贵阳瑕疵车途昂二手-大众途昂二手车贵阳

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于贵阳瑕疵车途昂二手的问题，于是小编就整理了4个相关介绍贵阳瑕疵车途昂二手的解答，让我们一起看看吧。

1. 2017款途昂四驱豪华二手车值得入手吗？
2. 06年大众途昂值多少钱？
3. 2013年的汉兰达2.7紫金版，二手价多少？
4. 2019款上汽大众-途昂，车主提车用车后，都怎样评价它？

2017款途昂四驱豪华二手车值得入手吗？

2017年的途昂四驱豪华二手车是可以购买的，这款车作为大众旗下的一款车，非常的大，周期比较长，家庭用车非常的舒适，空间比较宽敞啊，这款车买的人还是比较多的，但是这款车烧机油也是比较严重的，在购买前看是不是事故车，是不是泡水车线路没老化，底盘上面变形，漏油，生动形象地进行购买。

06年大众途昂值多少钱？

06年大众途昂值114844.23元钱，一台汽车的价格，要根据驾驶员定期对汽车进行保养好，润滑好，确保汽车的安全有效性，价格就会稳定，严禁驾驶员对汽车有维修过的痕迹，只发生过交通重大事故，这样汽车就会价格很低，没有保值率，确保不了汽车安全稳定性

06年的大众途昂最多值10万元左右。

不过具体价格还得看车况，因为二手车的价格因素有很多，其中车况是最重要的，我们查看车况的时候一定要打开机舱盖看看是否有漏油的情况，再检查一下减震是否有漏油的情况，这个很好看的，只要减震有油污，那么绝对就是漏油。

大众途昂是一款定位于高档市场的中大型suv，这款suv的原厂车售价为29.20-40.20万元，虽然性能确实不错，也深受消费者喜爱，但是价格过于昂贵，那么大众途昂二手车价格多少？市场给出的二手车报价为24.88-32.80万元。

市场保值率

大众途昂二手车价格 大众途昂保值率怎么样（前三年保值率64%）

大宗途昂前五年平均保值率分别为74%，70%，64%，60%，55%，那么大众途昂保值率怎么样？按照中国汽车流通协会的数据统计，国内二手车第一年平均保值率为70%，在第三年的平均保值率为60%，途昂前三年保值率64%，在汽车整体中保值率水平中等偏上。

2013年的汉兰达2.7紫金版，二手价多少？

感谢邀请！

汉兰达这款车的保值率一直非常高，2013年的汉兰达，2.7的排量紫金版，如果是车子没有什么问题，公里实表在8万公里以内，还能卖17.5左右的价格。当然这个指的是零售价格，如果车商收购价格一般在16万左右，就算是有瑕疵有小问题的车辆，价格也不会低于15万。

汉兰达这款车说不上有多大的优点，但是也没有明显的缺点，各方面比较均衡，老款有3.5的大汉，确实很值得购买，2.7的车型加速初段还是可以的，就是后期高速公路速度过了120，动力储备方面差一些。

现在的汉兰达主要的就是双循环，双喷射，双涡管的技术，2.0T的发动机也在皇冠等车型上有所应用还是非常不错的，耐用性也得到了认可，没有必要担心涡轮增压不稳定性。

最后汉兰达非要说缺点的话，我觉得和凯美瑞这些车一样，刹车偏软，给人信心不足的感觉，但是真正刹车效果还可以，可能和***偏舒适性有关系吧，简而言之，汉兰达还是很值得购买的，买了以后再卖也亏不了多少钱。

再补一句，汉兰达第三排其实实用性并不太好，不过可以放平，干点什么事也方便。

丰田汉兰达，一款中型城市SUV。自从国产之后，它的认可度和销量在同级别车型中都是很高的。

就算在今日这个竞争如此激烈的环境中，汉兰达这款车甚至还要加价购车，这也代表了汉兰达这款产品的成功。

作为丰田的SUV，汉兰达的整体质量同样靠谱省心，正常保养和正常使用基本不坏，维护成本也并不高，车子很好养。

13款2.7的紫金版，为当时2.7的中配车，官方指导价为32.88万，当时购车没有任何优惠，落地35万左右。

2.7的汉兰达质量确实给力，但2.7自习的动力在这款中型SUV身上确实有点不太给力，起步啥的比较愚钝了些。

13年2.7紫金版，车况没有问题的话，5座版现在的市场价一般在14.5-16.5万之间；7座版市场价在17.5-19之间，具体看车况。（5座和7座的价格差距还是很大的）

2019款上汽大众-途昂，车主提车用车后，都怎样评价它？

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条[_a***_]们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

大众途昂最大的优势就是大，身材尺寸非常唬人，而且价格在这个体型的车型中算是比较便宜的。我身边有个朋友，在2019年3月提的这款车，买的是380TSI四驱舒适版，当时的购车价格是32.09万。下面我们就来听一下他对这款车的看法，以及在这段用车过程中大众途昂的亮点和槽点。

这款车对他最满意的地方就是空间大，外观霸气。乘坐空间比较舒适，老婆在后排轻松完成葛优躺，能和老婆解锁各种姿势，全家六口人乘坐棒棒的，再就是隔音水平非常好，音响效果也比较满意，车内氛围灯很有情调，最后就是再说一遍外观，外观真的很大气，车体尺寸比汉兰达和锐界都要大一圈，开出去比较拉风，有面子。

对这款车最不满意的地方是这么大的车居然都没有360度全景影像，只有倒车影像和倒车雷达。对于这种大车还是全景影像比较实用啊。盲区比较大，缺少前雷达周围看不清楚，幸亏生活在小城市，如果在大城市估计每次停车都是一个问题。而且悬挂稍微偏硬一点，颠簸感过滤不是特别充足。而且作为一款四驱车型，总感觉悬挂用双叉臂好一些，前后独立悬挂有点松散。油耗稍微有点高，在路况比较好的前提下，这款车综合油耗在12升左右。

动力表现只能说是够用，并不是十分出色，毕竟车重在那里，买它没想着飙车。平时坐两个人起步还算比较正常，但是要是满员情况下，岂起步是感觉很费力的。运动模式下动力会好一些，但是还是能感觉到车重带来的小马拉大车的感觉。双离合变速箱低速顿挫和换挡延迟都是有的，高速下平顺性还算不错。毕竟大众这套动力总成也没有什么好说的。

操纵非常轻松，转弯力度也很有手感，方向回正比较快，指向没有特别大的虚位，总体操控感觉比较到位。但是***操控不满意，30万的车，没有360度全景影像，没有自适应巡航，最讨厌的还是发动机启停技术，没有感觉到起省油的作用，还非常麻烦，每次用车都需要关闭。又不是豪华品牌，感觉配置上应该还可以更上一个台阶。

买车的时候优惠才两万元，感觉其实还有很大的降价空间，比上不足比下有余吧，最起码比途昂刚上市买车的人价格要划算不少，家里人都比较同意买这个车，觉得途昂比较符合我们的一些用车需求，总体来说还算满意，最起码空间挑不出什么毛病来，目前最大的槽点就是油耗偏高，对油耗比较敏感的人甚入。

最后补充一点，买车的时候感觉大众这个品牌的车型，二手车保值率都很高，虽然没有汉兰达那么变态，但是应该也不差，但是实际问了一下二手车商贩，大众途昂算是大众车型最不保值的一款，这一点比较尴尬。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你对大众途昂的看法。

到此，以上就是小编对于贵阳瑕疵车途昂二手的问题就介绍到这了，希望介绍关于贵阳瑕疵车途昂二手的4点解答对大家有用。