C0f3d30c8 发布于2024-10-08 02:31:22 大事故车 11 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于车被撞出重大事故的问题,于是小编就整理了3个相关介绍车被撞出重大事故的解答,让我们一起看看吧。
汽车修理厂发生事故后,有直接上级单位的,报上级单位,无直接上级单位(私企)应向110、劳动局报案。
应报告:
事故的简要经过、伤亡人数(包括下落不明的人数);
如果在用车过程中发生重大事故,在没有违章驾驶或者酒驾醉驾的情况下,保险公司肯定是要出险的,而且还会积极抢救伤员,所以发生重大事故的时候一定不要慌张,保护好现场,及时报警,及时与保险公司进行联系,如果事故现场存在人员伤亡情况下,应及时与医疗部门联系,救治在医疗部门未接替救治之前,现场应做好抢救措施。
谢悟空邀请!
常州7.17特大交通事故,关于赔偿问题我在上篇文章分析很祥细。根据警方通报,本案已经一目了然。驾驶人已排除酒驾,毒驾以及主观可能。那么赔偿问题应该是提上议事日程。而专业分析由车主,修理厂,驾驶员三方赔偿是肯定的。但问题是怎么赔,这三方又如何互相追偿。
本人认为,保险应该可以理赔。保险不足部分应该按以下顺序进行。
如果驾驶人属个人行为,那驾驶人是要全额陪偿的。驾驶人没赔偿能力,修理厂负责赔偿。驾驶人和修理厂都没赔偿能力,那么车主要倒霉了。死者家属会找车主的。如果起诉,顺序是保险公司驾驶人一一修理厂一一车主。
然后,车主可以***修理厂和驾驶人,索赔垫付部分。
如果驾驶人属职务行为。也就是说是修理厂安排送车。那对不起,保险不足部分由修理厂赔偿。至于修理厂与驾驶人有何合约,就是他们内部事情了。修理厂也可以事后***驾驶人。如果修理厂没赔偿能力,那车主就要破财了。事后,车主再***修理厂了。顺序是,先***保险公司一一然后修理厂一一再就是驾驶人一一最后是车主。
不管是哪种情况,至于驾驶人肯定要负刑事责任的。
而车主跟着倒霉,有理说不清。只要修理厂和驾驶人无力赔偿,车主肯定会成被告的。
相信该事故很快结案,大家拭目以待!
常州7.17特大交通事故,造成了3死多伤以及其它财产损失,这个损失谁来赔?车主吗?我认为这于法于理都说不通。司机和汽车修理厂?应该的,但他们的赔付能力是有限的。那怎么办?难道让所有受害者自己承受?我认为如果肇事者以及法理赔付者舍尽所有,也不能偿付的情况下,保险公司有不可推卸的责任。我认为,交强险应该不能设定最高赔付金额,可以设定最高赔付比例,剩下的赔付比例可以再买商业险。这样既能保证保险公司的利益,也能维护所有交通参与者的利益。另外,取消保险公司因肇事者酒驾毒驾或者其它情况发生事故免责的条款,但可以让肇事者先倾尽所有赔付,不够的部分由保险公司赔付。
我认为,不存在赔偿比例问题,而存在受损方在被侵权情况下追偿顺序的问题。
那么,我觉得作为肇事司机和汽修厂是第一追偿对象。至于他们内部如何分责,可以根据肇事司机主客观责任大小来分,如果司机不明知自己的病情会发生这起事故,那么就应该由维修厂付。如果司机存在主要过错,就应该全部由司机付。
如果汽修厂破产都不足以赔付,那么第二顺序就是保险公司。保险公司服务的对象是本车,跟谁开这个车没有关系,只要开车人不是故意犯罪,或者涉及到免赔的,都应该正常赔付。
如果保险还不足以赔付,那么车辆所有人还要赔付。毕竟该汽车发生了侵权事故,车辆所有人不可避免需要为侵权负责。
我们不妨把这个事,同样的事故过程进行缩小和扩大。
如果本事故只造成了10万元左右的损失,那么汽修厂就是唯一需要赔付的对象(有时候,汽修厂会合车主商量,走保险,再另赔付车主一点损失)。
如果本事故造成了300万左右的损失,且汽修厂能赔付300万,那么他就要赔付300万。如果破产了也只能赔付200万,那么他就要破产赔付(要考虑肇事司机责任),不足不分,由保险公司赔付,再不足,再有车主赔付。
不存在比例问题。
到此,以上就是小编对于车被撞出重大事故的问题就介绍到这了,希望介绍关于车被撞出重大事故的3点解答对大家有用。
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