二手车出过小事故怎么评估-二手车出过小事故怎么评估出来

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车出过小事故怎么评估的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手车出过小事故怎么评估的解答，让我们一起看看吧。

1. 二手车怎么评估？
2. 二手车评估有哪些项目？
3. 二手车评估师如何鉴定一辆发生车祸的二手车？

二手车怎么评估？

二手车的价格跟车况、保有量、新车价格等有密切的关系。评估一辆二手车，在众多参数中最具有公式化代表性的就是使用年限，通过一些简单的二手车价格评估方法和公式。二手车评估方法中的现场评估，是在网上评估的基础上，对车辆的具体车况来进行进一步的评估定价，这就需要评估人对车型和车辆机能有一定的专业认识。一般评估车辆需要通过看车漆的平整、颜色，车玻璃、车灯以及车辆缝隙等外观情况判断车辆的整体完好程度。同时通过发动机、水箱等内部零件评估车辆是否存在严重的事故。

本算法涉及两大类指标24个具体的指标项，说明如下:

第一类:基本信息指标，包括7个项目:车辆类型、规定使用年限、累计行驶里程、维护保养情况、制造质量、工作性 质、工作条件;

第二类:现时技术指标，包括17 个项目:外观状况、内饰、底盘、发动机、转向系统、行驶系统、离合器情况、悬挂系统、 润滑系统、变速器、制动系统、冷却系统、大修次数、排污指标、行驶平顺性、操 作稳定性、加速动力性。

需要专业的评估师来评估。

二手车评估有哪些项目？

1.二手车评估是指从事二手车技术状况鉴定和价值评估的人员给二手汽车做评价来判断这个车再次出售的价格。

2.一般按照汽车的购买年限、汽车行驶路程、汽车外观、内部装饰、主要部件来做评估。

二手车评估师如何鉴定一辆发生车祸的二手车？

你好，关于二手车的鉴定方法网上搜一下有很多，只要认真学，看一些事故明显，维修工艺差的事故车还是可以的，如果看一些精修事故车或者来历不明的车，建议您还是请第三方机构来协助购车，广西的朋友如果买车需要检测的可以私聊我哦！

当然是看事故大小和修复的情况，具体情况具体对待。

二手车行业有个证，这个证两千块钱一个不需要任何门槛，只要你愿意花钱就能给你办，办了也就是那么回事，原先不会的现在还是不会；二手车评估师的职业能力相差比较大，有的能力强有的能力弱。

评判一款发生***的二手车分以下几种情况：

修复前：看一下出现问题的地方，看看这款车有没有修复的价值，如果有的话算一下修复需要多少钱，修完还能买多少钱，总的看一下这个车还能值多少钱。如果这个车实在没有修复的价值，那就看看能不能拆车件，能用的零件废物利用，或者就是看看能不能套一下这个车的手续，有时候事故车的手续还是值点钱的。

修复后：看一下这个车修复的技术如何，用的是原厂件还是副厂件或是拆车件，看一下修理工的手艺如何；如果不知道哪里有修复的话，就是挨着查，检查一下钣金喷漆和焊点这类的东西，再看看车身框架或是发动机这类的有没有什么问题，通过检查判断这款车事故的大小，从而判断这款车的价值。

发生***的二手车俗称事故车。

“事故车”是一个老生常谈的话题，人们对“重大事故车”认识也各有不同，那么究竟什么才算是“事故车”呢？就教给一些不懂车的小白，如何最基础的办法去检验一台二手车，有没有事故，泡水及简单的了解其他一些车况的方法，这些方法都是简单易学，一学就会😉😉😉！

第一我们先绕车一周看看车的外观油漆，看哪些呢？油漆色差，缝隙，筋线等，说到这里很多人会说，这个我怎么看的出来？别急，我一说，你就懂了😉色差不用说对吧，白色，红色有色差最明显。

我们来说一下缝隙，一般来说原车的缝隙应该都是一致的，主要是缝隙的宽度，这个直接对比就好了，如果缝隙太窄或者太宽，就要注意下周边是不是动过钣金，或者有没有事故了。最后就是筋线，几乎每款车，侧边都会有筋线，看筋线是不是顺畅，有没有在不齐的现象，如果不齐要么钣金过，要么有事故的嫌疑？

接下来我们在看外观的同时，可以看看全车外饰件，也就是门、翼子板和前后盖铰链连接车身的[_a***_]有没有动过的痕迹，如果动过，证明该部位有过拆卸，要特别关注一下了。一般拆卸多半是因为更换了。到达更换的地步，证明碰撞有些严重。

接下来就是发动机舱，同样我们看的也是螺丝有没有动过的痕迹，这里更重点的是看前部水箱框架，发动机支撑脚，变速箱和发动机连接处的这些螺丝有没有拆卸痕迹，水箱框架螺丝动过证明水箱框架换过，前部碰撞过，要关注前面纵梁有没有修复痕迹，发动机支撑脚和变速箱连接螺丝动过，更细一步看发动机和变速箱本身的螺丝有没有动过，如果有，就证明发动机或者变速箱拆卸维修过。

接下来，我们来到车内，车内应该检查哪些呢？所有的电器门窗都试一遍，这个都知道，那我们要看的是什么呢？这时候我们看下座椅螺丝有没有拆卸过，刹车踏板附近的方向管柱及座椅底部有没有锈蚀的痕迹，来排除有没有泡水的嫌疑，发着车前，先将钥匙通电，也就是拧开一道，看看仪表的指示灯是否都能点亮，有些不良商家为了掩盖车有故障的事实，会把气囊灯，发动机故障灯以及ABS故障灯人为的熄灭，即使有故障，这些灯也不会亮。

然后在发着车，发动机运行的稳不稳，有没有异响这个大家都知道，关键的来啦哈，踩住刹车，把每个档位全部挂一遍，感觉一下有没有冲击感，冲击感明显，证明变速箱间隙大了，可能用段时间就要修变速箱了。 最后我们来到轮子这里，看看轮胎的生产日期，是否在车出厂日期之前，轮胎在正常使用的情况下一般在6万公里左右更换，看下刹车片和刹车盘的磨损情况，一般车型前刹车片，在3-5万公里更换，盘式后刹车片在5-7万公里更换，更换两次刹车片换一次刹车盘，大家可以估算一下，结合轮胎磨损情况基本可以得到公里数。这个相对比较复杂，大家自己可以揣摩一下。^_^

总之出过***的车子都叫事故车，小碰小擦也是事故，报废也是事故。所以一车一况，还要根据实际情况来定夺一辆出***的车辆的事故大小。

到此，以上就是小编对于二手车出过小事故怎么评估的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车出过小事故怎么评估的3点解答对大家有用。