临沂迈腾二手瑕疵车-临沂迈腾二手瑕疵车价格

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于临沂迈腾二手瑕疵车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍临沂迈腾二手瑕疵车的解答，让我们一起看看吧。

1. 大众迈腾的大灯怎么区分是不是原厂的？
2. 别克君威这款车怎么样，实际价格现在挺便宜，都有什么优缺点？

大众迈腾的大灯怎么区分是不是原厂的？

鉴别原厂车灯和副厂车灯的方法

1、观察大灯边角衔接处是否存在很多瑕疵，因为相对于原厂车灯来说，副厂车灯质量大体上参差不齐，同时，车灯上刻印的字符也比较模糊不清。

2、看看大灯安装之后与车身之间的缝隙是否不均，左右偏差较大，这主要是因为副厂制造水平不足，公差配合方面没有做好导致的，而原厂车灯这方面会做得比较好一点。

3、副厂车灯的灯光照射效果较差，反应时间稍长，甚至有可能会出现左右灯光亮度不一的情况，另外，也可以通过观察车灯左下角或右下角的大灯编码来判断。

别克君威这款车怎么样，实际价格现在挺便宜，都有什么优缺点？

谢邀

那么我先来说一下优点

首先君威的性价比就不用说了，优惠四万多，1.5T精英16w就可以落地，花一辆紧凑型车的钱买到一辆B级车，性价比绝对是非常高的

另外就是动力了，君威有两种动力，一个是1.5T，另一个是2.0T，如果手头预算紧张，那我觉得1.5T的动力也完全够用，最大可以迸发出170匹的马力，在这个价位的合资B级车里绝对是数一数二的

还有就是内饰方面，中控的造型设计都中规中矩，表现还算OK，翻毛皮的座椅也非常时尚，有档次感，君威在内饰用料上做的还是OK的，用了很多软性材料包裹

然后来讲一下缺点

1、油耗稍微偏大，市区高一点的话能上11个油

2、座椅偏硬，坐久了会不舒服

3、跑高速的时候胎噪比较明显

4、16w的1.5T精英版还是卤素大灯，而且没有原厂的倒车影像

2019款君威可入手，切勿等到2020款再看君威

别克君威近期优惠幅度很大，终端综合优惠部分区域达到4万左右；面对巨大的优惠幅度，偏好美系车的消费者可以与迈锐宝XL对比决定最终选项，优缺点必须综合这台车才能给出客观的评价。

第一节：小排量版本君威倒计时

君威小排量版本装备的发动机为1.5T（LFV型）直列四缸增压机，动力储备为125kw/252N·m（2000~4000转）。驱动这台车身尺寸达到4902*1863*1456，轴距2829mm的B+级三厢轿车看似有些吃力，但实际动力体验还是合格的；因为最大推重比尚可达到118.9Hp/T，这是9秒级的破百性能水平，且匹配的变速箱还是通用的9AT手自一体。

君威的这一组合对标同价位的德系与日系轿车有绝对优势，因为两者的发动机技术大多有些瑕疵，变速箱以DCT（干式）和CVT为主也不具备和君威抗衡的实力。所以君威的竞品应该从同系车中找，指导价为17.28~21.68万的小排量君威，优惠后的低配领先型与中配精英型仅在13万左右，与其价格重合的是迈锐宝XL-535T低配款。

这一版本的XL装备的是1.3T直列三缸增压机，变速箱匹配是低端的CVT，同为通用旗下的中端合资轿车，雪佛兰也输给了别克，由此可见小排量的君威还是值得选择的。一台车的优缺点以及性价比的高低必须有参照对比才能定义，所以预算如在15万以下则可以选择这两个版本的代步型君威。

第二节：大排量版本君威性价比不再

君威2.0T版本的指导价为22.68~25.98万，即使优惠后也仍在18万级起售。这台车在国⑤排放标准阶段很有些吸引力，其装备的LTG发动机以动力储备达到192kw/350N·m（2000~5000转），充足的扭矩储与高效增压器实现了很高的功率；261马力的动力水平实现了高达170Hp/T的最大推重比，其百公里加速曾经6.3秒的最好成绩是什么水平呢？

在20万级的燃油动力轿车中，至少2019年只有凯迪拉克ATSL这台后驱轿车能达到6.2秒破百，而在前驱轿车中只剩下君威2.0T版本能与这台高性能后驱轿车媲美。至此高性能成为君威的核心亮点，但是在君威升级为国⑥最新排放标准后，这一亮点消失了。因排放净化系统的升级会升高排气背压，背压的提升会影响进气效率，发动机的扭矩以及升转的积极性理论上会有一定程度的下滑，所以新君威的百公里加速成绩下滑至7秒开外，这是什么水平呢？

迈锐宝XL550T版本装备的发动机为LSY型通用2.0T，这台发动机的动力储备仅仅为177kw/350N·m（1500~4000转）。仅论参数很显然不如LTG的君威，但是这台发动机驱动XL且同样匹配9AT变速箱，其百公里加速成绩是7.2秒（与君威官测成绩相同）。也就是说这台与君威同平台的轿车有和君威相同的实力，而且LSY发动机还比LTG多出的智能变缸的节油设定，很显然发动机的优势决定了君威2.0T应该让贤了。

重点：迈锐宝XL550T版优惠后的起售价仅为15万级，以比君威2.0T版低3万的价格选择到更先进的同平台轿车，何乐不为呢？这就是君威的实际竞争力，而且仅限于2019款；预测2020款君威会换装与迈锐宝XL相同的两***动机，也就是低配用1.3T&CVT，高配为LSY&9AT，届时高价的君威是否值得选择应该没有争议了。

现在的中级车市场竞争非常激烈，而且也越来越两极分化。比较一线的中级车越卖越好，就算偶尔经常出一些负面消息，依然销量遥遥领先，例如雅阁和帕萨特。而那些二线甚至三线的B级车却越混越差，那就有点像社会上的人一样，经济实力两极分化越拉越大。

很多人对韩系车和法系车是拒绝，只要价格不是大跌眼镜的那种让利，一般不会考虑。而中间的二线品牌，只要价格合适，大部分还是愿意选择的。例如君威、阿特兹、天籁等等。这里面的车型中当属别克君威，现在的优惠力度最大，性价比也是非常出色的。

别克君威也是一个老牌车型了，在疆场上混迹多年，拥有一定的口碑和形象基础，而且目前在二线豪华品牌中，别克君威是优惠力度最给力的，实际终端落地价格已经和紧凑级别的速腾、思域等车差不多，真正跨级别的车型，目前还是四缸发动机，在这段时间入手挺合适。

年前我身边就有一位朋友入手的别克君威，买的是最走量的一个版本1.5t精英型，这个版本车型就是给别克君威冲销量，现在4S店每卖10辆君威，最起码有7辆是这个版本。因为性价比高嘛，而且价格也合适。

分享一下这位朋友的购车价格吧，君威1.5T自动精英版官方指导价18.28万，现金优惠4万元，实际裸车价14.28万。购置税12637元，交强险950元，车船税420元，商业保险买的50万三者、车损险、不计免赔险，一共交了4371块钱，强制店内上牌600块钱，上牌费有点儿坑，但是没办法。全款总落地价161778元。送了常规的脚垫、贴膜，还送了两年四次保养，去掉首保免费，其实就是三次。

到此，以上就是小编对于临沂迈腾二手瑕疵车的问题就介绍到这了，希望介绍关于临沂迈腾二手瑕疵车的2点解答对大家有用。