C0f3d30c8 发布于2024-10-04 22:15:21 准新车 31 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手特斯拉怎么都准新车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍二手特斯拉怎么都准新车的解答,让我们一起看看吧。
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首先声明一点,特斯拉车是好车,即便是如今又是召回,又是出事情的,但是说真的,要问我特斯拉值得买吗?我可能还是会赞成你买,毕竟新能源汽车是方向,而特斯拉又是其中的佼佼者。
而对于二手特斯拉,我个人更是觉得可以考虑,性价比很高啊。大家都知道特斯拉等新能源汽车在保值率上基本上是个笑话,但是二手特斯拉已经很不错了,即便是再卖赔的也会少很多,所以,还是可以入手的。
现在电车还是有钱人的玩具,地下***加装充电桩的车位百里挑一。
高速上加装充电桩的油站凤毛麟角。
汽车市场上,二手油车价格不断走低。二手电车更是无人问津。你可以问问有谁再开二手特斯拉,有这个钱买二手电车。你家有两辆车啊。[捂脸]
这种情况下买不买二手特斯拉都看你。如果你喜欢为新能源添砖加瓦,我只能送你地球保卫者这一崇高荣誉。[捂脸]
至于什么时候可以买,我觉得续航里程至少超过1000公里,冬天亏电情况下不能少于500公里。充电桩至少达到50%,高速油站全部加装充电桩,且充满电不能多于10分钟。
这种情况下,我做为平民百姓才会考虑买电车,才有可能买二手特斯拉。
二手特斯拉,相比燃油汽车的上残值相对较。不过,率就是另外一回事了。到二手车源的、特斯拉知名度、使用年限,以及等使用,model S目前的率,不像其2012年刚交付时那么了(约85%)——现在只有65%-75%。即便如此,这样的率在车阵列里,已经算比较的了。毕竟价值了率的很比重,而特斯拉又是一个新晋。抛开其他电动车不谈,特斯拉保值率是不如一些热门车型,但也没有部分媒体说的那么惨。如果3年的车,5万公里,没有事故的,那也是可以入手的
倒不是说特斯拉算是“性能车”,但买特斯拉的车主恐怕也没几个好好开车的。
最关键的,这是一台纯电动汽车,即便是前任车主靠谱,车况完全没有问题的情况下,购买新能源汽车而且还是二手车也是要面临很多麻烦的,比如最大的瓶颈:充电问题。
当然,特斯拉二手车的价格会很便宜,而且二手车市场里车源较少,入手价格能相当合适。不过前提还是先考虑好充电问题以及确定车况完全没有问题。
不值得。
不知道你是多喜欢他,特斯拉自动驾驶在中国还不能用,就咱们这路况也不允许你自动驾驶。
很多买特斯拉的都是情怀,再一个就是这货定位的***比较高,在中国卖的又贵,所以变成了豪华车的样子。
实际上我觉得这个货真的不值得花大价钱入手,尤其还是二手车。
每个开特斯拉的,电费那么便宜,起步从来不省的,所以损耗都挺大,还有电池容量问题,有待商榷。
而且,18年有辆车开始卖,拜腾,也是纯电动的,很酷,我觉得再怎么样也比特斯拉二手的强。
就是下面这货。
1.25米屏幕,取消后视镜,帅不帅?
全新Model 3吧,暂时电动的二手车不要买,这台车性能极为出众,完美平衡家用和乐趣。领先的智能驾驶,超低的用车成本,可靠的质量。独辟蹊径的风格也让他有一些让车主吐槽的细节。但总的来说,对于预算到位 家里有独立车位 私人充电桩的消费者,绝对值得购买!看清条件,预算到位 独立车位 私人充电桩,Model 3是目前最佳选择。
不送
根据目前的政策,2024年在上海购买二手特斯拉是否送沪牌取决于当时的政策规定。
首先,上海市***已经发布了2024年新能源车政策,其中明确指出将继续为新能源车的购买者提供免费的绿牌,但申领条件有所调整。此外,《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》自2024年1月1日起施行至年末,表明政策确实支持消费者购买新能源汽车并给予免费专用牌照额度,包括二手新能源汽车受让人,只要符合相关条件和管理要求也可以申领专用牌照额度。
其次,有关具体的申领要求和条件,建议关注官方的最新公告和详细指南。通常这些信息会通过“随申办市民云”等官方渠道发布,以指导消费者如何正确申请新能源汽车专用牌照额度。需要注意的是,对于二手新能源汽车,拟受让的车辆必须在本市注册登记,且受让人应当具备与购置新车消费者同样的资格要求。
总之,虽然政策的大体方向是支持新能源汽车的推广和使用,给予一定的牌照优惠,但具体到个人是否能获得免费牌照还需要依据最新的政策细则以及个人的符合情况。因此,如果您***在2024年上海地区购买二手特斯拉并且希望获得免费沪牌,建议您及时关注相关政策更新,以确保满足所有申领条件。
到此,以上就是小编对于二手特斯拉怎么都准新车的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手特斯拉怎么都准新车的3点解答对大家有用。
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