C0f3d30c8 发布于2024-10-02 23:44:49 小事故车 37 次
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一般原厂车门和原车的一样。原厂车门加工精度和制造材料与原车所带的车门几乎一模一样。质量也符合汽车制造标准,唯一区别就是喷漆上。后换的车门是手感喷漆,原厂是机器人喷漆。实际上使用中没有太大区别,毕竟您不可能天天去观察车门油漆吧!即使看了,也不一定能看出来。但是换装的副厂车门和原车略有点区别的。首先副厂和原厂冲压模具是不一样的。在细微的精度上肯定有点差距。细节会有小瑕疵。
另外材质肯定不一样。刚性也不一样。通常副厂的车门铁皮稍微薄一点,或者防腐工艺到不到原厂要求。
首先先注意检查外观有无瑕疵,前挡玻璃有无变形,轮胎是否一致,轮胎的小毛刺是否还在,轮胎挡泥板内侧有无泥巴或者跑车过后的痕迹,发动机舱盖打开检查开启是否轻便,发动机舱内的撑杆支撑部位有无变形,检查发动机外表有无漏油处,抽出机油尺检查发动机机油是否清亮。上述检查完成后正常再进入驾驶室检查,先检查方向盘在没有发动时游动间隙大小是否正常,插入拔出点火钥匙是否顺畅,转动钥匙是否灵活顺畅,然后发动,发动时听启动的声音,起动机是否启动有力,起动机和飞轮齿圈啮合的声音是否顺畅,启动机运转时声音是否连贯,启动发动机着车是否顺利,启动后冷车高怠速运转时,转速是否在1500-2500转之间,高怠速运转是否平稳,启动后预热一会后看怠速是否稳定下降至正常怠速,在正常怠速情况下怠速是否平稳,轻加油门,加速是否迅速连贯无迟滞现象,手动挡的车在开启驾驶员侧车门的情况下踩下离合器踏板,身子侧出门外仔细听离合器有无异响,再抬起离合器听有无声音,踩下离合器,感觉行程高度,注意辨别有效行程和自由行程的高度是否合适,踩下离合器,每个档位依次进入摘挡操作,感觉进档出档有无卡滞和发涩,着车情况下检查各门的玻璃升降是否灵便,有无卡滞、停顿和歪斜,再依次检查内部的仪表和外部的各种灯光是否正常,内饰有无缺损和脏污,仪表的公里数是否在20以下。以上检查正常的,基本可以确定是一台新车了。最后有条件的可以上路行驶,检查行驶时的状况,和检查底盘的情况,有无磕碰,底盘有无漏油等。
停售的汽车当然不值得购买的,像是停售的比亚迪秦8plus汽车、比亚迪唐汽车、比亚迪海豚汽车车型等都是性比价质量特别差的车型,不值得购买的。而且像是停售的比亚迪唐汽车的动力方面都是存在明显瑕疵的。
停售的车还值得买,21款crv停售有车值得买。
2021款本田crv是东风本田旗下的一款紧凑级城市suv车型,2021款配备有2.0自然吸气发动机油电混合动力和1.5t涡轮增压地球梦发动机!兼顾油耗和动力,是城市代步和长短途旅游的最好选择,而且2021款crv配置也很丰富,外形时尚大气,很适合年轻人驾驶使用。
此次堪称国产史上最大规模的召回,从大众的特大召回事件,到通用召回253万辆,奔驰召回39458辆,捷豹路虎召回14780辆,在到最近日产召回116万辆,而这次国产品牌吉利宣布召回博瑞多达40068辆。
也就是在1月26日,国家质检总局宣布了吉利博瑞多达40068辆,这又是一次***的打脸,本次召回的原因是“电动助力转向器线束接插件针脚耐久腐蚀问题,可能导致部分车辆在长时间使用后电动转向助力系统报故障码,最极端的情况可能会导致车辆电子转向助力失效,存在安全隐患。”
2017年,博瑞销量42760辆,同比2016年的64783辆,暴跌34%!在吉利大部分车型都踊跃向前的情况下,博瑞竟然销量不断下跌。从最美国产车道跌落神坛,销量直线下滑到3000。
尽管是最美轿车,尽管博瑞的产品力与其他同级轿车相比还有一较高下之力,尽管博瑞确实收到了国内消费者的青睐。但是不可改变的事实是国内的中高级轿车市场在不断萎缩。
近年来SUV市场的火爆程度可以用高烧不退来形容了,自主品牌凭借SUV纷纷崛起。例如哈弗和传祺,轿车的市场不断被SUV蚕食,越来越被边缘化。销量排行榜前十的轿车一般9位都[_a***_]合资品牌,偶尔一辆车型入围虽然也是吉利,但是是定位低端的吉利帝豪EC7,就是走量车型,并不能成为吉利品牌的代表。
博瑞作为一辆在市场中征战了两年多的产品,不但是在技术和配置方面落后于迈腾与雅阁等产品,自身产品也存在这很多问题,车辆在高速行驶、堵车是,发动机油耗过大;刹车噪音特别大;怠速时,车身会出现明显的抖动。车身过重导致油耗偏高,11-12L的油耗在同级别合资竞品的7-10L面前还是不具有优势。
对于这次的召回,导致了很多消费者对于吉利博瑞产生一定的负面,但却很多人反而认为这并不是一次负面,而是认识到本身的问题,召回是为了解决问题,这可以说也是一个好的开端。
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