C0f3d30c8 发布于2024-10-08 16:03:18 瑕疵车 21 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于江苏二手瑕疵豪车出售的问题,于是小编就整理了3个相关介绍江苏二手瑕疵豪车出售的解答,让我们一起看看吧。
事实上豪车的转手率一般都非常高。当然这里的豪车指的是售价百万左右的,二十万落地的奥迪A3就别说自己是豪车了,那只能叫豪华品牌汽车。
我认识一个做建材生意的老板,之前有过几次接触。当时他的座驾就是一款老款的宝马740。那我自然觉得人家这建材生意应该做的不错,毕竟宝马740可不是开玩笑的,身价没个千万级别的,一般都难以驾驭。
后来听朋友说,他那辆宝马740是别人抵账给他的,在他之前也已经转了好几手。我这才知道,原来有钱人的圈子里还有这样的操作。资金充裕的时候,赶紧置办点值钱的东西傍身,说不定哪天走霉运了,大可以拿来应急。
这其中豪车就是常用的一种道具。毕竟一来开着豪车有面子,给人感觉有实力;二来关键时候能拿来抵债。
但是要搞清楚,这一切都是建立在有钱人的圈子里。普通人还是不要淌这潭浑水了,这类二手豪车,指不定经过多少人的手,大多时候也知道这车不会在自己手里待多长时间,所以开的时候也不会多仔细。所以小毛病一般都不少。
相比买一辆豪车,真正让人肉疼的是养一辆豪车。特别是过了三包期限的豪车,万一发动机或者变速箱之类的出来问题,十几二十万的维修费用直接让人瘫在地上起不来。
完全可以,很多人都在这样干。
06年的奥迪Q7,外观配置现在也不过时,现在的价格也就10万出头,当时可是百万级的豪车,只要你所在的城市接受国三,并且你可以接受百公里20升的油耗,为什么不呢?过年回家邻居看你的眼神都不一样的,肯定背后议论你:
这小子走狗屎运了,开得起百十万的豪车,是不是干什么不法勾当了?
稍微懂点常识的会不死心,趴在玻璃上看,当看到玻璃上的“6或者06”时,会长舒一口气,说,呵呵,十来年的二手车,装什么B!还没有我的哈弗H6贵。
以上纯属***。
二手豪车买的起开不起,如果没有强大的经济能力和维修厂关系,很难养,为什么?
1.零部件贵,死贵死贵的。
豪车零整比高,奔驰GLC高达667.04%,意味着这辆车所有配件加一起可以买近7辆全新的奔驰GLC。如果哪天不小心倒车镜撞坏了,好了,一个倒车镜3000,你换不换,你如果舍不得,用透明胶带粘一下,你好意思开出去?
2.豪车配置高,精密部件多,容易出问题。
三天两头出问题,你去哪个修理厂,不认识的收费高,认识的不要钱也不好意思再去修车。
身为做二手豪车的我 可以确定的告诉你 你在发现期真应该有部豪车撑撑门面 一两年事业发展起来了 车我们还回收 想买什么车买什么车 买个新车4S店 能回收吗 自己算算那个合适
看了很多大家的回答我也想说说自己的看法。
第一:大多数人都有豪车梦,谁不想年纪轻轻就开上一部好车,出去也很有面子。
第二:如果你有懂行的师傅帮忙照看,那我建议二手车,车不是房子,买了就开始贬值,你可能花8大价钱买的豪车,过两年就贬值很多,相对于二手车,再开两年,贬值不高,问题不大。
第三:现在的社会群体,对于门面意识强,说句真心的实话,不拐弯,不矫情。另在宝马里哭,不在自行车后面笑。是很现实的存在。
也就这三点吧,其实是现在最真实的返照,到底买新车买二手车,还要看各位自己如何去评判,都有利弊。
您好,豪华二手车不是那么好开的。首先年限肯定比较长,各种小毛病会很多。普通车小毛病很好弄,豪车配件贵,配件多,油耗高。买的时候不贵,后期真的修不起啊。随便一个大灯四五千,一个保险杠六七千。连做个四轮定位,补个胎小哥都多要你一倍钱。况且撑门面给你周围人看,人家都知道你买的二手的,门面没撑起来,到是丢了面子。表面恭维你,背后埋汰你
大家好,很高兴和大家分享经验!
目前市面上保有量大的车子就是日系和德系,代表的品牌就是大众和两田。二手车的保值率和很多因素有关,其最主要因素还是离不开保有量和维修率,保有量大的品牌维修保养各方面成本都低,后期费用少,省钱又省事;维修率低的车子受市场欢迎,价格自然水涨船高。
至于说开三年还值七成的车子,少之又少,三年已经过了厂家质保,某些零部件也已经开始老化需要更换,买新车不香吗?即使车况极品,七成价格也要买家愿意出才行。
希望大家在评论区踊跃发言,积极分享经验!
什么车开三年还值七成
第二款是丰田的塞纳
第三款同样还是丰田的酷路泽所有车型。
第四款是丰田的[_a***_]法
第五款是丰田的普瑞维亚大霸王。
第六款是丰田的坦途皮卡。
第七款是丰田的FJ酷路泽
第八款是丰田的穿越者。
很高兴回答你的问题
什么车开三年还值七成价值?不能说七成值吧?更好的是什么车更保值才贴切!
买车后,开多少年最合适?卖出去最保值?很多人不懂因此吃了亏
现在多数人都有了自己的车,不过因为种种原因,有些人有了卖车的想法,不过又不想亏的太多,毕竟任何人都不想要做吃亏的买卖。有些人觉得三年最合适,也有的人认为五年,其实这两个时间都不适合卖车,因为汽车在第三年时发挥的最好,此时卖掉也是不划算的,而五年也不是最佳的时间,那么到底开多久卖出去才是最划算的?
专业的人士告诉大家,六年左右是最好的时间。新车在买回来时,车上会存在很大的异味,就算是再好的车,多少也是会存在的,而这些气味也不是一时之间就可以散发出去的,一般都到了第三年才可以完全的清除,所以此时的车内乘坐感是最好的。此外,新车都需要一定的磨合期,虽然很多人都觉得这个时间用不了多久,其实真正三年才可以完全的磨合好,所以三年卖车是最不划算的。
至于五年卖车也不是个好的选择,经过了这些年的使用,车的性能在此时才是最稳定的时候,也可以说正是年轻气盛的时候,不过在此之后,汽车的各方面就开始走下坡路了,车上的很多部件都会逐渐的老化,甚至到了需要更换的时候,而这些部件全部下来的费用也不低,就算不是一时之间全部出现问题,也需要逐个的去更换,所以在六年左右时卖车才是最好的时间。
由于现在的新车价格很便宜,所以很多人购买的都是新车,但只要汽车买到了车,想要再卖的话,价格上可能马上就打个六七折,这样的话就亏大了,所以最好在使用几年后再卖,而选择在汽车各方面最佳的时候去卖,自然也是不划算的,毕竟现在的二手车已经不是很值钱了,不如自己享受了这车的乐趣后再卖更为合适。
到了六年左右的时间,车上的很多问题都会慢慢出来,而此时很多车主也都开腻了,所以这个时候卖是很划算的,就算是二手车的价格很便宜,至少自己也体验到了这车的最优水准,如果选择在车最壮年的时候卖,而且价格也比较低,岂不是亏大了,所以想要卖车的朋友最好选择六年左右的时候再卖,此时自己一点也不吃亏,毕竟自己经历了车的最好年华,你说呢?
大家有不同意建可以留言评论区讨论一下!
那肯定是保值神车,例如加价王者埃尔法,最近超过埃尔法的雷克萨斯lm,三神之一的法拉利laferrair,这些车不仅能值七成,有可能还会让你赚钱还有比较亲民的十二代皇冠和丰田普拉多
不请自来。
一般来说市面上卖的比较畅销的车大部分是保值车型。什么叫保值?保值就是不因时间或者当前市场价值的变化而变化。简单一点就是我花了10万买了新款,一年以后还可以卖9万。那就是保值的产品。
顺着这个思路,我们会发现,二手市场上卖的比较畅销的车大多数是大众,丰田,本田,现代等等小资车。比如说普桑,宝来,polo ,速腾,途观,朗逸,卡罗拉,致炫,凯美瑞,雅阁,飞度,汉兰达,思域,朗动,ix,伊兰特等等等等。
一般来说越贵的车保值率越低,因为豪车缴税也高,能买的人也少,市场保值率自然就低了。
俗话说新车落地打八折,卖的人肉疼的要死,买的人觉得价格还是高了。为什么会这样?从两方心理上分析不难得出结论,卖的人当初花了10万买新车,裸车价可能才8万多,过了三年卖的价格可能只有六万左右,开三年少了四万,当然肉疼。买的人花了六万买了一个裸车价8万多开了三年的旧车心里不舒服,这也正常。所以说二手车交易是让双方都觉得吃亏的交易。
综上所述,保值的车一般体现在油耗,维修上的优势品牌车,毕竟有钱人不会考虑二手的。希望我的回答可以帮到您
根据《人民***民事执行中拍卖、变卖财产的规定》:
第十三条拍卖不动产、其他财产权或者价值较高的动产的,竞买人应当于拍卖前向人民***预交保证金。申请执行人参加竞买的,可以不预交保证金。保证金的数额由人民***确定,但不得低于评估价或者市价的百分之五。
应当预交保证金而未交纳的,不得参加竞买。拍卖成交后,买受人预交的保证金充抵价款,其他竞买人预交的保证金应当在三日内退还;拍卖未成交的,保证金应当于三日内退还竞买人。
第十四条人民***应当在拍卖五日前以书面或者其他能够确认收悉的适当方式,通知当事人和已知的担保物权人、优先购买权人或者其他优先权人于拍卖日到场。
优先购买权人经通知未到场的,视为放弃优先购买权。根据《机动车登记规定》:
第二十一条 被人民***、人民检察院和行政执法部门依法没收并拍卖,或者被仲裁机构依法仲裁裁决,或者被人民***调解、裁定、判决机动车所有权转移时。
原机动车所有人未向现机动车所有人提供机动车登记证书、号牌或者行驶证的,现机动车所有人在办理转移登记时。
应当提交人民***出具的未得到机动车登记证书、号牌或者行驶证的《协助执行通知书》,或者人民检察院、行政执法部门出具的未得到机动车登记证书、号牌或者行驶证的证明。
车辆管理所应当公告原机动车登记证书、号牌或者行驶证作废,并在办理转移登记的同时,补发机动车登记证书。
第二十二条 机动车所有人将机动车作为抵押物抵押的,应当向登记地车辆管理所申请抵押登记;抵押权消灭的,应当向登记地车辆管理所申请解除抵押登记。
回答这个问题我还真有点小权威,并且希望想了解及不得不了解的朋友有不明之处随时咨询。
首先法拍车是因各种原因引起的财产争议的最终解决办法,***判决对标的车辆的最终所有权的认定不容置疑。法拍与其他拍卖不同之处就在于,你拿到的不仅是拍卖手续,还要有***的执行裁定书。
过户和年审问题不用担心,因为***会给你一份协办书,在办理车辆的年审与过户中,交警部门都会认可及协助办理。
违章是个问题,法拍车在拍卖之前都会提前告知,自行判断车况及预判可能会发生的费用。这个其中就包括违章。涉案人的财产被拍卖可能是因为各种原因,而违章原因也各不相同,关于违章有两点要注意:
1.直接涉及到车辆的犯罪行为而被处理的违章,其中例如毒驾、酒驾、故意伤害等,这些违章处理难度较大。有直接扣满12分的,有必须当事人处理的,要结合自己的能力提前预判。
2.有些车辆从扣押审理判决到拍卖,可能经历了一个漫长的过程,在全国统一实行驾驶证12分制度之前,有些违章显示扣罚是5分、10分,但实际处理中会按照现行规则,直接扣满12分,而且这样的违章在目前的违章查询软件中可能会查询不到,等到办理车管所业务时系统里才会显示。这个是会影响到你买受车辆的成本,所以需谨慎,提前一定要多方核实。
另外还有一点需要提示,法拍车有很多存在银行贷款抵押、个人抵押问题。你拍卖的车很少有手续齐全的,所以涉及到一个补办。所以常见的就是在办理补办、过户过程中交警部门会提出公安部门查封、银行抵押这类的问题导致卡壳。这时就回到我前面第二段落提到的***裁定书了。
综上,法拍车当然可以买,毕竟是法律对财产所有权的权威定义,不容置疑。只是需要注意以上提到的常见问题,结合自身能力。毕竟除了买卖价格之外还有时间成本,且在时间成本里还产生着车辆随时间推移的贬值。
未及之处,可以关注我及私信。为你解答买车及用车的避坑知识。
***拍卖车能不能买?很高兴能参与回答这个问题,对于***拍卖的车肯定合法的车,能不能买看你对车专业么?如果专业人士肯定可以买。
我来分析一下,所有拍卖的车都有经过评估,基本上是车商收购价,而且拍卖前可以去看车,大部分车停的时间很久,又不能试驾体验,所以看车要对汽车有一定专业技术。
首先第一:要看你所拍的这台车,有没有大小事故,有没有泡水,维修费用大概要多少钱。第二:要了解你所拍的这台车,过户证件是否齐全,车辆行驶证和车辆登记证绿本,还缺什么证件需要补大概要多少钱。第三:违章费用和扣分有多少等等,这一切下来的费用核算,如果比二手市场便宜很多,那就可以去拍买。
总结:如果对汽车比轻专业,核算一些成本费用,感觉合适就可以买,***如你是新手小白,建议最好不要去碰,专业的事情交给专业的人去办。个人经验分享,感谢关注与评论。
到此,以上就是小编对于江苏二手瑕疵豪车出售的问题就介绍到这了,希望介绍关于江苏二手瑕疵豪车出售的3点解答对大家有用。
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