关于凯迪拉克atsl大事故车的信息

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本文目录一览：

• 1、想买辆凯迪拉克,这款车的故障率高吗?
• 2、凯迪拉克XTS遭大货车追尾,查看后,网友:估计中保研都不想碰它
• 3、撞上大雪堆的凯迪拉克XTS,车头受损,车损达5位数
• 4、凯迪拉克atsl前嘴更换过还值得买吗
• 5、17款凯迪拉克atsl通病汇总,凯迪拉克atsl重要缺点详解

想买辆凯迪拉克,这款车的故障率高吗?

凯迪拉克ct6故障率高。根据查询太平洋汽车***得知，凯迪拉克CT6的变速系统故障率最高，占13%，宝马5系的内饰故障率最高，占12%，故凯迪拉克CT6的故障率高。

凯迪拉克ct6故障率排名第九。凯迪拉克ct6是属于一个二线豪华品牌，这款车的故障率主要就是集中一些配件和电器类的，并不是特别多，百车故障率为103，排名第九。

凯迪拉克自创造以来很少出现故障，所以没有进入故障率排名。凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。

凯迪拉克XTS遭大货车追尾,查看后,网友:估计中保研都不想碰它

总的来说，这辆马自达3 昂克赛拉的表现确实十分出色，虽然受损情况比较惨烈，但是驾驶舱部分没有受到太大影响，被动安全系统也能够正常打开，完全可以拿到“优秀”的评价。

我们再来观察下大众帕萨特的受损情况，虽然没有正面的车损图，但从侧面可以判断，帕萨特的后防撞梁应该是发挥上了作用，因此车尾部分几乎没有变形，估计只是掉点漆而已，整体问题不大。

一直以来，大众帕萨特都是国内中级轿车的标杆，虽然它也存在着各种各样的小毛病，但是也没有太大的污点。

撞上大雪堆的凯迪拉克XTS,车头受损,车损达5位数

这样一台撞上大雪堆的凯迪拉克XTS，车损5位数，可谓是“起飞失败”。

车主：外观方面，凯迪拉克XTS的外观我给打90分，整车钻石切割的造型辨识度很高，一看就是凯迪拉克。每个人对外观的认识可能不太一样，对我个人而言整车最满意的是前脸，霸气的车头加上LED泪眼大灯使车的前脸部分非常漂亮。

作为凯迪拉克最新旗舰车型，上海通用凯迪拉克豪华轿车XTS在2013年02月25日正式上市，全车共有舒适型等5款不同的车型配置，售价区间为399万元-599万元。

款凯迪拉克XTS工信部给出的油耗参考数据为百公里平均油耗9升，但实际油耗会受到驾驶环境以及个人的驾驶习惯影响而有所变化。那么如何提升油耗的经济性呢，以下几点建议给到您参考。

本地区全系优惠幅度在5万元左右，并且没有其他任何附加条件，最低配车型裸车仅需要299万元，基本上28万左右就能落地一辆五米一的二线豪华品牌车型了。

凯迪拉克atsl前嘴更换过还值得买吗

但换个方式想想，凯迪拉克ATS-L毕竟已经上市很久了；这辆车会有什么问题或者毛病大家也都熟知，而领克03 是辆新车，会有什么问题现在都还是未知，所以就这个优惠来说，现在购买凯迪拉克ATS-L是非常值的。

空间算是中规中矩，不过对比主要对手宝马3系有一定优势。驾乘氛围出色，这主要得益于这车在座椅皮质上的选择，这装订工艺出色；ATS-L的配置是一大卖点，这包括安全配置和科技配置，其实你买入门级车型就已经足够。

整体来说，凯迪拉克ATS-L的表现还是十分不错的，值得购买。

空间设计不够合理 凯迪拉克atsl的空间设计也是一个问题，无论是前排还是后排都不能给人太好的体验。特别是后排的腿部空间非常狭小，对于身高较高的乘客来说感觉甚至比一些紧凑型车型还要拥挤。

17款凯迪拉克atsl通病汇总,凯迪拉克atsl重要缺点详解

1、凯迪拉克atsl另一个重要缺点就是在空间上，后排空间小，后排中部隆起太高，导致后排中间位置基本无法坐人。前排座椅背面是硬壳，后排乘客在腿部空间不足的时候顶着前面的硬壳很不舒服。大多数消费者看重的大空间在这里是无望了。

2、操控性能欠佳 凯迪拉克atsl的操控性能也是该车的短板之一。该车的车身重量较大，导致悬架工作不够灵活，车辆转向操控较为笨拙，整车灵敏度下降。同时，车辆底盘调校不太合理，经常出现过路面时车身出现明显晃动的现象。

3、主要缺点： 1：三件总成部分。①原厂后桥油封会漏油。解决方法：直接换一个，价格也很便宜，只要100元左右。②原厂CUE屏容易晒爆。解决方法，换一个外屏就可以，费用200多，换整机4000多。

4、款凯迪拉克atsl加速抖动有以下原因：积碳过多：汽油未全部吸收进入发动机内，导致发动机积碳过多，[_a***_]燃烧不充。

5、”以下是我个人的见解ats凯迪拉克车型个人觉得很一般，具体如下1这车优点，地盘和动力动力很炸，其他全是缺点镜子视野不好，方向盘回正***像科鲁兹，油门和刹车踏板，开起来很累，低速蠕动很肉，不给油不走2。

6、首先从动力总成上来看，ATSL的0T发动机搭载了8AT变速箱，马力很美利坚，达到了279匹之高，使两位竞争对手望尘莫及。但是相应带来的最大劣势是油耗量大大增大，用一句老话就是：不在加油站加油，就是在去加油站的路上。

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