、消费者理性程度更高，已经不再是只凭借高配置就能玩转的局面了！

所以哈弗h8终究是停产了，h8的停产暴露的不仅仅是哈弗的问题、也暴露了整个自主车体系都存在品牌度不够的劣势，品牌度不够、直接的影响就是在有竟品合资的条件下、绝对会选择合资；h6当初的成功，就是建立在无合资竟品的条件下，即便有也是韩系车的竞争；而到了20几万的价格区间，竞争越发灿烈，日系三强的压制、大众的冲击，这些都是h8所绕不开的对手，所以h8从定位上就存在问题、当然也可以理解成是一次试水，玩得转、继续走，玩不转、则停手，不过从实际表现看、h8的试水并不成功，不过走高端是一种趋势、未来会有更多的主机厂会尝试！

到此，以上就是小编对于红旗h9二手车小事故的问题就介绍到这了，希望介绍关于红旗h9二手车小事故的4点解答对大家有用。