C0f3d30c8 发布于2024-10-06 14:35:12 瑕疵车 34 次
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又是一起消费者被欺诈的维权事件,其中因为4S店的故意隐瞒,最终被消费者告上法庭***。
据新浪新闻消息,今年三月份,杭州的车主小张在杭州中升之星奔驰4S店购买了一辆奔驰车,随后到车管所上牌时被拒,车管所给出原因是轮胎规格不符合要求,车主怀疑4s店动了手脚。
据车主讲述,自己在中升之星奔驰4S店购买这辆进口奔驰CLS 320,裸车价格近70万元,上牌被拒后便与4S店进行协商,杭州中升之星承认更换过轮胎,给出的解释是板车运输中轮毂出现了擦伤,所以才进行更换。但是由于19寸轮胎没货,就先更换了18寸的,随后在销售环节中没有及时换回,最终导致出现这样的情况。
车主认为4S店有可疑,协商未果,直接向法院提起诉讼。结果最近一审判决下来了,***认定4s店方面侵害了消费者的知情权和选择权,4S店作为专业的汽车销售商,应该足够了解店内每一辆车的具体情况,轮毂及轮胎作为车辆重要且明显的组成部分,瑕疵表现明显,可见4S店存在严重的主观过错,主观故意明显,构成销售欺诈。按照消费者权益保***,支持退一赔三的诉讼请求,也就是退还购车款65万8,另外再赔偿三倍购车款1***.4万元。
中升之星奔驰4s店对判决表示不服,在判决下来后提起了上诉。
几天前,西安一位女研究生在利之星4S店花66万买奔驰买了一辆奔驰,但车还没开出4S店门,发动机就开始漏油了。
据车主说,奔驰4S店一共提出了三种解决方法:“第一次4S店说要退款,后来又提出退款不方便改为换车;后来又说换车也不方便改为补偿,补偿也行,但是后来利之星4S店又推翻了之前的处理方法,情况根据国家的‘三包’规定只能换发动机。”
面对4S店的一次又一次的出尔反尔,车主都答应了。但是事情却并没有解决。女车主不得已找奔驰卖家协商:“这辆车还是车主分期付款买的,66万的奔驰,支付了20多万的首付,我花了这么多钱连车都没开一天,可不可以暂停还款?”奔驰金融的回复是:”这是个人征信做的贷款,必须按照规定还钱。“
前前后后折腾了15天,但多次协商无果,女车主不得已坐在一辆奔驰前车盖上哭诉,有人将视频录了下来传到了网上,引起众多网友的同情和对奔驰4S殿的谴责。
谢谢邀请:作为百年的造车历史的品牌,在此次***处理上确实给奔驰造成很大的公关危机,但同样的也为奔驰带来化解危机带来品牌宣传的效果。车无完车,那个品牌能做到新车零故障?只是奔驰4S店在此次***中处理相对笨拙,奔驰中国对***处理的相对机械。其实谁也不想买到问题车辆,反之哪个店都不想卖出带问题的车辆,几率遇上了双方都应该以解决问题去开展协调,首先分清故障发生的成因,再进行协商。过激的行为会带来更坏的结果。此次奔驰4S店的处理为奔驰带来了危机,也为其他竞争品牌带来开刷的资本。说实在的4S遇到这种问题肯定会第一时间上报品牌,但品牌的工作人员总是以一种出问题就由4S店自己解决的态度去答复4S店,所以店面也只能***取最低损失的局面去解决事情,其实不是大家所说的店大欺客,实际是主机厂和品牌傲慢对待客户的结果。现在很都4S店对于主机厂或品牌不作为的态度***取对抗的做法,不把事情闹大不会得到品牌的认真对待。还真是那句老话,要让谁记住一件事必须让他知道“疼”才行!越火的品牌越傲慢越无视客户的权益,捆绑销售、加价销售、质量***难等情况,消费者又该怪谁呢,应该问消费者为什么非买它不可?
我感觉不会的,哪个产品不会出一点问题,这只是个例而已,人家全世界卖了那么多台,出现一两个问题也是很正常的,人家该咋卖还是咋卖,该买的人还是会买,买起的人还是买不起。你指望出一个小小的新闻,就想让奔驰车降价,那也太天真了吧,现在有多少人会看到这个新闻,不是每个人都那么闲的有空天天去看新闻的。
比起国产车来说,人家还是高档车,在目前现有的品牌当中还是数一数二的,其他的车子也都是望尘莫及的,出现这个问题,只是西安的售后没有做好而已,和车子没有多大关系,他们没有及时的给顾客解决问题,4S店只是想把砸在自己手里的车子给解决出去而已。出现这个问题之后,以后不光奔驰,其他品牌的车子都可能会引以为戒,杜绝此类事情发生。
个人觉得这个只是问题被放大之后所带来的影响,任何产品都会有一些技术故障和瑕疵,能够做好的就是服务,这个问题明显在于服务问题。4S店对待问题不正视。
还有个问题需要考虑先赚够买奔驰的钱再考虑这些吧。
降价?我觉得这个想多了。
首先确实有CLS漏油,这也是装配工艺的问题。而不是整体产品质量的问题。
这个是售前PDI和物流检测把关不严,虽然主机厂难辞其咎。
不过以前车水马龙的奔驰4S估计要迎来一阵门可罗雀了。
大家还会去买的。
因为豪华汽车要求 底蕴 产品力 豪华 缺一不可。
谁能瞬间填满奔驰的空缺?
奔驰花大价钱请来的公关总监也不是吃干饭的。
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