精修特大事故车-精修特大事故车能买吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于精修特大事故车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍精修特大事故车的解答，让我们一起看看吧。

1. 事故车精修手法有哪些？
2. 事故修复车能买么？
3. 汽车钣金好学吗？
4. 二手车在广东哪家卖的比较新？
5. 是否可以为了充门面买二手豪车？

事故车精修手法有哪些？

螺丝精修2、焊点精修3、漆面精修4、切割手法

市面上精修车的***主要集中在传统的点焊焊点上；

传统的点焊焊点***有两种技术：

第一种：将原来的焊点进行去处，然后在门柱的表面打磨一层***的腻子

在腻子表面用螺钉或专用工具按压出焊点的形式，最后喷漆即可；

最外面的蒙皮焊接好以后，直接在蒙皮上应用工具来作出焊点的样式

以上的两种就是最常见的焊点***形式；

下面给你列举一些后打焊点的情况

事故修复车能买么？

最好不要买。如符任何一条，即属事故车：

1、碰撞后，对发动机舱和驾驶舱的车辆造成损坏，或对车身后翼造成超过三分之一的车辆撞击损坏；

2、大梁有焊接、切割、整形、变形的车辆，减震器座有焊接、切割、整形、变形的车辆；

3、ABC立柱有焊接、切割、整形、变形的车辆，因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆。

汽车钣金好学吗？

钣金不难学，我们现在的人既然在读书上比不过别人，在学手艺上还比不过嘛!只要把读书的一半用到学艺上，像事故车之类的都要动脑筋的，汽车被撞的角度什么的。

至于这方面的待遇，其实还蛮可观的。汽车修理方面，现在一般来说，钣金与喷漆相对而言，比机修，电工挣钱!

这位朋友说，4S店什么。那里现在都不是修理工了，都是换理工!没太大技术含量!还是到汽车修理厂学的比较好!

希望，我的一席话能给朋友您，带来一定的帮助，谢谢!!!

泻药，钣金不错，就是脏点，赚钱，现在一个是学修铝件，一个是弄事故车，高价精修也行吧，***傅卖手腕子一个月2w左右，正常大工是1w左右，唯一对身体伤害就是电焊了和粉尘了，其他还行，干啥都是打工，自己看着来吧，比较懒嫌累就好好学习考三不限的公务员，混日子也有保障。

二手车在广东哪家卖的比较新？

哎呀，你看到的新，他未必是真的新呀，尤其是泡水车，洗的好的你根本看不出来，更别提精修的事故车了，或者选择大平台，虽然多花钱，但是质量有保证，或者选择身边人熟悉人的一手车，知根知底，如果非要去销售店的话，不要选择销售集中的地方，选一个店面大一点的，年头长一点的，口碑好一点的，找一个权威点的第三方检测的，这可能能让你少走一些弯路，见过一个人，买了一台二手的本田奥特赛，据说是懂行的朋友给挑的车，钱也没少花，来我们单位修了好几次了，换了一堆的零件，说起来就是一脸牙疼的样子，总之，我的观点是，同样的车子，多花一点钱，买贵的，一分钱一分货，十分钱肯定买不错

是否可以为了充门面买二手豪车？

完全可以，很多人都在这样干。

06年的奥迪Q7，外观配置现在也不过时，现在的价格也就10万出头，当时可是百万级的豪车，只要你所在的城市接受国三，并且你可以接受百公里20升的油耗，为什么不呢？过年回家邻居看你的眼神都不一样的，肯定背后议论你：

这小子走狗屎运了，开得起百十万的豪车，是不是干什么不法勾当了？

稍微懂点常识的会不死心，趴在玻璃上看，当看到玻璃上的“6或者06”时，会长舒一口气，说，呵呵，十来年的二手车，装什么B!还没有我的哈弗H6贵。

以上纯属***。

二手豪车买的起开不起，如果没有强大的经济能力和维修厂关系，很难养，为什么？

1.零部件贵，死贵死贵的。

豪车零整比高，奔驰GLC高达667.04%，意味着这辆车所有配件加一起可以买近7辆全新的奔驰GLC。如果哪天不小心倒车镜撞坏了，好了，一个倒车镜3000，你换不换，你如果舍不得，用透明胶带粘一下，你好意思开出去？

2.豪车配置高，精密部件多，容易出问题。

三天两头出问题，你去哪个修理厂，不认识的收费高，认识的不要钱也不好意思再去修车。

到此，以上就是小编对于精修特大事故车的问题就介绍到这了，希望介绍关于精修特大事故车的5点解答对大家有用。