C0f3d30c8 发布于2024-10-02 09:52:08 精品车 25 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于精品中级二手车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍精品中级二手车的解答,让我们一起看看吧。
8-10万,选一个耐用的品牌二手车?
你好,
我是汽车理科生,
我的答案是:按需购买
常跑高速需要德系美系,家用买菜车就日系!单单说耐用,那还得日系!这是大方向当然不绝对!
高速居多你需要一个稳健的底盘,那没什么车能比德系美系的,10万左右你可以买个12年左右的
迈腾帕萨特之类的!当然,宝马3系10年的也绰绰有余,A4也能买到10年左右的了!但是它们老了问题居多!不是特别推荐!
10万左右你也可以买到11年左右的雅阁或者凯美瑞车型,它们日久迷新,产品可靠性出众,买回去不用担心太多质量问题,日常正常保养就好了!
当然,你也可以买到国产车的准新车,譬如一些博越,长安CS75等等车型高配准新车!每个人取舍不同,选择也不一样?
个人推荐居家代步的话,就选择日系车,它们质量可靠,保值率很高,用着不花太多钱,卖了也不至于太亏本!
5万元左右的预算,在二手市场上购买一台中级车,可以选择的车型是比较多的,比如说2014年的现代索纳塔车型200 9年的丰田凯美瑞车型,本田雅阁车型,2010年左右的尼桑天籁车型。2010年左右的大众帕萨特车型和大众迈腾车型的中配版。
首先推荐的是四年左右的宝马X1,虽然是一台性价比不是很高的小型suv,但买二手的话还是可以推荐的,毕竟宝马的牌子还是在那的,使用的质量还是有的。这车的颜值还算不错,销量也是中规中矩,买个二手花个10万左右来开开也可以了吧。
同时想开好车又想便宜的二手,那车龄只能跟着变高,推荐八年左右的奥迪A6L,毕竟是40多万的车想开的话可以在过过手瘾的同时注意买后的保养,还有在买的时候就应该挑到保养不错成色不错的购买,避免在买后开着开着就出现大把大把的问题就得不偿失了。
10万以内买一台B级二手车的话,可选性还是比较广泛的,关键就是看您的需求了,比如是否考虑面子问题?考虑保值率?还是纯家用要求性价比?由于每台车的品牌价值,或者保值率的高低,使得它在二手车市场的表现都是有差异的,每个人的选择二手车都需求也是不同的,因此并不好直接推荐。
前几天我自己的朋友,去市场上找我,也是花10万上下买一台二手车,但是要求有点面子,倒是没有说的那么直接,就是说开出去与众不同的那种,我们给他推荐了一台2014款的沃尔沃S60,正好符合预算,这台车还算可以,至少不算很过时,成色也很好,在二线豪华品牌中,沃尔沃算是相对不保值的,您有这种需求的话也可以去考虑一下,10万左右2014款的低配车型正常车况的可以选择,当然,您需要一线豪华品牌的话,比如奥迪A4、宝马3系这种,则要考虑2010年左右上牌的。
不过,没有特殊需求,作为家用车日常使用的话,我们并不推荐此类车型,主要还是主流的B级轿车,那么,又有两个问题摆在面前,那就是您是否考虑保值率?如果这台二手车只是作为过渡,开上两年再换车的话,那么则需要选择高保值率的,这种车型掉价已经趋于稳定,即便玩上一两年再卖,也不至于赔太多,低保值率的短期内再卖,考虑过户等问题,有的车型甚至要折一半的价格。
高保值率的话,我们主要推荐大众、丰田、本田、日产这些品牌,也就是南北大众的帕萨特、迈腾,两田的凯美瑞和雅阁,日产的天籁等,但是这种车型的车龄,相对也要长一些,多数为2013-2014年上牌的车辆,考虑这类车型的话,这几款可以重点关注。
如果买回来暂时不考虑换车,只是要求纯家用,性价比高的二手车,那么我们可以考虑保值率低的品牌了,保值率越低,意味着二手车价格越便宜,车龄相对也更短,性价比则更高,此类车型可以考虑美、韩、法系品牌,美系车确实便宜,像是君越、蒙迪欧这种,不过美系车的油耗是硬伤,特别是二手车,还要考虑车况,并不建议入手,我有朋友曾买过一台君越,那油耗真是无敌了,200块钱油出去转转就没了。
这种车型的话,我还是比较喜欢韩系车,比如北京现代的名图、索纳塔,说到这里,有些人会说名图不算B级轿车,其实这个就不要争论了,无论从轴距和它的厂家定义来看,它就是一台B级车,而且性价比还挺高,另外索纳塔也非常好,虽然销量不好,但是我们不能否认它的性价比,相比于同系的起亚K5,无论油耗、动力、空间来说,索纳塔都更有优势,而且这种车型2015年的上牌的可以随便选,排放都是国五标准,运气好还能选到2016年的。
好了,这就是我个人的推荐了,更多二手车的问题,可以关注我,一一为您解答!
到此,以上就是小编对于精品中级二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于精品中级二手车的3点解答对大家有用。
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