二手uni-v瑕疵车-uni-t 二手车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手uni-v瑕疵车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍二手uni-v瑕疵车的解答，让我们一起看看吧。

1. uni-v分期验车流程及注意事项？
2. 长安univ做工用料如何？
3. 28岁，人生第一辆车，想买长安UNI-T，不知道好不好？
4. 涉嫌虚假宣传销量还能持续增长，长安到底打了谁的脸？
5. 能否推荐15万左右的轿车，偏向动力，噪音好点的？

uni-v分期验车流程及注意事项？

1、验车一般先看外观，记得选择在光线充足的地方看，多注意车身是否有划痕、喷漆均匀度、内饰是否有瑕疵、钣金存不存在凹陷、车上各个按键是否正常、轮胎是否有损伤等。

2、查验出厂日期，在右侧车门可以看到出厂日期的标牌。切记!出厂日期超过三个月均为库存车。

3、外观及出厂日期没有问题后，发动车子观察里程表，一般形成里程数要小于50km。

4、检查发动机，留意发动机抖动频率是否均匀、发动机部件是否拆装等。

5、核实汽车发票、车辆合格证、三包服务卡保修单等相关资料。

长安univ做工用料如何？

很好

在车身硬件材料上，车体大量使用61%的高强度钢及以上的优质钢材，这种高强度钢的强度最高能达到1500MPa。

此外，在铸造技术上，长安UNI-T利用热成型技术和超高强度钢辊压铸造技术加强车身使用钢材，进一步提升车身硬度，有效保证了整车安全性。

长安univ的做工和用料都非常优秀。车身的焊接和涂装都相当精细，没有明显的瑕疵和质量问题。内饰的材质都很耐用，手感舒适，细节处理也很到位。机械部件的制造和装配都非常精密，运转稳定，噪音小。总体来说，长安univ的做工和用料都达到了较高的水平，符合消费者对于品质的要求，是一款值得信赖的车型。

28岁，人生第一辆车，想买长安UNI-T，不知道好不好？

我推荐你买长安CS55p吧！我就是开的这款车，很不错也算节油，市区综合油耗8.0。接下来我就简单阐述一下选他的理由吧！

1.CS55p目前有两款，蓝鲸版和非蓝鲸版。两款车最主要的区别就是蓝鲸版用的是蓝鲸发动机＋双离合变速箱，这个组合动力不错开起来顺畅。非蓝鲸版用的还是老发动机＋爱信6AT变速箱，这款的话耐用稳定，正常使用不会出现什么问题。动力也够用。

2.外观方面，蓝鲸版本个人觉得比非蓝鲸版好看，当然还得取决于个人的看法。

3.我现在用的是非蓝鲸版本的，目前快一年了没有出现过任何问题，开起来很好开。我能帮你的就是这些了，该怎么取决就看你了，希望能帮助到你。

首先感谢您的邀请，就此问题我作以简单的回答。

看到这个车的第一眼，你就会感觉这个是电动车吗？为什么会让人想到特斯拉 小鹏等电动车呢，而不是从cs55 cs75等同一个底盘分裂出来的新款车型呢？后来我想明白了 像UNI-T这种具有颠覆性外观的车型，往往只有行走在时尚最前段的电动车厂敢去实现，现在放在一台燃油车身上这种感觉很奇妙。

这次UNI-T直接定位在最新的潮流，新车这次不仅仅是紧跟市场热点，而是看出了不少心思，想要引领潮流，从实车亮相包括预定订单来看，UNI-T的目的达到了，的确是受欢迎的。

其中最满意的就是颜值，说起这款新品车型，最满意的应该就是颜值了，无边框进气格栅设计以及动感时尚的车身造型。大轮毂带来的视觉冲击力，UNI-T甚至可以说引领了车市新潮流，非常契合年轻消费者审美。一看就知道他是为谁来的。不过颜值上也有一点小瑕疵，挂上牌以后，无边框格栅的光芒就有点儿被遮挡了，但好在整体瑕不掩瑜，在接受范围之内。

油耗 可能对开惯了轿车产品的消费者来说，短时间内要适应一下这款车的油耗数据。但是对大部分车主来说，经过一个月的实测，UNI-T的燃油经济性在suv领域还算出色，百公里实测七-八个油，用车成本不算高。

空间 定位紧凑型SUV,长安UNI-T轴距达到了2710mm，车高也有1565mm。轴距领先同级别车型有明显优势，保证了后排腿部空间表现。头顶空间也没有太多的侵占，在保证视觉效果出众的同时兼顾实用性。家用也能兼顾。

动力 动力性能也是UNI-T打动消费者的一点，既然是为了年轻消费者而来，造型亮眼，性能也要跟上。全系标配1.5t/180匹马力发动机。匹配七档双离合变速箱，账面数据很有优势。百公里加速最低9.6秒，提速快操控表现也很出色。

不请自来，我94年，27岁，人生第一辆车是今年买的长安CS75PIUS！

我先来回答楼主的问题哈！自己买车，自己喜欢就好，不要问别人，萝卜白菜各有所爱，每个人喜欢的点不同，给你的意见就不同！

现在国产车越来越好好了，路也好了，所以现在车不容易坏，都好，根据自己能力，自身需求，自身喜好来做决定，车买了是自己开的，不是别人开的，所以不要问别人，自己喜欢就行！

现在聊聊题外话，我当时买车的[_a***_]。同价位的车看了四款，合资国产都看过，最后为什么选择了这款长安Cs75Plus！就是因为自己喜欢他的外观，喜欢他的内饰，然后预算在哪里！又要空间大嘛！家里过年要拉东西！所以直接买了这个车，这个车也有很多让我不满的地方，但是总体自己还是很喜欢的，毕竟是自己下决定买的这款车！照片就不上传了，给你们看看我的钥匙

涉嫌虚***宣传销量还能持续增长，长安到底打了谁的脸？

像这种东西我觉得还是需要权威部门的发声，应该是具体问题具体分析，专业的事需要专业的机构来做，特定的问题需要特定的单位来处理。那么它具体是不是涉嫌虚***宣传，或者所谓的虚标，他的程度是轻还是重，谁说了算？那你普通网民或者以盈利为目的的自媒体肯定说了不算，对吧？应该是法院或者是工商局工信部这种***部门说了算，哪怕是中国汽车工业协会、315消费者协会或者是人民日报央视新闻之类的中央媒体发表的具有公信力的新闻内容，他才是有较高的可信度的。因为这些东西需要从法律的角度去做一个具体的衡量和判定，而不能听风就是雨，随便就给人家扣上个大帽子。毕竟现在汽车行业竞争非常激烈，谁也说不好，是不是同行在背后煽风点火。

长安更新换代太快，质量问题不少，比如发动机虚标，油耗高，车机问题，刹车点头等，这些问题说大也大，说小也小，长安公关都可以摆平！长安外表吸睛，做工在看的到的地方很仔细，但是没有了手动档配置，AT也是热卖车型上升级，双离合普及率高，但是变速箱投诉率也不低！同样的配置取消了AT换了双离合价格不降反升？换代太快，销量一底就出新款，网络上广告力度大，营销很成功！有大量的长安粉在网络上吹长安，但是长安生锈是最大缺点，锈花枕头长安问题不少，质量这一块跟军工品质不配！懂车的买长安的很少，往往都是开着合资车的网络员把长安吹上天！从来不提不足之处，从来不见待需改进之处，从不希望长安越来越好！

汽车销量虚***，这是行业内太正常的事了。毕竟销冠这头衔那个厂家也愿意拿！枪打出头鸟，人红是非多。长安作为汽车国产的一支重要的力量，它的崛起会让一些别的厂家不舒服。就会发动舆论战，雇佣网络水军进行打击！这正说明咱们国产汽车质量越来越好，越来越受人们认可！支持国货，振兴中华！！

能否推荐15万左右的轿车，偏向动力，噪音好点的？

领克03，15万可以入手低配2.0T，6速手自一体。最大功率140KW，最大扭矩300nm。车身尺寸为4657*1840*1460，自重为1570kg，8.2秒可以破百。

本田思域，1.5Tcvt燃动版，最大功率130KW，扭矩220nm，自重为1320kg，车身尺寸为4658*1800*1416。8.5秒破百，改装潜力巨大。

福特福克斯，搭载1.5T发动机，匹配8AT变速箱，功率为128KW，扭矩243nm。尺寸为4671*1810*1454，自重1392kg，8.9秒破百。

现代菲斯塔，至尊版，1.6T,7速双离合，功率为150KW，扭矩为265nm。尺寸为4660*1790*1425，自重为1385KG，6.8秒破百。

迈锐宝，2.0T最低配，15万左右裸车，最大功率177KW，扭矩为350nm。尺寸为4933*1854*1473。自重1525kg，7.2秒破百。

能否推荐15万左右的轿车，偏向动力，噪音好点的？

推荐一：吉利星瑞

推荐2.0T豪华型，指导价为12.37万元。

这是一款吉利最近刚推出的一款车型，车身尺寸为4785*1869*1469毫米，轴距为2800毫米，却被官方定位为A级轿车，这简直就是降维打击。

动力方面搭载2.0T发动机，最大功率190马力，峰值扭矩300牛米，匹配7挡双离合变速箱，官方零百加速时间为7.9秒，这个动力表现应该是能满足你对动力的需求。

在隔音方面，这款车所使用的隔音棉比较多，隔音表现在同级别中算是表现比较好的。

推荐220TURBO 劲动版，指导价为13.99万元。

思域这款车在国内可谓是家喻户晓，“秒天秒地秒空气”的网络段子也从侧面证明了这款车的动力表现。搭载代号为L15B8的1.5T发动机，最大功率177马力，峰值扭矩220牛米，匹配CVT变速箱，实测零百加速成绩在7.8秒左右，这个动力表现对于家用车而言绝对是杠杠的。

要求：15万元左右的轿车，偏向动力，至于你所说的噪音好点的，没明白你的意思，呵呵，是噪音小了就不喜欢对吗？下面红涛就来推荐两款车型，希望有你想要的那台座驾。

雪佛兰迈锐宝XL 推荐550T 自动锐动版

指导价格为19.49万元，现在有着4万元左右的优惠

迈锐宝是一款极具性价比的合资中型轿车，这款550T实际上就是2.0T车型，外观***用了Reddline的套件，非常的个性，前进气格栅、窗框、外后视镜以及轮毂等都进行了黑色处理，非常吸引人注意，再加上溜背式的车顶，轿跑风格强烈，颇有些性能车的味道。

迈锐宝XL搭载的这台四缸2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了241马力，匹配的是9挡手自一体变速箱，底盘***用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，可以说在这个价位车型中，这样的三大件绝对有着一定的优惠，开起来后加速感受非常让人满意，并且悬架有着一定的韧性，再加上方向盘指向比较精准，能够让人开的畅快淋漓。

不足：内饰略显老气，但还算是耐看，空间在同级别中是中等水平，可毕竟车长达到了4933mm，满足5口之家出行没有任何问题，再有就是保值率比日系和德系汽车低，但大家想一想，买的时候已经便宜了，再说谁没事开两年就换车啊，自己开着过瘾就行了！

感谢邀请，我是寿哥，我推荐的车型是2021款福克斯STline，因为福克斯这款车已经有了60年的赛道淬炼的驾控基因，今天主要给大家分享一下这款车的动力性能，主要讲一下三个优势。

优势一:同级起步最狠

***用EcoBoost涡轮增压双喷射发动机，最大功率128KW，最大扭矩243NM，0-60km/h仅需要4.5s，迅捷起步加速，加速领先。

优势二:同级劈弯最准

赛道级的底盘调校，轻量化的悬架系统，按车重分级调校(5级)，米其林ps4赛道级轮胎，来自电动方程式的赛事轮胎技术，1500mpa热成型钢，带来20%车身抗扭刚度的提升，带来精准的转向，清晰的路感、出色的滤震与行驶稳定性

优势三:同级刹车最稳

100-0km/h 36.63米，一脚就刹停，具有大尺寸的刹车盘，前308mm通风刹车盘+后302mm刹车盘，通风刹车盘相对于普通刹车盘式刹车更轻，散热更好，多次紧急制动也不会发生热衰减

15万左右的轿车，偏向动力

预算15万左右的运动型车推荐两款：思域和昂克赛拉

思域的外观是越看越运动，非常的低趴，销量也是十万级运动型车中最高的，改装潜力很大。

在街上看到过一辆思域版的黑武士，真的超级炸街，太帅。

推荐的是2019款思域CVT劲动版，1.5T涡轮增压发动机+CVT无级变速箱，指导价是13.99万，因为思域的销量很好，算是紧俏车了，基本上是没有优惠的，上路要超一点，大概15.7万左右。

有很多人觉得运动和CVT搭不上边，但本田的CVT***比较激进，没有日产那么保守，本田的车型在动力的追求上还是比较多的。也不用担心CVT扛不住，本田敢把CVT装到运动型车上，就说明这台CVT变速箱完全可以承受这台发动机的马力和扭矩。

马自达的车型几乎都属于运动型车，马自达也是日系车阵营中最不像日系车的，它没有其它日系车的舒适、经济、耐用口碑，但这玩意的创驰蓝天真的是***，不服不行啊。

到此，以上就是小编对于二手uni-v瑕疵车的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手uni-v瑕疵车的5点解答对大家有用。